Activity - 1st

Бывают…бывают в клубах типа “Пеликан”.

Да…нам и так неплохо…а вы лучше продолжайте ездить задним ходом по разным клубам нашей большой страны на своей ниве 1:1!!!
Нам есть где катаЦЦа и общаЦЦа.

Да почему же ради часа, ради с 12 до 18…это уже 6.
Ну а другой клуб мы пока делать не собираемся…нет возможностей таких!

Пеликан от меня а) далеко и б) с МТ там делать нечего - она там просто не поместится на трассе.

Подумаешь далеко…ты что ленивый что ли…или транспорт не работает…насчет МТ…на них вообще делать нечего…только бесится в деревне у бабушки с дедушкой…по травке гонять…тем более что ремня нет…
Переходите на онроад…остальное - игрушки =)
—
С уважением.

Это какая-то ошибка, потому как шасси одно и то же.
Насчет 24 мм я сильно сомневаюсь, скорее это 15…я долго участвовал в кубке Тамия в том числе в классе ралли, который ьыл заточен под ТВ, так вот там были правила…клиренс не менее 15мм…собственно он и был…больше он не делался (по-крайней мере сильно).

Разницы нет =) только кузова!

А в это время все были в “Пеликане” =).
Приезжайте еще, всех ждем!

Лучше взять готовый блок.Так вам будет удобней.Насчет того насколь хватит аккумулятора…Смотрите…все очень просто…емкость аккумулятора знаем 3.3Ач значит если потребляемый ток 3.3…его хватит на час…но ток больше…ток где-то ампер 20…но зависит от передаточного отношения…причем сильно…минут 15 погоняете…а там смотрите…захочется скорости хватит на меньше.
Еще сильно влияют подшипники и электронный регулятор.И то и то дает прирост времени хода!
—
Удачи!

Прежде всего это письмо предназначенно тому, кто открыл тему, а остальным просто пусть будет стыдно!
Уже много раз были разговоры о том, с чего лучше начинать свой модельный путь и на что пересаживаться потом.Я конечно понимаю, что всем хочется пропиарить свою модель (читай ту, на которой гоняет или которую продает)…но нужно иметь совесть.Появились новые люди, просят совета и нормальной объективной критики, а вы опять за свое…пиписьками мериться…у меня круче модель…я всех порву и т.д.
По делу.
Ребят ездить вам лучше на обыкновенном петлевом паласе, лучше найти зал, чтобы гонять не только летом…размеры зала от 10х20, меньше для 10 масштаба будет сложно…конфигурацию трассы можно найти в инете…их куча, но таких маленьких мало. так что скорее всего придется самим думать.Сразу совет, уже 2 метров не делайте, пока конечно вас 2ое, но потом дай бог будет 10… и вам будет тесно.
То что взяли Тамию ТТ01 молодцы, модель хорошая и крепкая.Если что и сломаете, детали найти можно.
В чемпионате России вам конечно же еще рано участвовать серьезно, потому что нужно долго тренироваться и достичь какого-то уровня, но в изоляции вам будет трудновато, потому советую собраться и приехать во Владимир, кончено с моделями.Увидите, сразу многое поймете и попробуете себя. Вас конечно же будут обгонять и Шупик и Лопухин, Малышко и другие (всех их я глубоко уважаю), но не потому что у них модель Yokomo, X-Ray, Losi, Asso или др., а поому что они ОЧЕНЬ давно уже этим серьезно занимаются!
—
С уважением.
P.S.Успехов в вашем новом хобби.
Не обращайте вниманию на критику типа: “Тамия говно, *XYZ*- круто”.Гоняйте, получаете удовольствие, повышайте мастерсво…слушайте тех, кто говорит логичные и объективные вещи и у вас все выйдет.

