Activity
Добрый день . Сейчас на стик газа вешают три функции - регулировка оборотов двигателя при старте , плавное отклонение задней кромки крыла в режиме " Термик " и режим " Тормоз " . Очень удобно . Это также используется на F3K .
Финальные результаты . Первая таблица юниоры .
Посмотрел результаты… дааа, Вилга уже не та! Метальщиков 40 человек еле набралось. Помню были времена, под 100 человек регистрировалось.
А надо приехать , поучавствовать , посмотреть , а потом делать вывод .
Стас, можете пояснить у S2:
как кабанчики элеронов присоединяются к тягам? приклейка к элеронам на фабрике или пользователем?
Носик фюза такой же тонкий и проминается пальцамм или уже пожестче?
Что собой представляют тяги элеронов?
На сайте,как мне показалось говорится о увеличенной высоте пилона стаба?
Тяги угольные 2 мм , на кабанчике сфера ,а на тяге пластиковый наконечник , который защёлкивается на сферу . Люфты исключены . А на машинку стальная вилочка с резьбой м2.5 в которую просто вставляется тяга и проливается жидким цианокрином . Об остальном пока не знаю .
SNIPE 2 от VM
Счастливые обладатели Тараниса Q7 , какая там прошивка и чем отличается от прошивки обычного Тараниса ?
Станислав о каком редукторе идёт речь?
4,4:1 MULTIPLEX PERMAX BL-480\ 6G Мотор тяжелый , есть мысль использовать этот редуктор с другим мотором .
Добрый вечер . Подскажите , а резьба на торцевой крышке редуктора левая , правая ? И какое усилие надо чтоб раскрутить редуктор ?
Всем , здравствуйте .Может кто сталкивался с такой ситуацией . После нескольких полётов на металке , при очередном взлёте на полпути взлёта модель делает два резких оборота бочки и дальше выход нормально , полёт и посадка нормально . Питание борта в норме , передатчика питание -норма . Обнаруживается , что при переключении режимов полёта исчезло голосовое проговаривание , всё остальное двигается . При выключении и включении аппы проговаривание восстановилось . После нескольких полётов аннологичная ситуация повторилась . Дальше рисковать не стали . Голосовое сообщения при переключении переключателя в " Стартовый режим " в момент старта было . По рекомендации товарища было сделано ряд мероприятий–замена CD- карты , вроде у кого-то из-за плохой карты аппа переставала работать . Следующее-- проверены все разъёмы на передатчике . После была прогонка аппы в течении 1 ,5 часа - отключения озвучки не было , всё работало в штатном режиме . Возможна ли взаимосвязь между отключением озвучки и кратковременной пропажей сигнала или сбоя ? Прошивка 2.1.9 . Аппа не + . Ваше мнение ? Наверное опять может перепрошить ?
Пришли с Хобби Кинг вот такие лопатки https:/…/folding-carbon-fiber-propeller-12x6-black… ( не реклама ) . Качество не плохое , очень похож на лопатки Кучерука с Полтавы .Крутка одинаковая- на глаз . Поставил на Эйфорию , дв-ль 35-36 1450 об . Не бьёт , нет вибрации , идёт ровно . Тяга хорошая .
на сайте указано вес 3400 грамм (не понял только пустого или снаряженного)… Это полётный вес . Для такого размера конечно тяжеловат , обычно вес до 2 кг , что-бы нормально летать в термиках .
Не раз применяли на Супрах и Пульсарах, так что в планёрах это не редкость. На одной новой моделе именно так планирую устанавливать моторку.
А чем , хорошо ? Какие преимущества ? Ведь не проблема переставить вал .
Углы закрутки разные ( одна лопасть закручена нормально а вторая по всей длинне прямая) -разные углы тянут за собой разные нагрузки на лопасти -соответственно получим биение .
Уважаемые профессионалы , помогите дедушке сделать очень жизненно важный выбор. Хочу приобрести для полетов с склонов композитный электропланер (чисто для души ). Остановился на 3 вариантах : 1- Nan model ‘‘ORION-2.4m.’’ 2- nan model ''xperience pro - 3.38m. ‘’ 3- Valenta models ‘‘sharp wind 3.3m’’ . Я понимаю что вопрос не по теме - тогда подскажите тему.
