Activity
и сразу же первый вопрос - подскажите что за винтик? за что он отвечает, мож какая настройка я толком пока не понял.
Винтик втом месте где кружок на фотке я понимаю сверху на платсмаске , зарегулировки не отвечает , он прикручен до пластины www.planetahobby.ru/product_info.php?products_id=1… для жоскости рамы и корпуса подшибника, вот он на фотке.
Не будете так любезны объяснить что за балы начисляются после покупки и что сними делать , англиский со мной не дружит переводчики ломано переводят так что моего интеллекта не хватает понять что это за балы?
ну у меня просто раскручивался винтик в диффах, так что пару раз моделька превращалась в неполный привод, сама 😃
и как ехала? как разгон и управляемость ?
У меня обрывало и передние и задние привода так что пробовал ездить и с передним и задним приводом она из за пробуксовок тронутся не может дрифтить только выйдет пятаки с задним приводом и с передним не хрена не едет!!!
Хорошь, хорошь!
Кстаи, ведь все знают, как сделать из нее заднеприводную и обратно?Вытщил кардан и по асфальту дрифтить)))
Александр как мотор после ремонта ? и получилось настроить гувернер ?
За мотор.
Идеально подошел вал от ПРОшки450-ки.
Старый съело почти до половины диаметра.
Вклеил подшипники на локтайт.
Дел оказалось при грамотном подходе и почти полном отсутствии инструмента, ровно на один час.
Теперь надо протестить, сколько пройдет мотор с таким апгрейдом.
После таких замесов странно что колекторник не издох !!! уменя без воды долго не прожил , здесь наверно жидкостное охлаждение получилось. Став полимерный ак и безколекторный мотор машина здорово преобразитса.
Доброго всем времени суток!Я давно задумывался о приобретении чего-то стоящего…Радиоуправляемого…Помню пошел в работающий в то время в Самаре “Пилотаж”…Меня отговорили от покупки вертолет и самолета-мол расхерачу его нафиг от неумения…Купили два больших танка с инфракрасными пушками)Тоже отличные модели…ПО исполнению 15 лет твердо решил на ДР РУ модель авто взять…Приехал в магазин, посоветовался…Хотел 4х4…Стиль жизни, фигли(Квадроциклист я^^)…Выбрал именно эту модель и пока не жалел ни разу…4х4, кардан, стоковая аппа на 2.4…Ммм…Взял так же акум на 3300(Который у меня благополучно вскипел и теперь от “тупой” зарядки нагревается до высоченных температур через 10 мин)…Мдээ…Спалил так же регуль(Защищал пакетикам:o)Починили местные кулибины+еще один(транзистор???) добавили…Купил колесики…ЗАгерметил регуль приемник и т.д…Теперь катер епте))))И поехало)))Сборка-разборка, что да как!Вообщем модель The Best для начала…А теперь фотоськи😒
OFFTOP!
На ДР два лучших друга подарили вертолетик комнатный.Nine eagleas solo…Тоже тееема))))
BEC утебя всетаки встроенный в рерулятор или отдельно от рерулятора ?
Скорее всего речь шла о HV регуляторах.
у меня BEC выставлен на 5.5V
рерулятор -это регулятор хода.
Еще вопрос ? гдето на форуме читал что желательно использовать внешний BEC с Castle регуляторами мол внутренние слабые часто горят. какое утебя trex500 питание приемника встроенное в регулятор или внешний BEC.
Гувер в CC Phoenix ICE 75A. Режим Set RPM.
15Т пиньон самое то. Мотор не горячее 50 градусов после полета.
Регулятор тоже 45-50.
Обороты ровные на всех маневрах. Я доволен 😃
Что за регуль стоит ? Hyperion 3026-1600 это 1600 оборотов 15Т не перегружает систему и какие у ротора обороты стаким пеньеном? при такой системе летаеш с гувернером или по шагам?
Сожрало нафиг вал за 50-60 полетов на 2600 оборотах. Летаю не то чтобы аггресивно, но и не без нагрузки…
Поменял на Hyperion 3026-1600. Вполне доволен, поставил на него 15T пиньон.
Обновите пожалуйста инфу по скидкам если у кого есть купончики на август , у меня почемуто сих писем впочте пустой экран нет ни надписей не ссылок .
Накрылся именно такой мотор.
Около 70 полетов.
