Activity
Роман А как жесткость у такого лонжерона? Можешь провести тесты с грузиком, и прогибаемостью под действием грузика?.
только к понедельнику 😦. И простой тест сделаю и вес “изделия” озвучу
а вот и обещанные фото
Здравствуйте!
У нас начались холода… (аж минус 7 😵) и моё “самолётостроение” плавно из гаража переместилось в дом. А в доме так не “помусориш” как в гараже.
И вот надо было мне давече в крыло изготавливать лонжерон в крыло. Блин, ну лень мне было строгать! и я тут немного “поразмыслил”.
Лонжерон из рейки (линейки) заменил на… ленту из упаковки техники! В реале ширина ленты 10 мм. толщина 0,5 мм. Легко рвётся в длину. Чёрного цвета (а-ля карбон 😃)
- Просто в крыле- канцелярским ножом прорезаю линию. Мажу во внутрь клей.
- Ленту “надрезаю” ножом. Ширина ленты зависит от толщины Вашего крыла. У меня н/р 6,0 мм. Значит надрезаю ленту на 6,0 мм. дальше просто “отрываю” (вдоль лента разрывается как по маслу)
- Вставляю ленту в крыло. Излишки клея убираю-стираю (для эстетики- мона и спиртом)
Всё!! 20 минут и готово.
Пы.Сы. радикалфото сейчас не работает. фото предоставлю позже.
Тоже заметил такой ньанс! Но это только если был излишек клея.
да, при условии- если был излишек клея. А вот если клей без метанола (н/р мастер) то шов без пузырьков. Эстетичнее как то 😃
По воводу Титана. Бывает он замешан на МЕТАНОЛЕ, а чаще всего на ЭТАНОЛЕ. Обычно на пузырьке есть состав, там указан тип спирта. Я нынче пользую метанольный титан. Метанол и Этанол не взаимо заменяемы.
Интересно следующее: если “титан” замешан на метаноле- то клеевой шов получается с пузырьками. Т.е. после высыхания клея- внутри смого высохшего клея остаются пузырьки воздуха
Внимание!!! Денатурат - это ТЕХНИЧЕСКИЙ спирт. ЭТИЛОВЫЙ! Производится из опилок и других отходов. К метанолу он не имеет никакого отношения! Не разбавляйте Титан метанолом, метанол - ЯД! Пары метанола также ядовиты, будте осторожны при работе с ним.
Что такое денатурат - http://ru.wikipedia.org/wiki/Денатурат
Что такое метанол и его опасность - http://ru.wikipedia.org/wiki/Метанол#.D0.97.D0.B4.D1.80.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.BE.D1.85.D1.80.D0.B0.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5
У меня на “титане”- написанно было именно “разбавлять денатуратом (метиловый спирт)”. Кстати, этот клей и “пах” так, что глаза аж вылазили из орбит. Я то как про метанол на банке с клеем прочитал- так сразу на базар пошёл с продавцов “разбавитель” требовать 😃 Или мож у нас “такие” экземпляры клее продавались? Сейчас клею клеем “мастер” - мне кажется он намного лучше “титана”
Друзья, а если обтянуть слойку? Скотчем тяжело, а вот плёнкой для учебников. Или не имеет смысла из-за тонкости, а вследствии этого слабой прочности, данного материала?
плёнку для учебников у нас не нашёл 😦… а вот когда скотчем обклеил слойку- в весе прибавила 14 грамм (я всю обклеил её). Но зато-- потом этой слойкой— стены пробивать можно стало 😃
Как показала практика, для первого варианта 220г не критично.
Попробуйте UHU POR вместо титана. Конечно, дороже, но оно того стоит. Две недели назад я его видел в OBI Химки.Выглядит очень аккуратно. Теперь дело за раскраской. Какие планы?
Извините гуру… но моя первая “вета версия” весила примерно 250 гр. Летала как ТОРПЕДО!
Когда добился веса в 210 гр.-- чуть не офигел. какой кайф! Совсем два разных самолёта!!!
А покраска и подождать сможет! тока скотчем “опознавательные знаки” нанести надо…
Полный вес получился 222гр. скорее всего вес набрал из за не аккуратной работы с клеем, в следующий раз попробую клеить разбавленным «титан»-ом. И хвост получился тяжелым, пришлось аккумулятор сдвигать максимально вперёд.
блин,… при разведении титана разбавителем-- ещё хуже у тебя получиться- т.е. ещё тяжелее. Берёш “свежий” клей (как я понял это важный пункт) тонким слоем мажеш- ждёш пару минут и… будет тебе счастье!
Пы.Сы. на моём титане написано- в случае необходимости разбавить денатуратом (метиловый спирт).
Сволочи! уж лучше бы столько в продаже метанола было, сколько на базарах титана стоит!!!
неплохое сравнение самолёта с вертолётом))
Зато как улыбнуло 😃
Летать будет даже табурет.Главное мотор помощнее.
набор электроники- только то, что рекомендовал Максикус. У меня отлично летает в пол-газа
Согласен с Романом, вырезать из цельного пеноплекса с использованием простейшей пенорезки гораздо проще, чем клеить наборную модель из потолочки. По массе получается не настолько больше, чем клеить из 4мм потолочки. У меня тут есть темка про про простой тренер, цельноплексовый, изготавливается на самом деле быстро. Также я пробовал делать цельное профильное крыло для Трикона. Вырезал цельные консоли, но потом решил облегчить (имитация наборного крыла) с обтяжкой распущенной потолочкой, выигрыш по массе получился совершенно никакой, абсолютно несопоставимо по временным затратам.
