Activity

А у этих двух р/у машинок каналы разные или одинаковые? Как то при оживлении танка в 35 масштабе пытался сделать так же, но как выяснилось позже каналы оказались одинаковыми. И к примеру получалось что при движении левой гусеницы с ней вместе начинала вращаться башня.

поворотный механизм не подойдёт там шестерня другая и гораздо слабее он и вращается она всего на 360 градусов.

На шестерне от танка (Хенг-Лонг) есть так называемая перемычка, которая не дает сделать полный оборот башни во избежании обрыва проводов. Можно проточить в этой перемычке пару зубьев и будет поворачиваться на сколько хочешь, если конечно проводка не мешает. Если нужно могу вечером скинуть фотку шестеренки.

Хотел бы поучаствовать:
1). Shephard
2). Суперпершинг ХенгЛонг
3). 27.095
4). индивидуальный участник
5). личка или тел. 916-311-19-67

очень благодарен, но поймите и меня, у меня на руках два полу разобранных танка, вы предлагаете их выкинуть и купить новый? так это дороже 😃. А по поводу клубов я не в курсе, если не трудно в личку черкните где находитесь.

По поводу редукторов полностью согласен, не одна деталь не вечна, всему когда нибудь есть конец. Вы сами сейчас упомянули что ломаются и ХЛ редуктора и Тамия. И узнать это без практики практически невозможно. Натяжитель я заказал для ХЛ ванны, если честно никогда не сталкивался с этим механизмом. А по поводу дешевизны я уже давно в курсе 😃. А вот что за редукторы вы упомянули которые надежны как калашников? Можно ссылочку?
С электроникой не могу ничего сказать, у ХЛ она не блеск, но мне пока нечего сравнить с ней, возможно в дальнейшем будущем и поменяю на что нибудь интереснее, но не от Тамии, т.к. наслышан о ее работоспособности. Для меня сейчас главное механика, если все будет работать как надо буду думать про электронику.

А это смотря ЧТО вы хотите получить в итоге. Если для полазить по “Г”, одни рецепты, если просто поездить по улице - другие, если при всем этом получить копию - ттретьи. В любом случае, ХЛ не вариант.

Меня интересую первый и третьи варианты. И что вы имеете ввиду под словом ХЛ не вариант? Что конкретно? Механика (редуктора) или Электроника, я думаю корпус метал или железо тут особой роли не играет, ведь не собираетесь же вы швырять модель со второго этажа 😁

Естественно будут проблемы с механикой, ибо это китай, возможно надо будет менять редуктора на что то более серьезное. Танчики свои я особо тоже не жалею и стараюсь делать их под уличные условия, дабы катания дома на ковре меня не интересуют. По поводу богатых вы наверное мне очень сильно льстите, т.к. имея средства на покупку новенького КТ от тамии я бы не стал заниматься свистопляской с двумя разными по фирмам моделями. Повторю еще раз, изначально был КТ от ХенгЛонга, который по внешнему виду меня вообще никак не устраивал (особенно башня) купив у хитрого алабамца КТ от тамии понял что немного лохонулся, т.к. на фото не было представлено внутренностей. Покупать отдельно детали для Тамии вылетает в большую копейку, Евгений тут прав и цена всех недостающих деталей (я молчу про электронику) получается намного больше чем цена за бушный танк от Тамии. Я не ждал похвал за свое чудище, да и пока хвалиться особо нечем, просто хотел услышать критику не какой танк мне купить, а то что можно было в моем варианте(не очень богатом, даже сказал бы нищем) сделать.

а именно китайцы прикрутили ленивцы к корпусу танка под углом так что теперь оба ленивца смотрят вовнурь и на них наскакивают гусеницы после чего все заклинивает… так что танк снова не на ходу…

Можно как способ попробовать просверлить штатное отверстие насквозь закрутить болтом, а с внутренней стороны накрутить гайку. Но для начало лучше конечно попробовать обойтись более щедящим способом. Открути ленивцы и посмотри что именно там не так, возможно просто надо отшлифовать основание крепления до ровной поверхности и подложить пару шайб.