У вас Харьков под боком . Vladimir Models -выбор широкий .
Месяц назад получил с хобби-кинга ; Durafly ™ Excalibur - 13x7 Folding Propeller Blades ; фирма aerostar , глянув на качество даже рука не дрогнула подойти к мусорному ведру и выбросить .
А что в нём плохое ? Опишите .
Вообще-то этот приемник я бы Вам порекомендовал заменить на более современный - X или хотя бы D серии. Но если удлинять, то нужно взять коаксиальный провод нужной длины, припаяться на плате к сигнальному(вместо старой) и к земле экраном, на внешнем конце снять экран, чтобы сигнальная жила выступала на 31-33мм. Провод должен иметь волновое сопротивление 50 Ом, ну и тоненький.
Возможно ли использования антенны от приёмника FrSky V8FR-II 2.4G 8CH Receiver HV Version ?
Вопрос по приёмнику FrSky V8R4-II 2.4Ghz 4CH Receiver . Можно ли заменить , или удлинить антенну , что-бы её вывести наружу карбонового фюзеляжа металки F3K. Она очень короткая и как - бы обычный провод .
www.flickr.com/photos/kushnirenko/…/photostream/ На VILGA-2016 Джо Вюртс получил за 1-е место F-3k такой глобус .
www.flickr.com/photos/kushnirenko/…/photostream/
Две запаралеленные полимерки , а как же балансировка каждой банки при зарядке ?
Как на ваше мнение этот приёмник ? Я понял, что вы на нём уже летаете . Как забиндился ? Мне идёт два таких приёмника на металки под Таранис .
Вот есть такой мотопланер под дв-ль 2,5 см .куб.размах 3,4 м. Просто ностальгия по маслу . А ещё есть более старый цельно - деревянный размахом 2.2 м с дв-лем 2,5 см . куб… Ему 12 лет . Ещё на ходу . На нём многие научились летать .Двигатель на пилоне на крыле . Крыло крепится резинкой к фюзеляжу .
Все эти турниги, фрскаи и тому подобные творения китайских мастеров для полётов использовать категорически не рекомендую.
Не поддерживаю ! Использываю модули и приёмники Фрискай на Эклипсе года 4 , никаких проблем . Летаю на всевозможных моделях- бензин ,электропланера 3,6 м и т.д… Год назад прикупил Таранис . Очень доволен . Функционал огромный в настройках .
Нашёл ,что-то новое на китайских просторах . Не пробывал -ли кто нибудь этот продукт ? rcchinamade.com/radiolink-2-4ghz-10-channel-transm… и rcchinamade.com/radiolink-at9-2-4ghz-9-channel-tra…
Можно уточнить - мультилог какой версии? (на моём hv1.0 если память долго не чистить -инициируется через очень продолжительное время ,примерно 30-40 секунд)
Версия hv2.1 ,память очищена ,инициируется быстро. Я на нём летал на большом F-5J с раздельным ВЕС .
Привет всем . Собрал внуку электролёт F-5J небольшой , с тремя сервомашинками . Запитывается борт через регуль . Будет учавствовать в соревнованиях . Есть рабочий лимитер Мультилог . Подключаю его . Он инициируется . Но двигатель не запускается . Машинки работают . От раздельного питания двигатель запускается . Может это особеность Мультилога ?
Вот на этой странице есть ссылка на предварителельный календарь forum.modelka.com.ua/threads/…/page2
Вобше та пульт нехотел переделать , всё получилось против поей воли . Хотел толька поменять SMD , разобрал . Так получилось что корпус попал в близком растояний от тепловой чахты … ааааа ево повело на 1,5 центиметра - причлос шаманить ну и за одно разобралса с управляюшими органами под свои требования и руку.
Тоесть вы корпус сделали свой ?
