Activity

Возможно ли использовать этот
…rc4wd.com/Outcry-High-Performance-Enhanced-Brushl… (не реклама)
регулятор с другим мотором? В частности с новаковским сенсорным (18.5T) (без сенсора конечно)? Если да, то к как подключать?
Обычно на моторах и регуле есть подписи типа A B C, на этом ничего нет.

Есть очиститель силикона, которым обрабатывают автомобили перед покраской, но он продается литрами. Никто не пробовал?

Уайт спирит это же тоже бензин? Что-то он как то нифига не отмыл.

Чем проще всего смыть густую силиконовую смазку? В дифах был силиконовый локер, постепенно он оттуда вытек, попал в подшипники и тд (мост лежал на полке). Чем бы теперь все это отмыть?

Заливал цапон лаком. То место, где плата выходит наружу, вместе с конденсатором и контактами покрыл герметиком. Плавал, вроде нормально. Но вот греется он на 3s летом, хотя пока это самый живучий регулятор из тех что у меня был.

Пластину от рквд выкинуть, согнуть свою из алюминия, коробка будет ниже минимум на сантиметр.

Усе ж в мануале написано

У новака тоже написано, что не мешает им сгорать.

П.С, БЕК же там встроенный…

На сколько я понимаю на 3s принято использовать внешние беки, чтобы снизить нагрузку и нагрев регулятора.

Есть ли у кого опыт эксплуатации tekin fx-r pro на 3s? Интересует в частности наличие или отсутствие проблем с перегревом.
Езжу пока на 2с, после примерно получаса езды по грязи регулятор был достаточно теплый, встроенный датчик моргал тремя диодами (мотор 35t). Внешнего бека пока нет, но планирую поставить.
Есть ли там нормальная температурная отсечка? (goat 3s сгорел как факел, чуть корпус не оплавил).

фотка не грузится, проверьте, пожалуйста

Так должно работать:
dl.dropbox.com/u/59727275/IMG_2984.JPG

Там там еще крышка есть! В принципе, в глаза тросик не бросается, если еще и покрасить (трос от крипера?). А насчет размера корпуса дифа, нетрудно замерить? Как у них с выворотом рулевых колес? МИПы стоят или кости?

Крышки там нет, выпиливал сам. Трос, серва и всякое барахло от крипера, только тросик заменил на поводковый материал. Корпус дифа высотой 42 мм, форма имхо не самая удачная (угловат) но какой есть. Стоят кости. Поворот не знаю, вот фотка:
www.dropbox.com/…/Photo 18.04.12%2C 1 25 50.jpg

фоток не дадите, как все смонтировано?

dl.dropbox.com/u/59727275/IMG_2979.JPG
dl.dropbox.com/u/59727275/IMG_2980.JPG
dl.dropbox.com/u/59727275/IMG_2981.JPG

Вечером, как домой приду.

У венома не самая удачная система, а вот ренегаты нормально блокируются и грязь никак не попадает. 199 баксов за 2 моста сейчас. Правда пришлось немного допилить, но самую малость.

а то что бедлоки на крестовых винтах помоему не страшно

Смотрится некрасиво, не бывает же таких огромных винтов крестообразных.

Нормально ли эти диски встанут на передний Аксиаловский мост?

Тут было немного rcopen.com/forum/f98/topic91228/764
Учитывя что даже такие sdi4x4.com/product_info.php?cPath=25&products_id=5… встают на аксиал с небольшим допиливанием, то диски с rc4wd встать должны без проблем.

Т.е. мне нужны диски с положительным смещением и судя по пдф самыми годными являются
…rc4wd.com/Enduro-19-Internal-Beadlock-Wheels-for-… (не реклама).
а диски Jeep JK Stock 1.9 Scale Beadlock Wheel имют меньшее смещение и походу их сняли с пр-ва.

Это смещение центра диска относительно привалочной поверхности, короче, к чему прикручивается внутренняя часть ступицы.

Я понимаю как оно в теории, но
У этого колеса положительное смещение в 19мм(!?)

У этого отрицательное 10мм

Хотя больше похоже на то что у первого отрицательное смещение в районе 15мм.

скажу за эти - у них отрицательный вылет 10мм

Это расстояние от крепления до центра диска или края диска?

Еще раз хотелось бы поднять тему вылета.
Нужны диски с вылетом, делающим колею меньше.
Идеал - sdi4x4.com/product_info.php?cPath=25&products_id=5… (не реклама), всем хороши, кроме того что без бед локов и сделаны из барахляного хрупкого пластика. offset у них -5 как они пишут относительно обычных(хз о чем речь) тамиевских колес.
Пытаюсь найти что-то подобное на rc4wd, удается пока с трудом.
…rc4wd.com/Jeep-JK-Stock-19-Scale-Beadlock-Wheel_p… (не реклама)
в описании negative offset 10 мм, в пдф - positive offset 15.7 мм. Где правда?
…rc4wd.com/Enduro-19-Internal-Beadlock-Wheels-for-… (не реклама)- выглядят наиболее похожими на идеал, на сайте вылет не указан, в пдф - положительный 19 мм. Подойдут ли мне эти колеса?