Трагедия. Собрать дорогую модель и поставить редуктор из дерьма. Более чем странный подход.

От так называемой дорогой модели там остался только корпус, башня и катки со звездочками. Я бы конечно присоединился к вашей критике и купил бы новый танк от Тамии с не дерьмовыми редукторами и.т.д. но деньги нужны не только для хобби уж извиняйте. Тут на форуме вроде собирается народ не советовать что купить подороже а помочь советом в постройке и так называемом тюнинге. Читать что лучше бы купил новый уже надоело немного.

Ну уже никуда не деться и я не люблю сдаваться. Редуктора там будут от ХЛ только выходной вал другой.

Если она восьмерит, то проблема скорее всего в ней.

Понятно.
еще вопрос, куда надо нажать (на какую кнопку) чтобы танк выстрелил?
на левый джойстик до упора вверх?(но выстрела не происходит(пульки в башню насыпал), только светодиод в маске пушки горит…)

инструкцию полистай, там в башне еще питание надо включить.

На першинге стоит пластик, с железными гусеницами пока не знаком близко. Трещетка стоит в первой шестерне (около двигателя). По поводу редукторов тут было много споров что лучше, слышал что для улицы лучше всего пластик с трещеткой, они дольше живут. По своей практике могу сравнить только силумин и пластик и пластик намного лучше.

Я до моторов предпочитаю не дотрагиваться трех метровой палкой 😁 ибо геморойно. Повторюсь, гонял свой першинг и дома и на улице пока все живо и дышит полной жизнью, кроме шестеренок редукторов. Изначально в нем стояли силуминове шестерни, стисало еще у прежднего хозяина. Когда танк попал ко мне в руки я попробовал поменять “мертвые” шестеренки на пластик, получилось что то наподобие симбиоза силумин-пластмасса. Первая поездка по снегу и следом полетели следующие шестеренки (силуминовые! 😁) сейчас стоит полностью пластмасса, трещетка спасает. По поводу писка в моторах могу и ошибаться, но до першинга было два ХЛ танка и они точно так же пищали.

Возможно из-за нагрузки большой, у меня на першинге такое было, на медленной скорости отказывается ехать и тихонько пищит 😃, но до сих пор моторы живые.

Я бы перебрал и заодно и смазал, возможно где то люфт и шестерню клинит, сначало проверь танк на весу.

Алексей, да вы правы, значит у меня действительно пропорционалка стоит…

И еще вопрос, мне как отключить у танка динамик и дымогенератор(они мне не нужны)… там выключатели есть, или только провода обрезать?

Зачем обрезать? Там же можно просто разъем отключить.

Такой вопрос, не встречал кто-нибудь в магазинах ХЛ КТ с башней хеншель и металл траками?

Если не ошибаюсь у ХЛ такого нету, только Порше башня.
По поводу примочек для Тамии я не особо силен 😃. А вот на ХЛ не так уж и много.

1. На вкус и цвет… я бы Тигр Б взял, но на него не так уж и много примочек чем у первого тигра.
2. Для начало думаю лучше взять ХЛ, т.к. он намного дешевле и не так жалко если что 😃

Очень жаль что не поставил сразу балансиры из металла , когда танк будет собран полностью ты поймёшь что работа проделана в пустую , от нагрузки катк разъедутся в разные стороны и танк просто плохо будет передвигатся .

Он пока на 20% собран, я его постоянно разбираю и собираю что бы убедиться что все совпадает. Сегодня вырезал люки мех.вода, радиста и люк МТО.

Дружище скажи пожалуйста, вот ты поставил опорные катки от Тамии + ленивци , а балансиры металлические поставил и натяжной механизм или нет ???

По поводу натяжителя пока думаю как лучше сделать, т.к. многие говорят что у тамии полно Г… По поводу балансиров, пока оставил штатные ХенгЛонг ибо тамия не подходит по размеру ни разу да и крепления не совпадают. Где то видел продают на ХенгЛонг железяки может попозже и возьму.