Пока не разбирал.
По похоже не то что как минимум капец валу и верхнему подшипнику.
Подшибники оба разбило или один ? Если периодически мазать подшибники может дольше проходят , вот только верхний видно можно помазать а нижний не видать .
За регуль ни чего сказать не могу тот что из кита.
Я понимаю регуль и мотор шли внаборе с вертолетом тогда регуль наверно родной Align RCE-BL70G www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_67… , как работает гувернер ? и ли вы летаете по кривым газа , у предыдушей версии 60А пишут что гувернер плохой некакой , уменя газ настроен по кривым гувернер и непробовал.
Привода сей час пока не рвет мало ежу и уменьшил на пульте подачу газа до 70% . По монтерам спадающие колпачки попробовать заменить или найти , выточить железное колечко чтоб надеть на колпачек , уже на монтере , чтоб недавал ему разьежатса и спадать.
Пост какой-то не живой Trex-500 вымерли как мамонты !!!
Накрылся именно такой мотор.
Около 70 полетов.
Пока не разбирал.
По похоже не то что как минимум капец валу и верхнему подшипнику.
Это так везет только мне или старая проблема с валами и подшипниками переехала на новую модель мотора?
У меня такой мотор но не дам ладу какой к нему регуль купить , если не секрет какой у тебя Александр ? и действительно он в два раза мощьней старого (черного) или это только на бумаге , разница ощютима .
Уже много кто на эту модель по форуму поставил безколекторную систему как живучесть приводов уменя сыпятса как семечки дениг на привода наверно ушло как на модель кто как сэтим боритса или может кто придумал чем заменить по надежней? Все вроде не плохо но вот привода меня сильно разочаровали!!!
в новой аппе номиналы все другие (имеются ввиду резисторов)
Про резисторы непонял, но такой эффек может быть , может лучше согласуетса с регулятором.
Есть вопрос заменил апу на banned link настройки линейные газа но машина стала вроде болие отзывчивая на газ и вроде как быстрее ехать такое может быть или мне кажетса.
Еще регуль и приемник залил такой фигней www.chipdip.ru/product/kptd-1-1t-5.5-100g.aspx (не реклама) правда приемнак старый новый не пробовал на работу в худшую сторону не повлияло.
это все и понятно… я же говорю, наваливать ни кому ни чего не собираюсь… (каждая "лягушка хвалит…) у каждого свое мнение…
Не спорю! просто выкидывать две новых полимерки и покупать другие ? если покупать с нуля полностью согласен!
HORSON, прочитай плз последнюю строчку процитированного сообщения моего.
так как я сам лично катаю именно на на 3х баночной липе… и предпочитаю поднимать вольтаж а не токи… ТК потери пропорциональны напряжению и (или) квадрату тока… (примерно как то так)) ). а то что мой регуль ловит отсечку, дак это от старости)))) первый год все было нормально))) (да, забыл сказать, что термоотсечку он ловит у меня будучи полностью в закрытой банке (радиобокс)
Cистему я подбирал под уже имеющиеся 2S полимерки тогда этой ветки не было знаний тоже было мало и система была выбрана почти наугад , сей час если бы покупал купил бы 4000kv и 3S или чуть меньше 3500Kv но поскольку все уже есть менять не буду , на счет закрытого радио бокса и кулира то уменя охлаждение раз в 15 лучше . и про квадрат тока у мотора 4000Kv и 6000Kv сопротивление разное это тоже надо учитывать.
если на эту модель, про которую идет речь, то мотор не более 4000 об/в (если в космос не полетишь))) ) а регуль помощнее ампер на 100 как показывает опыт на 60 маловато (термоотсечка срабатывает) а уж дальше выбирай сам. если рег на 150 будет, то только приветствуется… какие именно привезти решай сам, чтоб потом не было обид (тк каждая “лягушка” хвалит свое болото, этого же делать не буду)
ну да забыл сказать, что рекомендации под 11в липу.
Согласен но не совсем у меня к примеру мотор 6000kv, регуль 60А с кулером и 5200Ah 2S Батарейка 19зубьев моторная шестерня и резина чуть выше стандартной усажую батарейку без перекура и не разу не сработала отсечка по температуре, по мощности моя система не уступает 4000kv и 3S Батарейка, при таком раскладе (4000kv и 3S Батарейка) токи меньше и 60А вполне хватит, почитай посты выше у кого че стоит и отзывы.