[QUOTE=Валерий Евгеньевич;4635763]А в Bang good.com, кто нибудь заказ делал? Стоит ли с ними связываться или нет, хотелось бы узнать Ваше мнение.
Да заказывал . Оплатил 4 .09 . ,отправили 21.09. , получил14.10… Летаю.
Вот интересно.
Можно сделать озвучку русским голосом Алёны , другого голоса там нет . Набрал текст ,звучит неплохо . Надо дальше разбиратся , я в этом не очень силён .
Далеко и высоко, это по фпв?
Нет не по фпв . По логеру максимальная высота полёта 534 м , а дальность пока глаз видел . Самолёт F-5J , размах 3600 .
Вчера облетал Таранис . С настройками разобрался , логика понятная . Допиливать не собираюсь . Пока всё устраивает . Летал далеко и высоко . Аппаратурой доволен . Буду дальше осваивать .
Уважаемые электролётчики . Есть Мультилог , без экрана . Показание высоты взлёта считываю по пикам , тоесть после полёта не выключая борт нажимаю кнопку и считаю . Решил очистить память . Сделал , как мне говорили - зажал кнопку , включил борт , он 2 раза пикнул , горит красный светодиод . Выключаю всё . Включаю всё как обычно , горит красный , на зелёный мигающий не переходит . Двигатель не включается . Может что-то неправильно делаю по очистки ? Но при всём этом был включен передатчик .
Это значит, что кривая будет читаться в обратном порядке. Допустим прямой порядок кривой из трёх точек (-100:-100) - (0:0) - (100:50), то в обратном порядке она будет читаться как (-100:50) - (0:0) - (100:-100)
Доходчиво . Продолжаю дальше☕
Добрый вечер моделисты . Сижу вот разбираюсь в настройках Тараниса . Кое-что немогу понять . Есть в редактировании микшера где выбираются кривые , в нижнем столбике , в перечне кривых впереди стоит знак ! . Что это значит ? И в каких случаях эту кривую применять с этим знаком .
Вот такой двигатель выпускался в 90-Х годах .
А этот двигатель случаем делали не на Чугуевском заводе топливной аппаратуры Харьковской обл ? Его выпуск пытался наладить в 90-х годах руководитель местного авиамодельного кружка . Дизельный двигатель для гоночных моделей . Неплохие характеристики . О дальнейшей судьбе этого двигателя незнаю .
Ну что еще можно сказать? Не запаял- не работает! НЕ прошыл -не работает! Не выслали “основную плату” - не работает? Так что, без подобных извращений Таранис не работает?
Но почему не работает ? Всё работает , читайте ветку сначала . У нас народ дотошный , это хорошо . Как он ,Турнигу довели до кондиции , а так Таранис неплохая аппа , сам уже ней пользуюсь , с настройками разобрался .
Ура ! Победил . Подключил приёмник V8FR-ll серия с перемычкой сигнала 1и2 канала и всё забиндилось . Век живи , век учись. Всем большое спасибо за советы и учавствие . Буду продолжать осваивать .
Его вообще не заявлено в поддержке таранисом.
Возможно в этом и причина . Пойду снимать с самолёта приёмник более новой версии . А в каком случае биндится перемычкой ? Это перемыкается сигнал 1и2 канала ?
А говорили по инструкции… А йя яй…
Он перемычкой биндится.
Но в меня такие приёмники биндятся кнопкой с встроеным телемтрийным модулем в Эклипсе без проблем . Правда я сейчас пытался забиндить приёмник более старой версии V8FR в прямоугольном корпусе , а там пометки перемычкой нет , а вообще почемму перемычкой ?
Отнести передатчик подальше от приёмника или хотя бы отвернуться спиной. Биндил V4. Такая же беда была.
Пробывал по вашему совету , не биндится . В передатчике захожу в меню 2/13 , далее Internal RF , mode D8 , Channel Range CH1-8 , Receiver No. 01 <Bind> ENT . <Bind> моргает и звуковой сигнал . На приёмнике зажимаю кнопку и включаю питание . На приёмнике горит зелёный и красный светодиод . Дальше ничего .