Брал отдельно коробку, пиньен был в комплекте.

Что мешает удлинить Y штуковину?
\ /
,| - вот эту часть удлинить.
Если удлинять много, то проще поменять Y тягу на 2 обычных.

Есть ли подобные (с таким же вылетом) колеса
sdi4x4.com/product_info.php?cPath=25&products_id=4…
где-то еще? А еще бы с бедлоками…
А то пейпал больно долго оформлять.

А кузов пролайновского команча сняли с продажи?не нахожу что-то

Заказал с третьего раза (в двух магазинах он закончился и сказали не ждать). Заказывал с rc4wd, кузов пришел с дефектами, особенно задняя часть.

1:7.8 наверное

А вот эта чем не подходит? store.rc4wd.com/R2-Enclosed-D...ack_p_848.html

Тем что она односкоростная.

Можно сделать какое-нибудь устройство, которое будет переворачивать модель обратно. Имхо, управлять всепроходимым кирпичом будет просто скучно.

К комбо больше ничего не надо. От регуля идет 3 провода силовых на мотор + 6 жил проводок сенсора. Коллекторный мотор подключить можно, у регуля вроде есть режим работы с коллекторными моторами. Но смысла в этом нет.
Мотор вращается как обычно , по часовой или против, в какую сторону нажмешь 😃
Герметить надо плату сенсора, которая стоит внутри мотора. Не знаю как 3s версии, в 2s разбирать было не очень удобно. При наличии паяльника (а он все равно понадобится) вопрос решаемый.

Ребят подскажите? как такой комбо будет вести себя на трофи БК-комбо от Novаk’а “Novak Goat 3S Crawler Brushless System 21.5T” а то есть сомнения что он не того .знающие люди рекомундуют лучше поставить колекторные комбо. типа текина или новак рустер. но а я как то запутался уже. вроде в факе этот комплект зарекомендовали . может раскажите почему в трофи бк не жалуют?

Езжу на таком же но 2s, всем доволен. С ним немного больше заморочек - сенсор надо герметить, разъем сенсор-регулятор тоже какой то хилый. ПО характеристикам имхо лучше коллекторника + не надо морочиться со щетками.

В веноме же есть кольцо с пупырками которое блокирует дифф.

Мосты широкие, поэтому купил расширители рквдшные. Если будет совсем убого выглядеть буду искать диски с подходящим вылетом . Мостов с блокировками, как я понял больше нет, ренегаты больно дорогие и не понятно где на них брать запчасти.

Какой-то странный вопрос все-таки…

Интересно узнать распространенную практику. Вроде на родных колесах мало кто ездит. Шась аксиаловская, мосты веномовские, кузов купил частями.
95мм резина при повороте передних колес арки не цепляет (нет под рукой померить)? 101 мм (Mud Country) влазят даже сзади впритык.

Есть тамиевский корпус форд ф350, под 1.9 резину арки надо подрезать? Под какую он резину вообще расчитан?

А при стоковом расположении что, “не соблюдаются” ?

В стоковом варианте внешнее колесо поворачивается на больший угол чем внутреннее.
Если рулевая трапеция устанавливается спереди центров колес, то ее рычаги должны быть направлены из колеи автомобиля.
В аксе они направлены внутрь.

Имеет ли смысл переносить рулевую на аксиале на противоположную сторону моста ради соблюдения углов Аккермана? Посмотрел на хай лифты - там рулевая стоит за осью моста, на многих других шасси - спереди. Или в расположении рулевой спереди есть какой-то скрытый смысл?

Есть же Не реклама
В 1 наборе блокировка на 1 мост.

Пришли прямоходы не реклама
Встали нормально со стандартными осями.

я данную проблему решил широкими хексами. Диски от аксиала стоят

Можно поставить кулаки от аксиала и обычные хексы. Если ширина нужна обычная.
Детальки заказал, если приедут, напишу что получилось.

А чем не устраивает стандартное решение блокировки поворотных рычагов?

Диски 1.9 цепляются за кулаки. Передние кулаки я поменял на кулаки от scx10, а на задний мост кулаков больше нет, да и зачем лишние детали, если все равно мост поворачивать не будет.

Если мне не нужен управляемый задний мост, то мне поможет, как я понял вот такая вещь:
www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=CRP2201;c=… (не реклама)
Вопрос - полуоси обычные влезут туда или надо брать специальные без шарнира?

18:45 -18:47, целых 2 секунды.