Activity

У нас такой в Пилотаже висит с 4Т движком…каким незнаю…но с виду встал нормально.Видно что летанный, но не битый- значит все возможно))

В военно-морском музее в СПб.там и по 4 метра есть…и по 5 😉

Удачи и терепения))!Я болванку своей Альфы уже закончил.Теперь дело за стеклоканью.Пробную матрицу снимал уже))все получилось.

www.riverships.ru/russian/specs/?grp=737
photofile.ru/users/perished/3351669/

проект тоже 737 как я понимаю…

Да я знаю что непохожа…к сожалению…слишком поздно заметил…да и по длинне она больше чем надо…ну пускай будет лодка по мотивам 705й…заодно и потренеруюсь…

Всех приветствую.Выкладываю фотографии того что за лето успел подделать.

Спасибо.так и сделаю.

Процесс продолжается в деревне.Верхняя часть корпуса уже гладкая как стекло.занимаюсь нижней.Покрывать ли болванку лаком перед намыливанием?или прямо на шпатлевку класть?

Эх сессия сессия…жрет столько времени…Но болванку усердно вывожу…Хоть кому- нибудь интересен этот проект или можно не выкладывать сюда процесс?

Вот верх шпакленул и успел фоткнуто до уезда фотика)) 😁

гдето 4500р…Это яхта до метра(мачта) и 2х канальное управление.Все самое простое…Или самострой… 😉

Фотографий теперь не будет до конца лета… 😦 Потом разом выложу.Буду отписываться о состоянии проекта.

Это стендовая походу…Берите либо яхту, либо электро катерок.

поставю на стапель.
боюсь много класть надо))

Ну чтож.Эпоксидка на всем корпусе встала. 😎 Готовлюсь к переходу на стадию шпаклевания.Жду советов и предложений по шпаклевке.

черная обшивка закончена.начал эпоксидить.

Я тоже боялся но все нормально)).Сейчас донастрою двс корыто и снова займусь 705ой 😉

Поливаю тряпку лаком из аэрозольного баллона.Вроде твередеет 😃 Скоро в ход пойдет эпоксидка

Красиво!Ждем видео поворота пушки на ходу модели 😉

Я буду первопроходцем))) 😉

Ок, я понял намек))).Спасибо.

я обшиваю миллиметровой бальзой.За симметрией слежу постоянно.

Привет всем.Можно ли на один приемник на разные каналы вешать два регулятора с ВЕС?Один на силовой мотор, другой на подруливающее устройство(модель корабля)??Или нужно чтобы только один приемник отдавал ВЕС?

О, разобрался вроде…Вытащить красный провод одного из ВЕС?

приступил к обшивке

Ок.Тоесть сделать все отверстия прототипа в виде дырок, давая воде заполнить пространство между корпусами.
А я что неправильным путем пошел?так нельзя?Я думал дальше заполнять пространство между шпангоутами…другого пенопласта просто не нашел 😒

На сегодня хватит… 😒

заложил 😉

А вот сдесь , в пункте номер 2 указано что можно не делать контейнер для электроники, а сделать разделяющийся корпус, как я и описал в своем первом посте.Разве такая конструкция не способна жить?Какие ньюансы?сложнее нырять из-за отсутствия воды внутри?

Ну я пока хочу ознакомится именно с постройкой корпуса.Вот как будет готов, тогда и решим какую начинку ставить.Я хочу собрать шпангоуты на 4х рейках+ одна по середине.Сегодня не успел в строительный, завтра посещу 😃 .А пока буду доделывать “Заказ Русанова” в масштабе 1\400 от моделиста 😎 краску седня купил, моя вся засохла…дааа, перерыв в стендовом моделизме на 3 года дает о себе знать 😒 .

К сожаленю токарным станком не располагаю, такчто делаю набор.Про стеклоткань понял.Буду кольца пенопласта нихромом резать и составлять их вместе.потом доведу до нужной формы по шаблонам шпангоутов.
Думаю что длина в 81 см (1\100) меня устроит.Если все выйдет как хочется, потом можно думать уже о новом корпусе под балласт.

