Activity
Алексей, стрингера из чего и какого сечения?
Прикольный.
Сколько весит?
При формовании по оптимисту я-бы старался делать вместо нескольких больших морщин много мелких: лучше феном выравнивается, без бугров.
Да, как-то получилось так, причем когда делал из потолочки корки мессера бугорков как-то меньше, чем та же корочка, но из 2мм утеплителя.
Мельче складки как сделать? У меня размер определяется в основном шириной скотча, специально не формую складки.
те неровности, что видны на втором фото сошлифовались, они не глубокие.
В таком виде весит 24грамма, пока доклею фурнитуру под машинки, тяги… Хочу грамм в 35 вписаться. Скоро должны подъехать акки на 360мАч, было бы здорово вместиться в 100грамм взлетного.
Берём маленький обрезок МДФ, приклеиваем двухсторонним скотчем к корню лезвия от оффисного ножа. Ложим заготовку на ровный стол, лезвие с МДФ (ессно такой-же толщины, что и МДФ заготовки) ложим рядом, режем не торопясь, не отрывая МДФ от стола…
Остальное нравится 😃
Получается блюдо “Крыса по-франкфуртски” 😁
Ну вот что бы я делал без твоих советов? 😁 В горячке совсем не подумал о таком варианте 😮 Одну корку срезал более-менее ровно, а вторую с расстройства - как получилось))) притяну обратно и такой приспособой обрежу ровнее. Прикольное название! А если “ишак по-харьковски”? Хотя твое название правильнее, технология-то от вас пришла.
Еще один полет. Центровка смещенная на 15мм вперед - всё равно задняя. Еще немного надо сместить вперед, миллиметров 5-10. И надо движок сильнее наклонить вниз, при даче газа задирает нос. Удерживая ручками сделал несколько кругов, рулится хорошо, но сказывается отутсвие на тренере РП - почти не использую. Смотрится как “настоящий кукурузник”. В очередном полете не успел вывести из пикирования, сильно не безпокоился - пшеница в поле высокая, густая, но как обычно, если в поле есть одна накатанная дорога - самоль упадет именно на нее… Незаметная грунтовка оказалась как раз кстати - морковка именно в нее… Моторама, крепления стоек, передний шпангоут. Вечером всё заклеено, могло быть хуже.
А вчера были первые полеты! Прояснился вопрос центровки. Центровка по передней кромке нижнего крыла - слишком задняя, фанфлаистый полет, харриер, попытки висеть на винте, сброс скорости - сваливание в штопор. В общем было интересно порулить даже в таком виде, на элероны вполне активно отзывается, РП пока не задействовал - нет привычки, всё летал на пайпере без РП… Главное правильно выбрать поле. Попалось хлебное поле, колосья по … пояс в общем… ни разу толком до земли не добрался, но мини поломки таки есть, рога РВ сильно цепляются за стебли, крайние петли РВ пришлось подклеить, стойка верхнего крыла, поскольку расположена над вырезом для акка, имеет маленькую поверхность приклеивания, вклеен сухарик из пены, выбит акком шпангоут В, сделан из потолочки, а надо было бы из синей пены, вклеен кусок “липучки”, посмотрю как будет держать. Вообще, отсек под акк надо было делать сверху, между стоек верхнего крыла, обшивку бортов делать из сплошной синей пены, “раму” под акком облегчить вырезами, естественно вырез в борту под акк не делать - стойка крыла держалась бы крепче. вроде больше ничего не побил, перенесу акк вперед и бум снова пробовать. Скорость полета, в горизонтальном полете - небольшая, до 7м\с, в ветер наверно будет проблемно летать, но это намного медленнее пайпера, успеваю осознать, что происходит, прямо в полете. Ну и смотрится конешно! Наклею звезды и номера - ух, полетаем!!!