Всем большой привет!
21 сентября в Пеликане прошли обыкновенные воскресные тренировки, правда в этот раз их посетило несколько больше народу чем это обычно бывает. Было примерно 20 участников, не считая сопровождающих. Как всегда было весело, обсуждали резину на Владимир 24-26 октября, Ваня Лаптев поставил лучшее время круга 10.15, что пока является абсолютным рекордом трассы. Зуйков со Смирновым соревновались в выкидывании моделей на борта трассы, даже сложно сказать кто победил. Ну и как обычно летали всем клубом на электрическом крыле на школьном дворе.Грибков наконец уговорил часть народу привезти формулы, правда сам не взял…=)
Толя Халилов по путу в клуб убил заднюю резину на авто 1:1.
Вот так и живем!
—
Приезжайте =)

Уважаемые моделисты!!!
СТК “Пеликан” проводит завершающие сезон (с большой вероятностью) судомодельные соревнования.Как всегда на большом Гольяновском пруду, как всегда в 12, как всегда в субботу (13 сентября).
Ждем участников и зрителей.Допускаются любые модели.
Подробности 559-8990.
pelican7.narod.ru
—
С уважением.

Прощу не флеймить в данной теме, а писать по делу, если есть что сказать.
Касательно ХЦ уже вроде все обсудили…итог - нехорошо, что они спамят.
А откуда у ХЦ база мейлов?
Думается мне, что без RCDesigna здесь не обошлось, а где я разрешал свой адрес предоставлять рекламодателям =).
—
С уважением.

2 D.O.M:
Димка, ну с Пеликаном ты загнул конечно. Никто такого тебе сказать не мог. Когда где-либо проводятся соревнования, Пеликановцы об этом знают.Нет “принятия решения о непоездке” за них. Просто не у всех есть возможность и желание поехать.А часть наших вообще стали постоянными гостями Владимира.В Тамбов и Таганрог пока никто не выезжает это правда, но не потому что им не сообщают. Тоже с Заречным, куда, например, лично я не езжу по принципиальным соображениям.

Здравствуйте.
TO Vitaly:
Есть человек, который может сказать, что он крутой драйвер, но проигрывал из-за отсутствия денег.Звали его Мешков Витя.Его знали многие.Илюха может подтвердить.Больше он не в спорте.
Так что проблемы-то не совсем придуманные.
На обозначенную тему кстати можно статью писать, не то что в форуме обсуждать.
Если кратко:
Если Вы хотите попасть в пятерку, Вам действительно нужно кроме огромного опыта управления моделью иметь хорошую технику и уметь поддерживать ее в отличном состоянии, также необходимо разбираться в настройках и разбираться очень хорошо.Но деньги тоже нужны немалые.Мало людей, которым деньги бы сильно помогли, например я думаю, что если найти спонсора для Гулина он поедет быстрее, больше фамилий на ум не приходит.Поэтому с “богатыми” бороться не стоит…богатые нам не страшны…страшны умелые, опытные, аккуратные и обеспеченные, только не богатые.
НО…сток действительно перестал быть стандартным классом…а именно для этого он создавался…и с этим нужно что-то делать.Что именно?
Ограничить например суммарную стоимость оборудования…и траты в пределах одного состязания.
Ограничивать стоимость передатчика-приемника наверное не стоит. А вот шасси, мотор, аккумуляторы стоит.В Москве цены прыгают, поэтому можно брать USA retail за основу.Я не предлагаю сделать именно так, просто хочу сказать, что проблема есть и ее можно решить, если вместе хорошо подумать.

Спасибо lexus и nitens за ответы и правы на самом деле оба, шасси ТТ01 это ТВ по сути своей, то есть концепция шасси взята ТВшная, а вот цена и комплектация ближе к ТЛ. Шасси например имеет фрикционные, а не гидравлические аммортизаторы, скоро будет статья про это шасси, тогда смогу ответить подробнее, мне только в сентябре дадут модель для написания обзора, надеюсь он здесь появится.
А вот Волчок помнится уже задавал вопросы такого содержания, и не только я рассказывал ему о моделях много и долго. =)
Это не обвинение, но странно, что человек уже больше года активно задает всем одинаковые вопросы и еще нигде не появился.
—
С наилучшими пожеланиями, Алексей.