Да, с динамическим погружением.На рулях тобишь.

Спасибо большое за схемы!Особенно за первую.Это именно то, что я искал.
Sub, я знаю что вы занимаетесь подлодками, могли бы сказать мне, допустим ли пенопласт к сооружению болванки?Шпатлевка на него ляжет?
Также помогите пожалуйста определиться с масштабом.Для начала хочу динамическое погружение сделать.На балласт сразу не замахиваюсь.Нужно ли делать водонипроницаемый бокс?Я думал может обеспечить необходимую водонипроницаемость, и тогда все компоненты можно будет разместить прямо в легком корпусе…

Здраствуйте всем!Долго готовил себя к этому и вроде решился.Опыта постройки корпусов ПОДЛОДОК нет.Ну а надводные делал , так что что такое эпоксидка и болванка знаю.Я делал все свои корпуса по схеме деревяный болван(из двух половинок), не долбленый, ну и далее мыло и как обычно.Так как являюсь поклонником лодок 705 проекта, решил попробовать сделать ее корпус.Лодки времен второй мировой ИМХО делать несколько сложнее из за их специфичной формы.А тут более менее понятно, нет ломаных линий и прочего.Так как живу сейчас в квартире, а не на даче, деревянная болванка отменяется.Наборный корпус рейками пока не очень рассматриваю.Хочется попробовать вариант наборного корпуса из пенопластовых шпангоутов, с цельными носовой и кормовой оконечностью, а также рубкой.Обшивка потолочными панелями из пенопласта а также бальзой и фанерой местами.Разделять корпус надеюсь так, как указано на рисунке(съемная верхняя часть).Технику резки пенопласта нихромом освоил при постройке самолетов.

Вопрос собственно в том, где найти чертеж лодки в проекциях спереди и сбоку по шпангоутам.Есть А-123 1\400 но я сомневаюсь что она мне поможет шаблоны сделать 😃 .Так же интересует масштаб.Хотелось бы не более 1.1 м.
Выслушаю все трезво и с благодарностью.
С Уважением, Голубенков Федор

Акк можно вешать от 900 до 2250.По крайней мере я вешал.Но чем легче, тем лучше.3 банки- самое оно.
В безветрие действительно летает как тренер. 😉

При чем тут ветер?Вопрос в том удовлетворяет ли модель условиям ЗД…Мне кажется что чтото можно из нее выжать…Но то что бОльшая модель сделает это лучше, разумеется согласен!

rcopen.com/forum/f36/topic77453

Для 3Д имхо должен подойти, уши есть, элероны не такие то уж и маленькие.
Я пока только в класике летаю и вишу))В штопор и прочее боюсь класть, хотя на супер зуме- легко.Вот так.

А почему бы просто не сделать корпус из ватмана?по разверткам…Весу мало да и трескаться не будет))А зачем вы на копиях\полукопиях падать собираетесь)?на них надо величаво летать по кругу и висеть 😉 .

Хм…а что указывает цифра 25 в серии?е- понятно, электричество.А вот 25- я думал именно что под двс можно использовать…

Приветствую всех.Так как самолеты этой серии(ЕДЖ, КАП, СУ) предназначены под электрическую мотоустановку, решил задать этот вопрос тут.
Насколько оправдана установка ДВС 25-32 на эту серию?Просто электро вариант мне не потянуть в виду его дороговизны…Помню на ХЕЛИМАСТЕРС 2007 в Питере запускали Су 31 25е с двской.Помню что летал, но вот как не помню)).Интересно насколько самолет увеличит вес, какова станет нагрузка на крыло…И вообще кто что может сказать по этому поводу.

Брать собираюсь в качестве ПЯТОГО самолета, в силах уверен 😃 .

Вы чего ребята?МТАшный ТТ-28 у нас по 11 галлонов ходил…Мой на Векторе- 8й идет…Не для трассы, но ездить можно…