Activity

Атмосферное видео 😃

Под подобную тему на авито, урвал за 6 рубасов торцевую пилу Макита. Вещь сносу нет))) А для ложементов хорошо себя зарекомендовал Евроблок)

Суровый однако край дааа 😦

Сейчас мои пилоты работают в ваших краях, ну в смысле на востоке 😃 . Магадан.
Рыдают и плачут, низкая облачность, дожди, туманы над горной местностью. Совсем погоды нет, неделю просидели, только в воскресение выдался просвет. А у вас прям красота 😃

Вах красиво!

Сейчас у самого тема актуальна, хоть и не такая глобальная, подбираю железо на 250 вт. на генератор от ДВСа.

Анекдот вспомнился: На 6-м месяце одиночного плаванья Фёдор Конюхов обиделся на весло и 2 дня с ним не разговаривал. 😃
А по поводу атташе, уверен, что его мундир на Володе смотрелся бы гораздо колоритней 😎

4000 размах с площадью 144dm - хорош) Пилить будешь? Оно транспортировка полуторометровых консолей вылезает в гимор 😃

Мне иногда кажется, что Володя не в ту эпоху родился. 😃 От часто ловлю себя на мысли, глядя на его очередной самолёт, как на заре авиамоделизма выходит.

Обыкновенные, желтые латексные от рогаток. Да, при отрицательных температурах есть свой фокус, резина из тепла не достается, держим под сидением авто или на торпеде в потоке горячего воздуха, достаем только в самый последний момент перед стартом.

Спасибо за мастер класс, чую скоро тоже к дюралевым формочкам приду.

Удлинять лафет?

Скорей усиливать и накидывать резинок. 😵

Никогда не поздно учиться новому. 😁 Ну и опять таки интересно.

Погодить малек надо, сьездили, постреляли, померили, позасекали - 5g что для 10кг маловато, в штиль это дело не пойдет.

Сегодня поеду испытывать, будет результат выложу видео.

Да, там проектить особо и нечего. Все решения стары как мир.

Скинь чертежи в личку 😃 Ну или хотя бы картинки 😃

Володь, тебе эта штука на кой, в весе до 10кг кол - резина, лучше не придумано.

По качеству ортофотоплана в видео низковато разрешение, с мавика по лучше получается (пример - фотки уменьшены только-для ознакомления), одно только на подобную съёмку поселка Акумов 6-9 надо для мавика, а на крыле один акул скорее всего за глаза.

Год видео 2012, Мавика выпустили в 2016 ом, а в плане эффективности квадрик явно уступает самолету.

Жень, а что по нагрузке на крыло ожидается?

Что хотел добавить. С хим защитой от смолы, угольной пыли подходите так же скурпулезно) В свое время пренебрег этим, теперь чуть что атопический дерматит ярко дает о себе знать. Успехов!)

Что-то даже протащился от увиденного, а опосля просмотра Facebook, вообще выпал в осадок.
Очень классно. В 30 так не строю, чего ли бо, а тут в 20 лет и так скурпулезно и аккуратно.

Ох и сложная однако задача имея за спиной только Syma X5 и метровую Cessn-у. 😃

А найти еще один картер мотора мало мальски сносный?!

Круть однако! Евгений, если не сложно. По стратегиям обработки расскажите.

Я так скажу, выбор в сторону МДФ не случаен.
На двух серьезных предприятиях своими глазами видел (пальцем ковырял) как во всю и успешно используют мдф в качестве матриц и в качестве мастер моделей для особых случаев.
Предприятия не бедные. Фрезеруют сразу на 5-10 комплектов матриц. Облой не обрезают, а достают сразу же корки. В более старых матрицах по ложементам приклеивают силовой набор и укладывают кишки. Потом в этих же старых матрицах и приклеивают верхнюю отформованную половинку изделия ко всему изделию. В этой же люльке далее фрезеруют все технологические отверстия. Вот как то так. Полагаю это все для повышения производительности, ну когда надо сотню изделий в месяц. Изделия понятное дело не для моделистов, ни кто не будет с них пылинки сдувать и нээээээжно эксплуатировать)

Еще … участок корневой нервюры пройдись последовательно фрезами от 3 до 0,5.
А то измудохаешься с фаской на готовом изделии.

В негативе как правило не фрезеруют торец, проще же обрубленный сделать. А если нужна такая необходимость то да, без фрезеровки 0.5 не обойдешься, хотя по мне это жесть 😵

Если будут управляющие поверхности, предусмотри разметку. И для укладки точной всевозможных закладных в формы, и для разметки линии отреза.
Максимально набивай формы информацией.

Дядь Жень спасибо за совет - предусмотрим)

Переклей тоже гнёт после фрезеровки. Приходится прижимать матрицу к раме.

Серег, а переклей покрывается эпоксом и греется феном между слоями в твоем случае?! А то тут коллега подсказал, что коробление происходит от нагрева верхней поверхности, фрезой или тем же феном в момент пропитки.

Дальнейшее освещение проекта в бложике планируется?
Интересный подход к получению матриц.
сам пока что его побаиваюсь. Гложет меня червячек на предмет того, что может “съехать”.

Если интересно, то почему бы и не осветить?) По ходу дела глядишь и опытные сотоварищи дельный совет какой дадут.
Моему червячку передала привет жаба и лень 😁

Тут тоже надо лавировать) Симпатишные разбегутся кто в декрет, кто куда, я умных высматриваю)))

Илллюха!!! Вот кого давно не видел и не слышал 😃
Знакомая тебе проблема? ))
З.Ы. Да, я там он и есть 😃

Взаимно!
Конечно знакомая, сам периодически в поисках свежих кадров, но то руки из жопы смотрят, то мозги клинит на простых задачах.
Докатился до того, что девченок собрался брать. 😵

Оо)) А Кирилл там технический директор) 😁

маньякус!!!

Монументально!)

О 😮, знакомая птичка) фотографиям на мою память, более 4 лет. 😛

Не вижу крыла 😁

А я вот полностью согласен с рамой Алексея. Внешне все продуманно, тут даже фюз имеет профиль.

Хорош, прям чертовски хорош 😉

Жень я не планерист, и фюза с потрохами нет, поэтому не претендую на плюшки. Но скажу по крылышку вышло ахринительно 😃 Но все же ближе к лету задумаюсь по поводу метлы с твоих рук и горячей пекарни.

Наверное все же. 180 - 2 часа, 250 -2 часа и тд 😉😛 .
Жень крутотень, прям смотришь и офигеваешь от мощности и труда.

Красота!!!

Ооо Поздравляю! Сам только закончил перезд))) Кстати, у Грибова Экстра прям точь в точь как у меня.