Начало сборов в 12-00 как всегда. Старты же начнутся позже 12-30_13-00. Закончим часов в 18.

Уважаемые моделисты, в это воскресенье 31 августа состоится открытие автомодельного сезона в СТК “Пеликан” адрес в разделе “Магазины” данного сайта.
В программе соревнования автомоделей на крытом треке и показательные запуски авиамоделей.
Ждем всех!

ВНИМАНИЕ !!!
19 ИЮЛЯ И 26 ИЮЛЯ В СУББОТУ ОТКРЫТЫЙ ЧЕМПИОНАТ КЛУБА “ПЕЛИКАН” ПО СУДОМОДЕЛЬНОМУ СПОРТУ.
СОСТОЯТСЯ ГОНКИ РАДИОУПРАВЛЯЕМЫХ КАТЕРОВ РАЗЛИЧНЫХ КЛАССОВ.
СОРЕВНОВАНИЯ ПРОЙДУТ НА БОЛЬШОМ ГОЛЬЯНОВСКОМ ПРУДУ (метро Щелковская, ул. Уральская и Алтайская)
Начало в 11-00
ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ, У КОГО ЕСТЬ РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ КОРАБЛИ, ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ.
ОСТАЛЬНЫХ ПРИГЛАШАЕМ В КАЧЕСТВЕ ЗРИТЕЛЕЙ.
—
С уважением, организаторы.

Кто еще не знает Тамиевские дилеры наконец сделали соизмеримые с “башенными” цены на свою продукцию (соизмеримая цена это +доставка безусловно). Enzo Ferrari TL01 примерно 110 USD.
Притом что совсем недавно было 165 =).

Прошел Чемпионат России, первое место в соревнрованиях по результатам трех этапов занял СТК “Пеликан” Москва, в призеры также попали команда РОСТО Москвы и Владимирского автомодельного клуба.
Составы команд:
Пеликан:
Шупик - ТС10
Зуйков - ТС10СТОК
Филия - РЦЕ12
РОСТО:
Лаптев - ТС10
Карпов - ТС10СТОК
Смирнов - РЦЕ12
Владимир:
Лопухин - ТС10
Лосев - ТС10СТОК
Гулин - РЦЕ12

Далее обсуждаем результаты!
—
Алексей

Мыло не жирное, оно мыльное =).
Если серьезно, мыло разлагает жир, который в таком состоянии легко смыть водой.
Касательно последнего замечания. Я имел в виду хозяйственное мыло. Кроме того, практически любое мыло для рук (не Nivea) не оставляет следов.
—
С уважением, Алексей.

Можно в любой день, нужно созвониться.
Думаю таки вопросы лучше по почте, администратор форума может быть против такого обсуждения.
—
С уважением, Алексей.

Результаты уже есть.
По трем квалификациям:
Лаптев 38
Гулин 52
Шупик, Лопухин ~60
Карпов ~100
Голиков и старший Лаптев в самом конце
Пожелаем ребятам удачи!

Илья, если вы проживаете в Москве или СПб, найдите возможность прийти в клуб и там попробовать самолично поуправлять моделью и послушать реальных людей, которые моделями управляют. Затем принимайте решение.
В целом не стоит обращать внимание на ругань продукции Тамия.
Составьте собственное мнение на основе посещения соревнований в одном из клубов.
—
С уважением, Алексей.

Фирма Роббе также как и Граупнер - это две крупнейшие немецкие фирмы, специализирующиеся в области хобби моделирования. Но если вы хотите профессиональную или очень хорошую хоббийную модель вам стоит обратить внимание на более узкоспециализированные компании: Tamiya, GM, Associated, Losi, HPI и др. Можно купить любую из современных моделей этих фирм. Если хотите подробней пообщаться с моделистами, можете приехать в клуб Пеликан, посмотреть соревнования и узнать подробней о различных моделях.
—
С уважением, Алексей.