Да нет… тут ещё проще 😃
На лист 20-ки (20 мм толщиной, плотность 35. ещё встречается с плотностью 31) пеноплекса переносим контур фюза. вырезаю концелярским ножом. За фонарём, всё тем же ножом срезаю на “скос”. далее зашкуриваю наждачкой на бруске. На всё про всё, на фюз уходит 20 минут!
Нежели это полено летает?😂😮
Если да, тогда Роману респект !!!
АААщо и как летает!!!😂
А ремонтнопригодность какая!!! Всё “лечится” на поле😝
Да уж фюз из пеноплекса это круто, но увы тяжеловато. А слойка она должна быть легкая, чтоб летать пешком. Да и сточить ленивому ровно и красиво не легко.
Ребята! я не кого не агитирую за пеноплексовый фюз!
Может и тяжеловато получается… но время изготовления 20 минут! У меня Слойка (если половинки крыла склеивать между собой 5-и мин. смолой) делается за один вечер. Второй вечер установка аппы. Т.е. максимум 6-ть часов работы.
И летает она как “пешколёт”.
Пы.Сы. для “ленивых” Слойка- это аллегория. Ну лень мне собирать наборный фюз целую неделю (пока клей сохнет. блин, ещё деньги зарабатывать надо , да и семья 😃)
На слойке стоит такой мотор A2204 1400KV Бесколлекторный двигатель 2-3S итакой рег.ESC FLY-12A Вопрос с аком 3s 500mah c ним ни чего не случится?
С липолькой 3s я такой мотор, правда 1500 об/В (винт 9 х 5) подпалил😍
Фото в студию!!!
Здравствуйте.
вот фото по постройке “ленивой” Слойки
Пы.Сы. вес крыла (в сборе) получается 34 гр.
Здравствуйте. Может ув. Максисус Вам похввалы и набили “оскомину”- но присоединяюсь к поздравлениям за замечательную модель! С смулятором я не дружу 😦, но после 3-4 х выходных с практическими полётами на Слойке— на ура посадил ДВС тренера.
Построил уже 4-го клона. И…
Вы уж меня простите, но я немного (только для сэбя) упростил процесс постройки.
Итак, “Слойка” для ленивых
- Фюзеляж вырезаю из пеноплекса. За фонарём фюз срезаю на “сужение”. Вес с моторамой выходит 36 гр. Р. мшинки- просто раскалённой проволокой выжигаю, и р.м. ставлю на “горячий клей” (hot gun, китайцы всё на него клеют)
- Крыло- наклеиваю на потолочку обыкновенный целлофановый скотч. Потом сгибаю потолочку пополам. Изнутри на потолочке обрисовываю контур крыла. внутри контура проклеиваю двухсторонним скотчем. Он очень тонкий. как целлофан. Загибаю крыло. Вырезаю. Получается очень крепко. И быстро.потом тока половинки крыла клеем Мастер склеиваю (мне кажется- Титан хуже)
- киль- из 3-х миллиметровой бальзы.
- Про аккумулятор-- чисто тупо “приклеиваю” акк на малярный скотч к фюзу. быстро и сердито. В случае краша- скотч просто “срезает”. Батарея получается “живой”. И вдобавок к такому креплению- хочеш классику, хочеш- висение…(просто батарею скотчем крепим ближе или дальше ЦТ)
Электронику использую рекомендованную Вами. Вес получился 208 гр. (без руля направления). Сейчас делаю с рулём.
Пы.Сы. если есть интерес-- могу выложить фото.
я бы тоже не отказался от кварцев к Санве…
У меня например, футабовские кварцы не пошли.
Есть официальный сайт http://globalservices.globalhobby.com/part…asp#Airtronics
Но вот с доставкой…
Отзовитесь кто делал покупки на singapurhobby.com
Цены то нравятся, но вот на счёт доставки? ☕
Да, а тема то серьезная 😠
Милые женшины!, может будем ТЕРПИМИЕ?, вот Вы еще спрашиваете,как быть?
А мою семью это довело до развода 😦
Здравствуйте! Сам я не ас 😎 , да и чайником себя не считаю,
Но сказать вот что могу:
1-при ограниченном количистве денег покупал б/у аппаратуру-----и при втором полёте от самолета остались дрова, НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ Б/У!
Правильно тебе советуют- купи лучше новую !! Меньше денег потеряеш.
2- При всё большом выборе(но денег же впритык)- купил Санву 6000,
с доставкой из США обошлась в 230 баков. Был ли смысл (предлагали б/у Флеш-5) покупать за 150 баков?
3-72 мГц--------проблем не испытываю,
Здравствуйте!
Вот такая вот проблема, FM или PPM?
В нашем городе за раз летает не так уж и много моделистов и поэтому есть ли смысл брать РРМ? Вопрос стоит не в том, чтобы сэкономить деньги при покупке аппаратуры, а о её практичности 😠
Речь идёт о 6-7 канальной, компьютерной аппаратуре.
1.С рынка "Рахат "магазин переехал в “Гостиный двор”(кажется так называется), который находится около нового автовокзала,адрес:Ташкентская-Красногвардейский тракт-новое 3-х этажное здание.
2. Магазин есть ещё на Жарокова-Сатпаева.