Activity

отношение входящего и исходящего траффика

Не первый раз слышу про это соотношение, а какой в нем смысл? Кому какая разница, сколько входящего по отношению к исходящему? Тут обычно за толщину канала платят и за место в реке. А что и сколько по каналу тащится - личное интимное дело клиента.

Когда я работала в одном из Торонтовских датацентров, разместить у них свой сервер и получить 100 мб/с линк (без ограничения трафика, разумеется) стоило штуку в месяц. Это много или мало по сравнению с Европой?

…видал в живую ef16 (по крайней мере был очень похож на тот что на картинке) - афигительная штуковина!

Из-за внешнего вида и хочу. Правда, в обзорах пишут, что он и летает отлично. Надо попробовать, хотя к импеллерам у меня недоверие почему-то.

Футболист цел? А то антенной в глаз…

Футболисты достали 😃 И чего их так на футбольные поля тянет, особенно когда погода хороша для полетов? Надо бомбосбрасыватели делать, чтобы разгонять их перед посадкой 😃

😃 Посмотрел на новое творение! так и хочется встать и запеть! “Ще не вмерла Україна!”
Вопрос.Моторы оставили старые?

Не, это предыдущий был украинский - а тут просто фото неудачные, на самом деле оно серебристое.
Моторы те же. Разбогатею, поменяю.
Странно, но вторая тушка, как мне показалось, планирует гораздо быстрее первой, как будто тяжелее.

Красиво! 😃
А из носа, я так понял, антенна торчит?

Ага, из носа 😃

Спасибо, сегодня попробую

Категорически приветствую! Как успехи с закрылками?

Был сильный ветер, вонзила аппарат вертикально в землю - повреждений немного, подклею, заодно камеру поставлю и вперед.

Если Вы сделали Флаппероны, то естественно их нужно опускать вниз.Если Вы их будете поднимать вверх ,то естественно увеличится обратная подъёмная сила и ваш самолёт будет не приземлятся, а ПАДАТь как камень.Для регулировки положения флапперонов можно использовать трёхпозиционный переключатель на DX-7.

Спасибо, сегодня попробую

Вообще то меня зовут Алексей.И я тогда не на Вас наехал.Послание было аддресованно “Виктору” модератору форума, но он заблокировал меня и от себя.то есть я даже ему ничего не мог послатьА написал я это потому, что “забанили” меня неправильно, я никого не оскорблял, а лишь только ответил на оскорбления.
Ну да ладно - бог с ними.Как успехи? камеру уже поставили?

Я знаю, как Вас зовут, но правила приличия не дозволили упомянуть Ваше имя в публичном блоге, ибо знаю я его из личной почты - unless Вы его сами опубликовали. Так же как я бы не оценила, если бы кто-то, зная мое имя-фамилие-адрес-номер кредитки публиковал бы его в интернете 😃

И типа раз Виктору не смогли послать, оттянулись на мне? 😃 ок, мне не жалко, только поделать ничего не могу - раз хозяин забанил, значит за дело 😃

Камеру начну на этой неделе приворачивать, все материалы-сервы-резисторы уже закуплены. Пока просто учусь сажать это чудовище, оно слишком хорошо планирует над землей, полоса коротковата. Не могу решить, куда задирать элероны для торможения - вверх или вниз, оно по-любому летит и летит.

:)БРАВО! :)БРАВО! 😃 БРАВО!
Красивый канарейка дааа! 😂
Ну а если серьёзно - хорошо получилось.На руль высоты реагирует по сумашедшему.Попробуйте уменьшить расход где то ,около 50-55%.

Зажала, стало получше. А Вы, гражданин Фантом, так и не ответили на мой вопрос - за что Вы на меня наехали в личке, когда Вас забанили, а?

Облет будет с камерой на борту?

Уже облетала, без камеры, но снимали сбоку, вечером выложу. Красиво летал, я протащилась 😃

Холодно у нас для свежих 😃

Я имел в виду еще, (свежие). 😁

А видео ваших полетов еще есть? Очень интересно!

