Activity
а вобще кто когда ездит летом? я бы тоже сгонял, пока чуток времени появилось 😃
26
да да, но это пожалуй единственный инверторник, которым даже варить можно, и размера маленького
все же брать 2000.
Fubag Ti2000 - потрясающий генератор, мечтал купить в позапрошлом году, стоил около 17 тыр, щас под 30 О_о
а ктонить привязывал к рефлексу аппаратуру через тренерный разъем?
во всем )))
исчерпывающе )) займусь седня рефлексом
Рефлекс лучше.
а в чем разница с реалфлаем?
уфх поставил аэрофлай )) вот это сим так сим)) вот где учиться нада 😃
Так ух было аж два РаЗа?
первый не в счет 8) - а так учиться, учиться, и еще раз учиться (с) таков анализ результата
А где обстоятельный анализ проделанной работы
проанализируем при облёте 😃 щас надо с симом разобраться
Стесняется наверное.
Не, я тут )) элерон новый делаю, он оказывается не просто кривой, а винтом закрученный 😵
не облед, а полет
надеюсь) надеюсь ветер даст взлететь))
Надеюсь быть
часа в 2 ?
завтра погода обещает быть хорошей 😃
кто-нить собирается в поле ?
ка облеД?
об лёд )) опять лонжерон из клеёной рейки подвел.
самоль восстановлен, ждемс погоды без ацкого ветра 😃
Колеса то забрал?
да, забрал! и поставил уже 😃
ух времени второй час ночи))) завтра батарейки зарядить и в поле 😃
Я бы облетал кКатану 5 го 😃
Могу подарить колеса от Акрика.
Дим, как бы забрать их?
Диаметр?
40-50 наверное… самоль метровый
Таки допилил в час по чайной ложке )))
может ктонить продаст колесики для шасси? 😊
а то так полетать хотцо 😃
Кстати, у кого какие виды на 21.02
я, если успею катану дособирать 😃
кстати, колесики на шасси лишние ни у кого не завалялись?😒
Да и замечательно если полетит
а почему может не полететь?😃
Ну не все так страшко:P
точно! 
Или писсимистично смотрят на курс Бакса. )))))
по-моему уже со смехом ))) уж слишком неадекватный он)
“грешно смеяться над больными людьми” (с) - в данном случае над курсом )))
Что то этой зимой все в “писимистическое подполье” ушли
все пессимистично пилят самолеты ))
По- моему- хлипенько…
надо провести тест для начала, там пенал двойной с четырех сторон, должен выдержать, всеж надеюсь начать облет пока снег лежит, а там и морковок может быть станет к лету поменьше 😃
Удержит.
Осталось понять схему силового конструктива моторамы и способа крепления двигателя.
конструктив прост - пенал из двух слоев потолочки с приклеенными продольно бамбуковыми палочками с четырех сторон уходит в фюзеляж до лонжерона крыла.
со стороны моторамы будет площадка из фанеры лежать на концах палочек - к ним же приклеена и потолочке на торце пенала.
к площадке из фанеры будет прикручена крестовина моторамы мотора
кривенько правда нарисовал
[IMG]
[/IMG]
Я за второй вариант в любых модификациях
у меня была идея в верхней части П - пенала вделать неодимовый плоский магнит (что от жесткого диска) - он очень хорошо держит сталь, так шасси не выпадет, и в тоже время надо секунду на установку и снятие его.
изначально дома начинал пилить такой вариант из текстолита (склеив его эпоксидкой) и хотел поставить так как на фото, не решил правда по первому или второму варианту:
ПС фанеру на пва склеить хочу - удержит шасси?
Володь , может макет самолёта покажешь ?
вот он
Большое спасибо за оперативность Александру Карпову ( SlonSpb ) rcopen.com/member48747- покупал у него регулятор.
Василий, вариант с резинками, безусловно хороший, но в моем случае скорее неприемлемый - из-за отсутствия времени, наверное. ну и хочется от резинок уйти.
я на данном этапе сборки Катаны “подвис” потому, что завершить сборку фюзеляжа не дает как раз шасси.
а летать не факт, что буду с шасси, скорее с рук взлет и посадка на брюхо.
шасси взгляд в будущее и хочется его заложить както получше, но побыстрее:)
но идеею Вашу возьму на заметку, тк есть еще идея собрать чтонить небольшое “до 250 грамм” хахаха)))
и крепи намертво
этого как раз и не хочется - фюз порву сто процентов при посадке, да и хочется быстросъемным сделать
кстати, вес обещает быть примерно в пределах 30 грамм (2 спицы = 12гр), полоска текстолита, площадка фанерная, чуток припоя и колеса - много наверное
В месте крепления шасси готовим “коробок " закладки под” П" образную защёлку (2х1,5 см-по месту).
Хребет “П” шасси(проволока - спица ) и будет защёлкой,фиксируешь перемещение защёлки поперёк фюзеляжа двумя накладками 1 мм фанера,приклеив их к фюзу , спереди и сзади такие же ограничители внутри тонелька.
Вы имеете ввиду вариант 2 на моем рисунке?
а как по-вашему, как будет такой вариант как на цифре 1?
на рисунке текстолит фольгированный, к нему припаять спицы. по идее - спицы между собой будут соединены и текстолитом же прижаты к площадке
узел крепления шасси надо делать съёмной защёлкой
А можно посмотреть фото такой реализации? уже неделю ломаю голову как лучше сделать, так ничего и не придумалось.
из материалов есть только спицы (ну и паяльник с принадлежностями, соответственно).
вариант с алюминиевой/дюралевой стойкой шасси не рассматриваю, тк пилить/точить ее шумно, а дома маленький ребенок)))
придется ставить стойку из 2х спиц
так и планировал сделать
если стойки пружинящие
да стойки будут пружинящие, из велосипедных спиц
на 40-50 мм впереди от Ц.Т. примерно под передней кромкой
а вот вопрос кстати, где правильно должна быть ось колес шасси и “ось” крепления шасси к фюзеляжу?
это оптимальный размер колес.
это при каком размахе?
со скоростью 60 км/ч, и обязательно пристегнутым
хах точно)))
хотя я думаю планку поднимут - ну не серьезно это 250гр))
ну и как нам то летать теперь? )) неохота новое увлечение сворачивать (
А у меня их и подавно нет.😛:P😂😂😂😃
в смысле? ))
может я не так выразился - самолеты там не летают, либо летают, то над облаками))