А в чем проблема с креплением? Чем штатное не устраивает?
Циммерит на КТ продается для любых его вариаций, что Хеншель, что Порше… А вот с надгусеничными полками придется что то решать, иначе весь мусор будет внутри корпуса. Ну и система натяжения гусениц у тамии полное “Г”.

На своем тамиевском я вообще не понял как крепится корпус к ванне, возможно из-за недостатков деталей, а по поводу полок я был очень сильно разочарован в Тамии. Мне казалось что такая дорогостоящая модель должна быть герметична. Про поездке в стоковом варианте по улице тем более грязи(воде) я молчу. А у меня проблема возникла с креплениями из-за того что ванна и корпус от разных производителей. Поэтому пришлось делать их можно сказать с нуля. Так что сделал вывод, что у обоих производителей (Тамия и ХенгЛонг, с другими пока не встречался если не считать Пилотажевский тигр) есть свои плюсы и минусы. Систему натяжения я тоже не понял, возможно по старой причине - нехватка деталей.

Циммерит можно и самому сделать, а с корпусом от тамии можно и погемороится хорошенько, точнее с креплениями корпуса к ванне.

Немного оффтопа: хотите купить танк который на фото? На фото у танка отломан кусок на боковой плите, и боковые экраны как то не очень аккуратно спилены.

Данные вопросы уже обговаривались , с фото и видео роликами. Посмотрите форум пожалуйста.

ткните носом пожалуйста 😃. Как я понял это тема новая возможно будут какие то корективы и обновления в трассе.

Доброго времени суток, хотел уточнить, а что конкретно из себя представляет триал (какие будут препятствия)? Можно парочку фоток приблизительной трассы, будет ли реальная грязь и вода, или же ковролин?

Ответитл в личку. Взял своего не в таком состоянии как на фото. Продовался он без коробки, половины внешних, и внутренних деталей, с основным на половину собранным редуктором, без надгусеничных полок. Вообщем полу живой 😃

А чего ты хотел от форм 1980 года рождения?
В тамиевском варианте хоть ванна металическая, подвеска нормальная, неубиваемая, да и фитингов всяких просто море если есть желание апгрейдить. А недостающие детали можно купить на Акселе.

Тамия всегда отличалась копийностью, не важно какой год. Подвеска уже хорошо потрепана. Так что по поводу живучести тоже можно поспорить, естественно лучше ближе к реальности (торсионная) чем ХенгЛонговская. Что начато то начато 😃 По поводу деталей уже объяснял, получается не очень дешево, на потрепанный танк не хочется ставить много новых деталей. Может быть в дальнейшем будущем приобрету полноценную новую модель от Тамии, пока нет таких средств. Спасибо за советы! 😃

Подклеить полистирол, двухкомпонентной шпатлевкой с последующей обработкой.
Здается мне, что тамиевский КТ обошелся бы дешевле)))

Да вот не знаю дешевле или нет 😃 просто изначально был приобретен КТ от ХенгЛонга, затем был от жадности взят б/у КТ от Тамии. Зашев на один из сайтов (немеций если память не изменяет) и подсчитав общую сумму деталей которых не хватает было принято решение делать из двух один, конечно не самый лучший вариант, но по цене всех деталей совпадало с ценой купленного б/у КТ от Тамии. Да и интерестней так 😃. У Тамии почему то нет некоторых копийных деталей.

Всем привет! Продолжаю мудрить с КТ 😃. Сегодня попробовал поставить на один ряд опорные катки и ленивец от Тамии. Установил два кулера для копийности ну и обдува приемника 😃. Вопрос, чем можно покрасивее устранить зазоры сзади? Всем спасибо! 😃

Я до башни еще не добрался, но буду ставить от тамии. Но что бы поставить башню надо либо пилить старый корпус либо искать Тамиевский. На ХенгЛонговском корпусе есть так называемый подбашенный подбой, из-за которого ни каким образом не хочет лезть башня Хеншель. И размеры отверстия разные, на Тамии на много меньше диаметр чем на ХенгЛонг