Вот прямо в этом же блоге, где мы беседуем, и лежит несколько записей.

Может попробовать использовать передатчик 200мвт + направленная антенна в приемнике (10дб)?

У меня 2 антенны -

честно говоря, особой разницы не заметила. Работает и так и так хорошо.

800мвт честные обещают.
www.turbotwister.ru/camprice4.htm
А если попробовать поставить передатчик 200мвт, его по дальности для разумных полетов хватит?

Народ летает. Надо пробовать разные варианты - мощный передатчик хорошо, но что толку, если он забьет приемник и вы только вокруг себя сможете летать. маломощный тоже хорошо - можно рулить аппаратом издалека, но что толку, если картинки оттуда не будет 😃

По Вашей ссылке - такое ощущение, что камера очень неважная, с дырочкой вместо обьектива. Да и цена 99 долларов - сильно дешево, нет?

А я собираюсь покупать передатчик 800мВт.
Наверное приемник на самолете рядом с таким передатчиком вообще откажется работать?
😦

Не исключено. Но это если честные 800, не китайские. Мои 500 мв уменьшают радиус устойчивого приема с задвинутой антенной с 60 шагов до 20. При этом я еще не смогла улететь так далеко, чтобы видео исчезло, хотя очень старалась 😃

Скажите пожалуйста, какая мощность в передатчике от камеры?

Полватта

тот человек около ворот выжил?=)

Это был не человек, а маленькая девочка с большой собакой, пытавшейся все время догнать и сожрать мой самолетик 😃
Потом мы привязали GPS приемник на собаку и девочку, и узнали, что скорость девочки 18 кмч, а собаки - 32 😃

а магазин тот только offline или сайт у него тоже есть?
а то как-то подозрительно дешево вы купили.

rcsports.ca
Не очень и дешево - в инете они по 329 юс.
А я разве писала, почем я купила? Склероз, похоже 😃

Я так и буду делать. Про телеметрию - не знаете, где найти готовое решение с gps, чтобы вставляло в картинку скорости, направление по компасу или на точку старта, etc? Желательно за гуманные деньги 😃

Я видел страничку про UAV самолет типа Cessna, у него на концах крыльев толстые законцовки, в одну спрятана камера, а в другую - передатчик. Так, камера снимает не через винт и не портит полет, и антенна передатчика максимально удалена от приемника и фюзеляжа, а телеметрия находится посередине внутри в центре и защищена. Также вес камеры и передатчика на оси C.G.

Совершенно согласна со всеми доводами,
и именно поэтому хочется девайс, который бы взял инфо с приемника по сериал линку,
и интегрировал в картинку. Он же мог бы посчитать реальную скорость по двум составляющим, и нарисовать стрелочку-компас в углу - или направление на точку старта (я вечно теряюсь, летая по камере 😃, возможности ограничены только фантазией разработчика.

Наручные в Москве стоят от 4000 р и выше.
По сравнению с моим вариантом использование gps имеет (на мой субъективный взгляд) только одно преимущество - практически отсутствуют трудозатраты при установке. Купил, поставил перед камерой на модели, чтобы в поле зрение экран попадал - и в полет.
Во всем остальном, опять же сугубо по моему мнению, сплошные минусы:

• габариты и вес больше;
• скорость показывается раздельно (горизонтальная и вертикальная составляющие);
• не уверен, что будет четко видны цифры с экрана - он будет находится в тени кокпита модели, а камера большей частью смотреть на яркое небо. Естественно, она настроится на большую освещенность и экран гпс-приемника будет на изображении сплошь темным. Как говорится, динамический диапазон камеры “не вытянет” такую контрастную сцену.

Интересная мысль, надо посмотреть в магазинах.
Мое решение мне нравится за то, что оно не портит аэродинамику самолетика, но плохо то, что вид через пропеллер. Хотя на видео это практически незаметно.
В любом случае, скоро и радио, и самолет будут другие, буду снова чесать репу, как все поставить.