Все очень просто.
Краска нужна действительно специальная. Можно купить в Тамия в Люблино или в клубе Пеликан.
Красить нужно так…моете мылом изнутри, потом клеете маски (если они есть в комплекте), потом красите ИЗНУТРИ!!! Потом ждете, а потом с наружной стороны клеете наклейки (если они есть =) ).

—
С уважением, Алексей.

Читай тему:
Из за первого во втором в воскресенье 23 марта не будет соревнований и вообще покатушек. Указ управы района.
Приносим извинения за причиненные неудобства.
—
Алексей

Важная информация всем!

Машинки КО - это HI END сервоприводов.
Кто не знает вся продукция КО делается в Японии до сих пор и всецело.
А хорошие вещи стоят достойно.
Стоимость цифровых машинок КО 2123, 43, 44 в Москве составляет 120 долларов, кто обещает привезти за меньшие деньги с большой вероятностью говорит неправду и набивает себе очки.
Разговоры про Австрийского дистрибутора - это конечно хорошо, но уважаемый Robert Schachhuber из этой компании вряд ли будет рисковать своей репутацией и возможностью торговать КО из-за нескольких Российских моделистов, тем более, что данный вид товара на рынке уже есть и он не в дефиците.
Сама компания КО не позволит продавать свой товар по ценам Hitec.
Машинки могут быть приобретены в любой момент, пишите.
Еще раз повторюсь заказ на 20 машинок у нас не наберется, а цена в 90 EUR невозможна по нескольким упомянутым, а также другим причинам.
Цена одна для всех на протяжении уже 3 лет - 120 USD или примерно 109EUR.
Спасибо за внимание.
Всех ждем в Клубе Пеликан в Воскресенье.
—
С уважением, Алексей.

Не обязательно кататься по лбду с водой, может выгонем автошколу, тогда будет утоптанный снег-гравий.
Приезжайте все обязательно! У кого только электрички, у нас есть соревнования в зале.
—
С уважением, Алексей.

Очень здорово, что люди к нам потянулись.
Мы в свою очередь постараемся организовать Вам приятное времяпровождение.
Хорошо, что появляется место, где все моделисты могут встречаться, пускать модели и общаться!
Будем стараться наращивать тусовку!
Будем делать из Пеликана центровой Хобби клуб Москвы!!!
Ждем всех!
—
С уважением, Алексей Филия.

В эти выходные, а именно в воскресенье - большая тусовка в Пеликане на “Больших внедорожниках”.
Допускаются все, рядом теплое помещение.
Ждем всех!!!
Чем больше народу тем лучше.
Пока набралось человек 5.
А лучше, кто будет в этой теме пишите!
—
К сожалению я сам поеду в Питер, защищать московскую автомодельную честь.
С уважением, Алексей.

Вы бы это сообщение в автомоделях кинули, не все в этот форум заходят.
Мы будем рады всех видеть в пеликане.
Теплая мастерская под боком.
Будет Сергей Михайлович, я уеду в Питер на соревнования.
—
С уважением, Алексей.

Вопрос простой.
В Пеликане новая трасса, все ее видели…кто не видел, может приехать посмотреть.
Много было высказано претензий, впрочем все они друг другу противоречат.
Наиболее общие недостатки были устранены, но у некоторых недовольства остались.
Цель данного обсуждения выявить недостатки, которые затем будут устранены. Впрочем сделать это нужно достаточно сплаченно, то есть чтобы было некоторое согласие между обсуждающими.
Пишите!

Можно, но у нас их всего 3.
Я абстрактно написал насчет Тамии, можно любые другие модели!