правда нужно что бы тяга была регулируемая, что бы развал/свал выставить как был, т.к. он изменится.
а если стоковая фиксированная тяга, то увы развал будет изменен.
С переди при смене развала даже и схождение меняется , без регулируемых тяг регулировать подвеску бесполезно.
При прыжках лучше держать газ в одной поре , при добавлении газа в полете задирает морду при торможении на оборот клюет вниз , не меняя газ летит болие или мение ровно и приземляется почти плоско , из четырех порванных комплектов приводов только пару погнуто один сильно другой чуть чуть.
а аморты брали где и какие, а то я глянул в инете и те, что нашел, там нижние колпачки на алюминиевых амортах похоже тоже пластмассовые.
Алюминивые амортизаторы оригинальные с такими же нижними колпачками как и пласмасовые , я думаю чтоб не спадали можно сверху приляпать колечко чтоб не разъежался колпачок и не спадал .
(вот только на нее грешат, мол плохо балансирует)
Зарядник лучше который хорошо балансирует а ни абы как , плохая балансировка сильно сократит жизнь ака.
я бы из китайского взял только аккумуляторы и то, только потому, что это по сути расходный материал.
моторы, сервы и пр. я бы брал брэндовое.
был опыт заказов китайского. не хочу больше.
Не знаю чем вам китайцы не угодили, у меня полтора года китайская без коллекторная система, от ездила две зимы лето тонула в речке и сей час гоняет кучу приводов порвала не жалуюсь.
У меня тоже алюминевые амортизаторы но кроме срыва колпачков на пластмасовых амортизаторах был разный зазор между поршнем и корпусом вовсех амортизаторах хрен отрегулируеш. Батарейка Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack на бесколекторнике по асвальту козлит, Зарядка такая www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_1000… заряжает и балансирует хорошо но сей-час мне нехватает куча аков и зарижать по одному по очириди запаришся .
Куда все подевались?
у меня тындыр не поворачивает. Нужна помощь!
подскажите.
“Ben, Ben, это Данила, I need help!!!”как только газку поддаю - сразу из поворота его на прямую траекторию выводит.
у меня несколько версий:
- серво слабая не держит нагрузку
- что-то с подвеской, развал/схождение, жесткость пружин.
- стоковая резина
- эта тачка вообще не умеет поворачивать
А раньше также было? Чуть выше ты грозился поставить ак. 3S при большой скорости плохо поворачивает иза центробежной силы чем больше скорость тем больше радиус . Серва родная слабовата у меня питание 6V на безколекторном регуляторе , на родном 5V разница заметна стали на месте колеса поворачиватся, и на рычаге сервы тягу поставил на ближнее отверстие к центру, покупал такую байду на родной одно отверстие было www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=2_10011… вобще выше пишут родная слабовата лутьше заменить.
www.amainhobbies.com/product_…-Truck-Tires-2
вот такая резина и диски вот эти
www.amainhobbies.com/product_...Electric-Black
Уважаемый резину брал стогоже места откуда ссылка , магазин без выкрутасов и сколько обошлась доставка.
если судить по растоянию от конца рулевой тяги, до ближайшей точки на диске… то эти диски на 2-3 мм дальше от оси машины, тоесть вынос больше!!! тк на стоковых дисках у меня истерало немного рулевые тяги, а на этих дисках не истирает, потаму, что есть зазор. как уже говорил 2-3 мм
а по всем остальным характеристикам они такие же
У меня тоже подтирает рулевые наконечники но 2-3мм не кретично пойдет Благадарю, резина на фотке классно смотритса проходимость наверное лутьше родной а как сродной по высоте? Гдето в клипе видел с не родными дисками так там колеса расперло вширь примерно на 15мм каждое не вдало получилось.
вот фотки…
Оперативно! благадарю!, Уважаемый по фоткам как Я вижу диски повыносу как родные или ошибаюсь как ваше мнение? не смистились ли они в право или влево относительно родных и как поширине сродными ?
www.amainhobbies.com/product_…-Truck-Tires-2
вот такая резина и диски вот эти
www.amainhobbies.com/product_...Electric-Black
Небудители вы так любезны фотку с этими дисками меня интерисует вынос поширене машина такаяже как состандартными дисками или нет , хочу на лето такие , на ниско профельной резине но данных по выносу дисков нигде нет amainhobbies.com/…/Traxxas-Rear-All-Star-Black-Chr…
хочешь зарегистрирую?
