Activity
Парни, всем привет! Нынче покатушки бывают? Четвёртый год модель на полке стоит…
У меня тоже вскоре встанет вопрос по поводу бортового питания, Сергей спасибо за фото! Пригодится!
В своё время переделал реву в электро, поменял раму на е, коробку от самита и др тюн. Осталось много всего от ДВС, всегда мыслями был с ДВС и хотел собрать из оставшихся запчастей тачку… наконец то на днях прикупил по удачному случаю б/у реву 3.3! Так что скоро буду в сторою ))
Было у меня 3-х кулачковое сцепление, не пошло, может качество не очень было!
Парни! Всех с наступающим!
Пружина перетирается от износа кулачков, в башмаке увеличить канавку и будет счастье!
Алюминий быстро износился, покрайне мере у меня. Имхо: Чем меньше деталей тем лучше!
Что было то?
Обычно обгонку проливают wd-шкой
Сначала надо разобраться со сцеплением и слипером, настроить двигатель а потом крутить винт регулировки переключения передач.
“Сюда” пока не получается (( думаю ещё годик!
Скиньте что ли хоть фоток чуток!
Но всеже! Какие акумы брать? В перспективе БК
Что титаны даже 2S не потянут? Там вроде регулятор поддерживает какие то li po
Парни всем привет! Вопрос! Товарищ хочет на коллекторный е макс поставить li po, какие ему можно заказать чтобы влезли (ёмкость, ток), можно и с переделкой крепежа?
Заранее спасибо!
Товарсчи форумчане! Подскажите как шасси себя зарекомендовала? Пластик хрупкий?
Маховик крутится? Гайка маховика моглаослабнуть", задний ход это прикол )) и каждый раз я его чинил! Потом поставил клипсу на кнопку в передатчике и пружину на штоке КПП усилил.
Я бы ещё заказал рем комплект дифференциала! Странно что про этот узел не упомянули.
Ветка медленно умирает
Кризис ))
Многие в электро ушли, , сам переделал в электро, но рама, бак, три мотора, все ждут своего часа, (пока вообще не катаю) сынок подрастёт немного, соберу ему ДВС ))
Мотор походу зверь!
У меня RB-523 стоял до переделки, 23 класса дури было норм, а тут 32! )) удачи, удачно усилить трансмиссию!
Чтоб сильно не просидала при старте, можно ограничить ход амортизатора пластиковой стяжкой! (Скрепить рычаги)
Вот именно с rpm все и началось. Поставил все по кругу их и перестала прямо ехать при резком старте. Ни как немог подумать, что от рычагов может быть. Кстати задние кулаки без регулировки схода колёс. Резина новая стоит. Масло жесткое и в ассоху заливал никак не отразилось на старт ускоряется прямо.
Поставил приёмник с TSM 6533. Теперь стабилизирует при резком разгоне ))). Кстати мне очень понравилась как работает tsm.
Тоже думал когда то поставить гироскоп на руль, но потом решил что с ним рулить будет намного легче и научиться хорошо рулить будет сложно! А так штука конечно удобная ))
Привет всем! гайка есть лишняя могу отдать. Может кто сталкивался при резком разгоне с места все время тачку уносит влево. пробовал колеса менять местами перед зад, аморты подкручивал (жесткость в смысле) что еще может быть ???
Если рычаги RPM, то они эластичные и при резком ускорении меняются углы колёс, спортсмены забугорные их не хвалят.
Тогда вот что надо m.traxxas.com/products/parts/5394X
У меня стоит диф просто при старте получается что машина передне приводная
А какое масло залито в дифах (осевых) и есть ли оно там?