Недавно (15 февраля) Тамия устроила соревнования автомоделей 10 масштаба с электродвигателями. Особенностью гонок стало время их проведения, то есть читай - продолжительность.
4 ЧАСА!!! непрерывной езды. Ограничений практически никаких нет.
Минимум 4 драйвера, которые сменяют друг друга, шасси -Тамия…остальное дело каждого.
На базе клуба Пеликан можно провести нечто подобное, потому как обычные гонки некоторым поднадоели.
Вы как?

Собственно сабж.
Проблема:
Сейчас СТОК ездит 5 минут +30 сек дополнительных.
Реально за это время выкачивается примерно 1600-2000мАч.
Почти все перешли на 3000.
Потому имеет смысл увеличить время гонки, чтобы потом не разряжать аккумулятор в ноль вручную. Кроме того драйверы, которые обычно гоняют 5 минут в час (примерно), будут управлять своими моделями уже 7 минут, то есть КПД растет =).
Высказывайте свои мнения.

TO TVLMAX:

Макс, ругаться я и не планировал, тем более с тобой.
То, что ты оч.хороший драйвер знают все.
Насчет 5 минут в 12 пока не знаю. В принципе в положении на 03 год записано 8 минут. В Питере трасса короткая и навернутая, то есть я 11 витковых моторов не боюсь.
Но вот объясни на кой делать 5 минут, аккумуляторов что ли не хватает???
В стоке вон скоро 7 или 8 сделают, зачем 12 сокращать?

TO ART_LOP:

Тем, хорошо, что скоро, если будут еще и недорогие вообще супер.
Как поедут посмотрим!

TO EVERYBODY:

Товарищи!!! Уже всем давно понятно, что в финал А попадают не модели Losi, X-Ray, Yokomo, Asso…а драйверы: Лопухин, Лаптев, Шупик, Гулин, Бабич, Карпов, Лосев… ну и я иногда =)

Не забывайте про ДТМ. Там было больше Xray-ев. 😎 А новое шасси Xray T1R смотрится очень интересно, хотя и простенькое (для новичков).www.teamxray.com/teamxray/news/newsdesc.php?news_i…
Xray катится лучше, чем LOSI и ASSO. Могу сказать по собственным ощущениям. Большинство драйверов, пересевших на Xray, улучшили свои результаты. 😁

Да, в ДТМ действительно было больше X-Ray - это политика АВИ и бывшего “Клуба HPI”. T1R пока хорошо смотриться только на картинке =). Когда же такие шасси появятся, сколько будут стоить и поедут ли в руках новичков - вопрос?
X-Ray не может катиться лучше, чем Losi по одной простой причине. Сейчас все произволители используют одинаково качественные подшипники сделанные в JP, остальное определяется потерями в передаче крутящего момента на переднюю и заднюю оси. В Losi ремень имеет меньше перегибов и они большего радиуса, отсюда уменьшенные потери (именно по этому принципу Бабич переделал свою Yokomo).
Тема, X-Ray хорошее и очень дорогое шасси (не лучше других) и не более того.
Еще раз, Владимирские фотки на http://pelican7.narod.ru

Кстати эти “лоси” показали себя как шасси никакого уровня

Макс, иди лучше тренируйся в 1/12, а то тебя опять обгонят!

Насчет Losi, поклонником которой я не являюсь!!!
Шасси все же хорошо себя зарекомендовало и устроенно достаточно грамотно, и в штатах катит всегда очень быстро, да и в европе тоже.
Худи хороший инженер и также сделал грамотное шасси…НО 380 за РЕНТГЕН и 250 за Losi - это разница!!!
И многие топ драйверы сейчас берут себе такие шасси, чтобы их попробывать и им с большой вероятностью понравиться. (Могут перечислить фамилии =), чтобы не осталось сомнений)

Макс, я полностью понимаю политику АВИ и его заинтересованность в продвижении брендов HUDY и X-RAy, но это не значит, что Вы - его команда должны ругать все остальное.

Леш, а долго искал-то? 😃)))))))))))))))

Да уж потратил некоторое время, кстати фоток там уже около 50, и будет ещ штук 50 в скором времени!