Зарегестрироватса надо учитса самому (чтож заменя яца ктото дожен на поворотах заносить) еслемне надо еще где зарегистрироватса опять(комуто мои заносить…),проблема какбы свои данные перевести правельно, думаю можно по тем данным что напосылке , Еще каким образом деньги переводить сзаграницей опытанет, на паркфлаере вбанкомат положил игуляй вася.
хотя, если знающий вам покажет один раз как там заказ оформляется, то вам станет все понятно и английский больше не потребуется.
В основном зарегистрироватса и опплатить а оформить можно методом тыка главное первый раз.
P.S. Если вы уж такие любители китайского, почему заказываете на паркфлаере?
у них система следующая - вы заказываете у них и проплачиваете им, а они в свою очередь формируют заказ в интернете на хоббисити, указывают ваш адрес и посылка идет вам из гонконга.
если все одинаково, то зачем платить больше?
вы можете сами формирвать заказ на хоббисити и не платить за это посредникам типа паркфлаера.
Если я не грамотный и струдом поруски читаю то на других языках темный лес!!!
У меня тоже программируется , но там на аппаратуре настройки что, вроде как даже колеса не блокируются.
По асвальту ,грунту неблокируютса довольнотаки резво останавливаетса ,прийдет посмотрим что за фишка.
В моем регуляторе усилие торможения програмируетса такчто абс нэ треба , у ково нет такой функции тому надо.
Не , я хочу такую banned link ,
Такая есть у знакомого он ее не очень хвалет ,бывает глючет, чтоб включить надо открыть крышку , ход курка назад меньше чем вперед плохо дозировать , и с согласованием бывают косяки.
а лучше такую banned link
Сибе заказал такую в пути, может быть и не заказывал но на родной апе сломал антену стоет 400р плюс доставка лютьша циликом апу.
На моем втулку съело переднюю, похоже зазор был не настроен, слишком перетянут…
У меня был настроен зазор и тоже сьело!!!
Оеей сколько заморочек спец станки , а если уменя бронзовуювтулку съело с переди ,чем мне поможет чистка колектора чтоб якорь об магниты не циплялся? родной колекторник отстой безколекторник даже китаец по сравнению вещь, хоть подшибники стоят поменять можно.
спаибо за совет. попробую так сделать.
надеюсь получится.
только вот где спит сейчас достать то?
водка не пойдет?
Водка и одиколон прокатит ,у меня еще передьнюю втулку съедаль .
У меня затянуто до упора , дальше резьбы нет но наместе буксует иперед не отрывает только разгружает подвеску, а находу при жостких настройках амартизаторов подымало, в инструкции написано как регулировать, Я занемался самодеятельностью подкладывал шойбы под пружину стем делом что оборвало зубья на новой шестерне .
а какой мотор у вас?
Мотор безколекторник 6000kv датчиковый (херун-изрун) китаец ссылки недам незнаю где искать и уних обновилса модельный ряд.
Да у нас и снега то нет. Катал как обычно по асфальту , так с места он не пробуксовывает (вроде как не слышно) , а вот если за задние колеса держать на месте (тест на месте ) , то машина поднимает морду но слышно ка слипер при этом пробуксовывает.
Оставь так , если небудет буксовать вдругом месте рвать будет.
Знающие люди в настройке слипера , нужна помощь ! Начал слипер пробуксовывать , даешь с места полный газ и что то как бы проскальзывая попискивает , машина перестала резко брать старт , перестал подниматься передок, поэтому начал регулировать , как по ссылке rc-auto.ru/articles_transmission/id/899/ . Но возник вопрос ! Там есть тест на месте , должен ли при этой проверки пробуксовывать слипер ??? У меня происходит так, подтянул гайку , держу задние колеса , нажимаю , перед поднимается , но при этом слипер всетаки пробуксовывает. Так должно быть или что то не так и поломалось ???
У меня затянуто до упора , дальше резьбы нет но наместе буксует иперед не отрывает только разгружает подвеску, а находу при жостких настройках амартизаторов подымало, в инструкции написано как регулировать, Я занемался самодеятельностью подкладывал шойбы под пружину стем делом что оборвало зубья на новой шестерне .