Activity
Только лучше не ацетоном переводить , а сольвентом или 646м растворителем! Проверено!)) 😎
Неплохо снято и смотнтировано! Даже круто! Но саундтрек - наверно по моей молодежной голове не особо впечатлил! 😎 😎 😎
Это не красиво , а просто нереально!!! мой наиогроменнейший респект!!! вам только перл-харбор снимать)))))))))))))))))))))))) И вобще - впервые вижу такой крутой ролик)))0
А в копиях там тока за то , что арф зарезать могут!!! И полет на этих 3х цилиндрах ничего не компенсирует!
У чебуратора площадь сильно больше! Пго , которое гасит скорость… И , блин , балок этих нет!!!
Наш чебуратор. Саrf кенгуру с пго.
Ну может быть и не догоняю! Меня в твоем проекте смущают балки и 2 киля… Я бы сделал тогда утку! огромная площадь вкупе с отличной управляемостью и легким доступом к турбине!
Блин… ее обслуживать проще , чем двс!!! Делается съемный гаргрот на замках… два щелчка и оно снято! труба - можно с захаровым поговорить… может сделает на заказ из титана… Компоновочная схема… ну не знаю. Там же получается ( если смотреть с носа в хвост ) Аккумы-пауэрбокс-приемник и прочая электроначинка - бак турбина труба! Так что это вопрос вкуса! Люки - тоже вопрос вкуса. Можно , как CARF Миг-15 сделать съемный гаргрот на 3/4 фюза и все , как на ладони!
Денис , не согласен… Л-29 имеет огромную площадь , Т-образное оперение и довольно широкий лоб… да и профиль толстоват… но там гемор с щелевыми закрылками и стойками!
Шеф , а не проще будет смастерить что-то типа Л-29 , 39 , Хок и тому подобных пилотажек?
Вот если поступлю в маи на фак двигатели , то замучу турбину и сделаем такую цену , что буржуям тут делать будет нечего!
Поздравляю… Полет в такой ветер действительно был очень достойный!!! Летал как настоящий , только вот крены очень мощные были… Движки работали на ура! В общем - КРУТО! Так держать! Но! Еще повоюем 😁 😉 😎 😉
В смысле? Там авиационный , энергетический и стали и сплавов!
МАИ , МИСИС , МЭИ…
Даже у опытных пилотов случаются огрехи! Перекрутил 1.5 штопорных бочки и не увидел положение и зарулился! Вдрызг!!!
Ну посмотрим… Только делай как можно ровнее , а то толку будет чуть и стаб сзади усиль угольной рейкой!
Надо сделать , а то нагрузка будет большая и держаться будет плохо!
Привет начал делать пилотажку по твоим чертежам, но с размахом 1100.Вес в состоянии как на фото - 135гр www.rapidshare.ru/385850
Учти , что я еще делал проставку 10см мжду половинками… А под какой движок?
Да и мне как-то в голову не приходит , что это за группа!
Паяй аккумы хотя бы первый раз с тем , кто это делал. Перегреешь банки - капут аккам!
И еще - учи комплекс и потом на соревнования!!!
Лучше возьми Graupner Mc-22S - не пожалеешь! Но в принципе и 9сар не плохо , только возьми сразу приемник и вч модуль с синтезатором!
Акки продаются ( дешевше всех! ) на митинском рынке. Соединять + к - ( последовательно ) в школе физику учил? Залог удачной пайки - либо контактная сварка , либо греть не более 3 сек… А чтобы долго не греть надо купить хороший жидкий припой! Контактная сварка - спроси у себя в клубе , мож есть! И главное - банки перед сборкой обязательно склеить на густой циакрин и после сборки затянуть в термоусадку ( в техноспорте 1м на любой вкус вроде 50р стоит! ).
Привет. Если бортовой акк еще не купил , то купи 2500 Sanyo Ni-mh 4 шт и спаяй их и будет тебе классный акк!
Кстати , у тебя какое радио?
Там между бальзой и фанерой - уголь!
Да ладно , трубка стоит 120 рублей!
Сань , а ты попробуй поставить вместо рейки углевую трубку 6мм. По прочности будет такая же , если не выше , а по весу еще и выйграешь!
Обос…ть мы всегда горазды , а вот показать откуда растут руки - нет… У кокона рук по определению нет или растут они из … 😈 😜 ! Прежде чем кого-нибудь или что нибудь критиковать - хорошо подумай…
Или мы таки крутые , летаем на ангеле и футабе 14 ( которые купил любимый папа )?
Обшивка является несущей. В смысле лобик? Там все целиком зашито! Наверное вы имеете в виду кромку - да , прямо встык!
Хочу вас обрадовать - у этого самолета и есть размах 1200 мм!!!
Ну что касается композитных элементов , то это папа - ну не получается и все у меня…
Это что-то вроде винтов , только с неполной резьбой , чтобы колесо до самой стойки не доходило!
скажи мне, дядя… а че в ванне то вода делала?!
А фиг ее знает… 😊
Печатаете чертеж на лаз принтере , кладете его стороной , на которой линии , к фанере , закрепляете , если большой чертеж и ватным тампоном с расторителем 646 протираете( только он не должен с ватки ручьем течь! ).
Ну вам решать! Я вот сам разрабатывал , скоро доделаю и посмотрим , правл я в теории али нет!
Мессеры использовали не только немцы , но и все , кто вовремя стал их саттелитами!
Для пилотажки плечо стаба должно быть примерно 2.5 - 3 сах! А нос от 1 до 1.5 ( в зависимости от дизайна движка и пр… ) Про стреловидность - У пилотажки из-за большого плеча стаба очень высокий коэффициент продольной устойчивости , поэтому центровку можно сделать назад… Наверное не зря все Ф3А пилотажки делают с большой стреловидностью!
Пленка ораковер. Перед покраской затираете губкой ( для мойки посуды , шероховатой жесткой стороной ) до исчезновения блеска. Краска - раньше красил МЛ-110 , сейчас папа купил какую-то другу ( не знаю ) акриловую!
Ну Александр… Про ангела это перебор… Стойка действительно сильно загнута назад! Еще Стреловидность у крыла можно побольше сделать и концевую хорду уменьшить . Еще рули смущают , крупноватые что-то - хотите 3д на нем крутить? Если самолет задумывается под ф3а , то он и должен как ф3а выглядеть!
А как этот чип программировать? Через программатор?
Планку 8 мм приклеил…
А вас совесть не мучает фашистские знаки наносить? Все-таки надо отдать дань защищавшим нашу родину … Если хотите , переделайте на румынские знаки. Даже красивее чем эти кресты!!!