У нас щас полно всяких новогодних игрушек, частью которых явлюятся очень легкие лексановые шары (иногда разъемные). Вот бы туда поставить камеру с сервами и такой блок можно ставить хоть на крыло, хоть на хвост, хоть на шасси, не боясь что его ударит или захлестнет водой/снегом. 😃

Судя по моему автогпс-у, обновление примерно пару раз в секунду - для спидометра вполне достаточно. Точности спидометра опять же более чем достаточно. Про альтиметр сказать сложнее - машина вверх не ездит, но на страничке со статистикой точность обычно 5-6 метров. Стоимость большого, с экраном и фенечками - 249 канадских, маленьких типа часов не было в наличии, надо в инете порыться. Я в свой блог пару линков положила. Хочется все сильнее и сильнее.

Сколько стоят виденные Вами приборы? Какая у них точность определения скорости и высоты? И с какой частотой происходит обновление информации на экране?

Скажите, а почему Вы не использовали gps приемник - они в наше время небольшие и недорогие, и вдобавок к скорости и высоте можно координаты смотреть?

Насколько я знаю, частота обновления информации у гпс-приемника - один/два значения в секунду. А скорость он показывает только горизонтальную, т.е. при вертикальном движении будет показываться ноль.
Все это меня не устраивает.

Сегодня зашла в магазин с gps-ами, покрутила в руках. Есть побольше, есть размером с часы. На экран можно вывести одновременно скорость горизонтальную, вертикальную, высоту, компас (или карту) и еще чего-нибудь. Но это приборы в корпусе, то есть его можно поставить перед камерой, чтобы было видно на земле. Правда, при этом часть картинки будет загорожена прибором.
А народ еще просто делает декодеры и передает инфо по аудиоканалу или интегрирует в картинку, как Вы - что конечно удобнее. Но мне все равно кажется, что gps было бы лучше.

Поздравляю!
А Изю Вы зря сразу не взяли: у нас они перед Рождеством расходились как горячие пирожки.

А у нас как лежало 3 штуки, так и лежит - зима, видимо, не сезон. Ну и ладно - я уже нашла мотор на него, оказалось сам мультиплех бк апгрейд делает - www.multiplexusa.com/models/…/EasyGliderE.htm
вот все сразу и закажу, чтобы не мучаться с подбором мотора и редуктора.

Скажите, а почему Вы не использовали gps приемник - они в наше время небольшие и недорогие, и вдобавок к скорости и высоте можно координаты смотреть?

Один датчик меряет скорость, другой высоту.

Верно ли я поняла, что это датчики воздушного давления? Какова их точность? Они при запуске калибруются на 0 высоты и скорости, верно? К примеру, из Вашего опыта, после получасового полета и приземления, будут ли они по прежнему показывать нули или сьедут? Устроит ли их питание, снижающееся от 12в до 9?
Спасибо за ответы,
Елена.

Высоту и скорость меряют два разных датчика или тот же? Если второе, как у него это получается?

Тогда расскажите подробно, что за устройсво, как устроено, вес, габариты, цена, что может, есть ли аналоги и чем они лучше-хуже, фото и пр. В Москве кому купить и потом передать - найдется.

Насчет продаваемых аналогов не знаю, мое устройство можете купить. Правда, не представляю, как это сделать, если вы не бываете в Москве. 😃

Изделие, которое накладывает - с ним понятно, а спидометр-альтиметр как устроены? Верно ли я поняла, что спидометр выдает данные по rs232 в осд изделие?

Расскажите про изделие? Бывают ли аналоги, которые можно купить?

насчёт изделия - можно сюда глянуть 😃
https://rcopen.com/…;showentry=1623
P.S. я вас не преследую - просто этой темой интересуюсь и развиваю (у себя) 😁

с Новым годом в Новом году 😃

Расскажите про изделие? Бывают ли аналоги, которые можно купить?

