Activity

Народ, запарился искать на форуме, потому вопрошаю в лоб. Собрал недавно Свифт 2, там движек назад смотрит. В каком направлении должен винт вращаться? По часовой или против?

…а еще и поскольку самоль только облетывается расходы огромные оказались! Вобщем экстрим Ё !!!
[/quote]

Привет, я помню у тебя огромные расходы недели три как:)

Не совсем понял правда, зачем самолет вкапывать, если можно подождать пока топливо выйдет 😃

Красивая машинка, жалко.

Не очень красиво сказано. Каждый, конечно, сам решает, думаю после пары морковок мнение поменяется, появится желание диалог вести. Не посчитайте мои слова угрозами, никаких злых козней не строю и не собираюсь. Хобби у нас одно, зачем накалять атмосферу, хотя допускаю мысль, мож кому то поперек горла наши полеты, вот и нашелся доброжелатель пошалить с частотами.

Попробывал, контакты почистил.
Не работает. Вот засада!

где то плохой контакт, у меня такое было, протер контакты, и все нормально.
напряжение есть, ЭДС в смысле (1,36 это правильно, без нагрузки), а вот когда нужен ток, его нет, так как сопротивление контактное высокое где-то.
[/quote]

Спасибо за совет, попробую. Вот только от зарядника для цанги пробывал, там контакты чистые, свечи не накаляются тоже.

Да,напряжение на конце и замерял. На прямую тоже попробывал. Не накаляются.

Люди, проблемка есть. Сразу оговорюсь в поис лазал ))
У меня ТТ46 PRO. Не понятные вещи творяться. При пуске. Как оказалось нет накала, соответственно движек не пускается. Накал зарядил под крышку. Свечи вроде прозвонил. Обрывов нет. Однако, на лицо следующая картина. Нет накала. У меня три свечи, ни на одной нет. Причем на двух не летал совсем, просто проверил на работу . Накал проверил, напряжение 1,36 В, на аккуме 1,2 написано.

Не знаю что и делать, мож посоветует кто? Кстати, пробывал свечу к зарядке накала подсоединить, все равно, результат 0.

Зря издеваетесь. 😦
Может что путное получится. Кстати, многим хочется иметь большой самолет, да цены кусаются. Так почему бы не создать самолет, который бы не требовал дорогих материалов? Там за бугром дешевле, да и уровень жизни не сравним с нашим, я о среднем уровне жизни по стране. Так вот, дело благое человек затеял. Возможно, выйдет не плохая пилотага, да даже если не с первого раза. Зато если получится, чертежи можно будет разместить и тогда многие смогут построить большой самолет. Надо поддержать морально, а не портить человеку настроение. Не обидеть пытаюсь, понять прошу.

Чертежика значит нет 😦 ? Жаль.

Красавец, мне понравился. Под какой двигатель планируется? Чертежиком не поделитесь )) ?

Народ, приветствую всех ))

Проблемка нарисовалась. Не знаю что делать. Есть чертежи в каде, хочу перевести в корел для резки.
Получается всякая ересь. Не тот масштаб, не 1 к 1. Не могу перевести в кривые. Может напишет кто пошаговую инструкцию как и в какой формат переводить. Откуда. Из корела импортом загружать из када или наоборот экспортировать и када в корел. Пока не получается. Корел 11.
Да, говорят есть програмка, которая может произвести проверку и подгонку соединяемых деталей. Мож знает кто как она называется и где можно ее скачать, желательно безвозмездно))).

Старик, а чем тебя Лысая гора в Битцевском лесопарке не устраивает? Там, правда, все на ДВС и, мягко говоря, большая часть уже далеко не юноши, но народ весьма доброжелательный. Помогут не только советом.

На счет лысой горы интересно, а где это в Битцевском парке, я недавно живу в этом районе? Мож сооринтируете по месту. Да и хотелось бы в коллективе полетать. )) Как народ летает? Договариваются или каждый сам по себе приезжает? Мой адрес grigorievr@mtu-net.ru

Не влезая в теории, винты, скорости,…
То примерно так:
1 лс двигателя тянет чуть менее 2кг веса.
Для горизонтального полета тренерочка хватит тяги 1/4 веса модели.
Для спортивного с вертикалями не менее 1.2 веса модели.
Дальше пробуйте в реальных условиях.
Зависит от многих факторов.

Спасибо, очень просто и доходчиво. )))

Народ, мож что уж и было, в форуме не нашел пока.

Меня с начала полетов интересует вопрос, давно уж оскомину набил вот собрался поделиться.
Может знает кто, по какому принципу к самолету надо движек подбирать, чтобы самолет не тупил? Подозреваю отношение массы и мощности. Есть наверное формула какая то или таблица? Поделитесь кто знает . 😃

Всем большее спасибо за проявленный интерес к проблеме. 😃)

Чистого неба и летной погоды ))

Спасибо большое попробую, если не получится буду писать. Всех с новым годом!!! Счастья, чистого неба и равного количества взлетов и посадок !!!

Извиняюсь за глюк. Чертежик не добавился. Сейчас попробую. Автокад 2005.
Мож кто пошагово расскажет. А с чертежем мож посмотрите плиз. Нормальный он вообще или другой поискать? Блин пишет нет прав для загрузки. Я могу на мыло отправить. Если вам не сложно.

А что за принтер?

HP 1200 lazer jet по-моему.

Я так и делаю - так как принтер у меня не умеет печатать на всю площадь А4, я эмпирически получил максимальную рамку в которой он это делать можеи и детали располагаю внутри цепочки рамок. Потом печатаю область каждой рамки в масштабе 1:1 и склеиваю потом моментом.

Это понятно, как разделить чертеж на части, вот в чем вопрос? 😦

Народ, я озадачен.

Есть чертеж под автокад. Пытался распечатать не получилось, принтер под А4.
Есть мысль распечатать чертеж в натуральную величину частями А4, а потом склеить. Возможно ли это?
У меня не получилось. 😦 Может кто-нибудь подскажет, пошагово, как это можно сделать от и до.
Чертить неохота. В натуральную величину распечатать и сделать шаблончики, а там уже дело техники 😃
Чертежик прилагаю.

Народ, я озадачен.

Есть чертеж под автокад. Пытался распечатать не получилось, принтер под А4.
Есть мысль распечатать чертеж в натуральную величину частями А4, а потом склеить. Возможно ли это?
У меня не получилось. 😦 Может кто-нибудь подскажет, пошагово, как это можно сделать от и до.
Чертить неохота. В натуральную величину распечатать и сделать шаблончики, а там уже дело техники 😃
Чертежик прилагаю.