Всем доброго времени суток! Может кому нибудь понадобиться: скрестил верх корпуса от Тамии с нижней ванной от ХенгЛонга, есть небольшой зазор между задней и боковыми плитами. Крепления срезал от старого корпуса. Идеально подходят выходящие валы от Тамиевского редуктора к ХенгЛонговскому теперь есть возможность поставить железные ведущие звездочки и ленивцы. Так же подходят и опорные катки, но требуются подшипники на “внутренний” ряд. Есть пару фоток, если кому то интересно могу выложить еще.
П.С. нашел рынок (Москворецкий) где есть большой выбор подшипников.

Не могу понять, это танк легкий или снег промерзший? У меня суперперш проваливается сразу и на брюхе шлифует.
Оффтоп, дверку жалко на митсубиске 😦

Тамиевскую модель 16го масштаба держал только в полу живом виде и обнаружил, как на модели так и в инструкции, что нету так называемых защитных кожухов за ведущей звездочкой (прошу прощения что не смог назвать настоящего имени данной детали, очень стыдно). Она конечно в глаза не бросается, но даже Хенг Лонг не забыл про столь важную мелочь. Если не прав то прошу прощения.

Ребят а это сложно переделывать из стендовой модели в радиоуправляемую???

Некоторые стендовые модели уже подготовлены под управление, а у некоторых сложно. Лично мне сложно было впихнуть редуктор в КВ-2

не готов к постройке или к сборке?
и не выпускает ли “Звезда” Т-90 1/16?

Звезда вряд ли, она щас перепаковывает Dragon и Italieri. в 1/16 есть только у трумпетера модели, да и то, только Т-34 и Королевский тигр

Так Чем Красить

Красками! Я написал чем и как, конкретно указал тебе номера красок и название, что еще ты хочешь?
Вот тебе еще в помощь: www.platcdarm.ru/tovar/…/kraska-acril/ это все краски от фирмы Тамия

да Так Я ВАС Прошу Помогите как мне начать красить танк и лаки покупать какие Вот как я Хочу ТАК начаты Сперва Humbol 73 Грунтовка Будет Весы Танк Покрою ПОТОМ Flat Brown XF-10 А? потом какие лаки НУЖНЫ

С начало наносится так называемая база, лично я делаю без грунтовки, ибо масштаб большой и краски нужно не мало, а она не очень дешева. База это основной цвет танка, то есть Dark Yellow ну или Schwarz Grau, он же танковый серый если он до 43го года. Потом наносится камуфляж, если делать камуфляж какой хочешь ты, то можно и кистью, но все же лучше аэрограф. После нанесения камуфляжа танк будет казаться обычной игрушкой, ему требуется сделать фильтра и смывку. Поэтому следует нанести легкий слой глянцевого лака (Tamiya X-22), благодаря ему не будет стираться слой краски, который уже нанесен. После нанесения фильтров уже идет смывка. По окончанию покраски нужно задуть модель матовым лаком (Tamiya XF-86).
Вопрос: Зачем красить весь танк в грунтовку? Он же не из железа и ржаветь вряд ли будет. Или ты хочешь сделать совсем копийно, как настоящий?

сколы и потертости от траков и катков. И лаком не забудь потом пройтись. НЕ Понял
Каким Лаком И почему ванну не крыты полностью

Грунт. красный RAL 8012 Humbol 73 Грунтовка Будет Весы Танк Покрою

Вообще ничего не понял в вопросе, уж больно коряво написано. Лак модельный, есть разных фирм, та же Тамия подойдет, есть матовый и глянцевый. Глянцевый лак обычно наносится после нанесения базового слоя краски, для нанесения фильтров, смывок и везеринга, затем наносится финишный слой матового лака, что бы модель не блестела.

Я БУДУ Humbol 73 Полностью покрывать танк а потом Dark Yellow XF-60

Полностью не обязательно, ванну максимум, т.к. там будут основные сколы и потертости от траков и катков. И лаком не забудь потом пройтись.