Да! Да! Интересно же )) хоть посмотреть как модели гоняют ))
А штатный купить, религия позволит?
rcmotors.ru/…/akkumulyator-aviamodelej-silovoj-7-4…
rc-go.ru/…/akkumulyator_nine_eagles_ne-b922_lipo_7…
Не реклама, но помощь
стоило набрать NE-B922…
Эх…
Если посмотреть пост 779 то я там даже фото приложил штатного, вопрос не в том что нужно покупать, а в том полетит/не полетит! (При всём уважении к возрасту прям хотелось бросить помидор 😃 ) может я вообще эти АКБ не для экстры покупал, просто подумал их применить…
Аппаратура есть 9-ти канальная, только не для мелколетов, может подойти?
Есть ещё спектрум 4-Х канальный пульт без приёмника ( в симуляторе летаю ), но думаю не забиндится…
у меня, кстати, штатные лежат невостребованными, даже не знаю сколько…можно и поменяться, если что, но обязательно надо каждый испытать… нелетанные они…
Надо подумать по поводу обмена… Или тюнинг на б/к под АКБ )
И у меня накуплетые кучка, но не отдам, ибо самому нать 😃
Если у Вас куча АКБ, то взвесьте пожалуйста мне один, ни где не могу найти точный вес. (Изначально вопрос был в этом)
Купил вот такие, не знаю полетит ли на стоке…
Товарищи форумчане! Подскажите пожалуйста вес родной АКБ для extra 300, ни где не могу найти (
А то купил аккумуляторы а они большие и походу тяжёлые (25гр)
Псы: модель покупал б/у без АКБ
Все будет хорошо! )) удалённые чашки рулят
Дык шайбы все равно будут изнашиваться… тем более тефлоновая. Я на токарном станке сточил около 4мм и прикрутил его гайкой к стальной оси привода колеса, люфтов вообще НЕТ! Два года полет нормальный!
Я Добился того что люфтов нет! (Правда с новыми подшипниками)
Для выставления углов колёс выпилил из фанеры квадраты, просверлил одинаково отверстия по центру, прикрутил вместо колёс. На большом куске бумаги (А3) начертил параллельные линии и по этим линиям выставлял углы, для развала прикладывал транспортир. Регулировку нужно делать несколько раз, между регулировками следует включить питание и покрутить рулём. Перед регулировкой нужно избавится от люфтов в подвеске! Данные по углам установке колёс по моему есть в мануале.
Гриш ты как то жестко про бабулек… А мамашки и папашки с колясками?
Сразу говорю против ДВС ничего плохого не имею, тем более revo 3.3 )))
TRA5153R
За что помидор ??? Обоснуй или убери.
За 5 лет первый помидор не за что😵
Пром феном сплавишь диски и резину! Нельзя
Только варить! Причем варить нужно не меньше 20ти минут с каждой стороны! Одеть кожаные перчатки и аккуратно отрывать, отрывается не совсем легко, сам не верил что отклеится ))
В общем ребят беда: поставил опциональные привода траксас - сталь - смотрю, все ставят, никто не жалуется, ну и я воткнул. проблема в общем такая: в среднем и верхнем положении подвески выподают привода из стаканов, то сзади, то спереди, при дропах чаще всего, сегодня выпадал задний при отжиге на кочках по песку. сталкивался кто с таким? если да, кто как с этой хворью боролся?
Была такая проблема, вылечил удлененными чашками они длиннее буквально на 2-3мм , до того как поставил чашки вкручивал шаровые почти до конца, ничего не вылетало даже при сильных прыжках, правда развал был сильно отрицательный )) мне даже показалось что управляемость была лучше! При резком ускорении по скользкой прямой было ощущение что ее меньше расколбашивает!
эксклюзив
revo platinum edition
А ты чем и как закрывал центральное отверстие под двигатель? А то у меня там дыра для охлаждения ))
Обязательно вернусь! Сынишка подрастет немного)) и тачку еще подсобрать надо!
Я уж забыл как пульт в руках держать ))
А ривал то крепкий ))
Если вылетает шаровая из кулака, то можно снять со стокового кулака стальное колечко и усилить RPM
Параллельное соединение складывает емкость, последовательное вольтаж.
Банки с напряжением меньше 3-х вольт это смерть, похоже акки мертвые…
4.2в заряженная банка