а вот для камеры , да и вобще отдохнуть - крыло это что то…
я тоже не понимал этого - пока не полетал на ТОРО

Это торо, оно похоже европейское изделие, а у нас таких нету. Любое крыло подойдет или надо их как-то выбирать, чтобы нагрузку могло таскать?

Понятно, это крыло - мне нравятся более классические формы, похожие на самолет 😃

[quote name=‘dreel’ date=‘Dec 28 2006, 06:50’]
[quote name=‘Elena P.’ date=‘Dec 28 2006, 00:06’]

Что такое ТОРО 11, дайте линк? Может мне еще не поздно передумать.

[quote name=‘dreel’ date=‘Dec 27 2006, 13:57’]

flymag.ru/index.php?cPath=24_61
[/quote]

Согласна, но на естартере - пока это лучшее место. Полос от винта нет, наверное от камеры зависит. Когда мотор работает, картинка если и плохеет, то на пару процентов (оранжевеет чуууть-чуть:)

Но самолет будет другой - Изя Глайдер, у него складной. А этот так, для тренировки. Сегодня висела против ветра 25 кмч на месте - начала ловить кайф от этого. Не по камере, конечно.

Что такое ТОРО 11, дайте линк? Может мне еще не поздно передумать.

с удовольствием читаю ваш блог

не очень хорошая идея ставить камеру в это место (для полетов по камере)
я ставил на Сушку камеру позади мотора - сплошные полосы (от винта)

вывод такой - если и ставить за винтом - то нужно относить дальше назад .
а лучше самик с винтом назад или планер со складным…

P.S. тоже развиваю эту тему
снимал с верху сначала на дешовую камеру
https://rcopen.com/…;showentry=1550

теперь вот закупился (очки, камеру от охранных систем и отдельный передатчик) - буду на ТОРО 11 ставить…
а тут ещё тема с вертолётом всплыла (взял Тирекс 450) - ну и как же на него камеру не прикрутить
вот учусь в симуляторе (носом к себе)

по камере на вертолёте летать конечно глупо , а вот снимать с вертолёта - самое оно
тут вот у людей неплохой бизнес
www.helicamsolutions.com
www.hawkeyemedia.com

Приезжай в Россию, у нас щас сухо и +6 градусов. 😃 Поосторожней с очками, а то подумаешь что в симуляторе и не дай бог разобьешь…
Эх куда делись старые добрые корды? 😉

“Приезжайте к нам на Колыму - спасибо, лучше вы к нам” 😃

У меня ж не стойка, а только 1 место 1U. 60 баксов аренда стоит. Цены по Москве 60-120. Ну и если сервер не свой а арендовать - еще 100-300. Шнурок на 100 мегабит полагается. Если гигабит - еще баксов 40 доплатить, но это мне пока не актуально.

То есть все равно тут дешевле. Особенно если набить рэк 1U серверами и продавать в розницу. Может завести побочный бизнес 😃

Интересно, сколько это у вас стоит. Когда я работала в подобной компании, колокэйшн стойки в датацентре Торонто стоило около штуки кадов в месяц. С линком на 100 мегабит.

Елена, скажите, пожалуйста, как очки называются и кто производитель. Спасибо

vrealities.com , v-real viewer
Только Вам зачем - судя по интернету, там в Китае эти очки в два раза дешевле и на каждом углу продают - chinavasion.com $339 например. Все равно мои тоже там сделаны.

Елена, а что за камера? Бросите ссылочку? Видео хорошее 😃

kx-131, on rangevideo.com or blackwidow.com, thanks 😃

Ни машина, ни кот не пострадали 😃 На камеру отдельная серва, можно включить микширование с хвостом, можно отдельно. Буду снова делать, но на этот раз без сервы - может просто слишком тяжело ему оказалось.
А может и правда, дальность - не проверяла перед полетом. Соберу новый аппарат и проверю.