Activity

Если денег не жалко, то вечером подключи всё, сядь перед компом и звони. Попробую через телефон помочь. Если хотя бы один канал работает, то значит и остальные должны заработать. “Железо” ни при чём, дело в настройках.

Как ты понял, что “компьютер видит пульт”? Поставить ppjoy мало, нужно его настроить: добавить интерфейс, настроить каналы, потом откалибровать джойстик в Панели Управления. И только после этого пытаться запустить FMS. Иначе ничего не выйдет. Читай User Manual для ppjoy, там всё написано. Если не получается с этим кабелем, то новый кабель в звуковую карту не поможет. Настраивать ppjoy всё равно нужно.

Для “звукового” кабеля тоже нужен ppjoy + ещё одна программка насколько я помню.
Что конкретно не получается? Вообще не работает? Работает но не так? Работает, но не все каналы?

Отправил ppjoy. Насчёт симуляторов - есть ещё кроме FMS бесплатные, но они тоже простоваты. Мне больше всех нравится RCFSim. Мне кажется его хватит, чтобы научиться более-менее управлять моделью.

Что значит “не видит”? Это с USB шнурком всё просто: воткнул - компьютер сказал: “тын-дынц!” - у тебя появляется джойстик, который можно использовать в любой игре.
С LPT посложнее: втыкаешь, потом включаешь комп. Ничего и не должно произойти. Устанавливаешь ppjoy. У ppjoy есть “user manual” с картинками. Ссылку давал выше. Делаешь всё как там написано. Деталей я уже не помню, надо пробовать. А попробовать не могу, потому что шнурок уже у тебя. 😃

😃 Я же написал: “Телефон в профиле указан”. Кликай на “KurAlex”, появится профиль, там есть телефон.

Звони, наверное до 6-7 буду. Попробуй этот шнурок сначала. Чего и как перепаять объясню. Штеккер только нужен будет для твоего передатчика, у меня другой.
А так - тащи все детали для шнурка, я сделаю. LPT или USB.

Да, программа. Она маленькая, проще скачать. Ссылку я дал.
Шнур завтра постараюсь найти и захватить на работу.
Только скорее всего штеккер перепаивать надо будет, у меня для Futaba сделан.
Если можешь, подъезжай днём на Родионова 23А (“Маяк”), отдам. Телефон в профиле указан.

Из форума.
Паяльник в руках держал? LPT порт есть? Если да, то кабель для LPT сделать просто. Ссылку на схему уже писал. Или могу свой кабель для LPT дать попользоваться.
Нужен ещё ppjoy. И немного помучиться с настройкой.
Если хочется без ppjoy, воткнул - и работает, то тут немного посложнее. Я делал кабель для USB, в моём топорном исполнении он выглядит так:


Деталей рублей на 200 наверное, по времени за вечер можно уложиться.

Поздравляю! VG6000?
Делай кабель, ищи нормальный симулятор и осваивай!
Очень помогает, самолёт ремонтировать реже придётся. 😃

Так что можно опробовать!

Жаль, что иногда работать, блин, приходится. 😃

Ага

Пытался вспомнить, как ездил “пассажиром”. Съехал левее въезда на анкудиновское шоссе, проехал мимо домов, потом мимо гаражей по ямам, лужам и т.д., потом повернул налево вверх в гору, к счастью навстречу никто не попался. Оказался в деревне. Повернул направо, проехал вдоль по деревне, потом уже не понял где я, повернул налево и доехал до поля. Там начались совсем “говны” со следами колёс трактора. Мы постояли, посмотрели на щенков пьющих из грязной лужи, поняли что дальше не хотим, развернулись и поехали выбираться на твёрдую дорогу. Вот так.
На землечке удобнее. Везде асфальт. Но и там у меня были проблемы на обратном пути с выездом налево. Ждал-ждал минут 10 - плотный поток в обе стороны. Так и пришлось выехать направо и пилить в сторну дубравной.
Резюме: попробую приехать, но не гарантирую. 😃

Ясно. Я как-то пытался туда проехать, но стало страшно и далеко не полез. Если получится, то постараюсь подъехать.

Напишите, пожалуйста, здесь когда и куда соберётесь. Если получится, то подъеду. Хотя… *с тоской смотрит на метель за окном*

Да ладно, у меня нормальный пульт и шнур к симулятору появился уже после того, как я освоил “ненормальный” PA-12. Правда чинить его частенько приходилось.

Шнурок можно самому спаять. Можно наверное его даже к пульту от PA-12 приделать, всё есть здесь на форуме или в статьях.

Добавлено:
Вот здесь схема шнурка (Простейший интерфейсный кабель):
fms.rcdesign.ru/fms_hardware

А тут переделка пульта:
rcopen.com/forum/f36/topic24261

Правда вместо схемы из второй ссылки у меня какой-то мусор показывается.

Александр, а как было бы лучше на твой взгляд:

1. Купить нормальную аппаратуру, модель от GWS, бесколлекторник, полимеры и НЕ покупать PA-12?
2. Купить PA-12, а потом уже покупать все из пункта No 1?

Наверное лучше 1. Если очень постараться, то можно наверное даже уложиться в ту же сумму, что и РА-12, купив дешёвую, но 4 канальную аппаратуру, китайский БК, и т.д.

Но… это надо возиться, собирать, разбираться что к чему. Элероны например не перепутать. 😃 Не все к этому готовы. А здесь купил всё в сборе - и как-то полетел.

Если мы говорим об одном и том же PA-12, то пока он не утяжелён эпоксидкой, летает довольно сносно. Главное:

1. Хорошо зарядить аккумулятор. В инструкции кажется написано заряжать 2 часа, но нужно заряжать часов 7 той зарядкой, что в комплекте.
2. Безветренная погода.
3. Ровная площадка.
4. Ручки никуда сильно не дёргать, как в ФМС бочки вертеть и в небо взмывать он не будет.
5. Разбег против ветра. Высоту не трогать, подруливать чтобы бежал прямо. Он сам задерёт хвост и начнёт чуть-чуть взлетать. Можно чуть высоту на себя.
6. Ничего не дёргать пока не взлетит повыше. Мне самому сначала было страшно загонять его вверх, но это типичная ошибка. Чем выше, тем лучше. Но слишком высоко он сам не полезет. 😃
7. Покружить плавными большими кругами.
8. Посадка - отдельный разговор.
   Наверное это почти всё, на что он способен. 😃

Летаю как обычно в сормовском парке. В воскресенье летал в компании мелких птичек типа стрижей. Они почему-то приняли самолёт за вожака и кружились за ним косяком. Даже на посадку пытались заходить вместе с самолётом. 😁
Раньше никогда такого не замечал. Вороны и чайки наоборот удирали.

Вот это да! 😲

Господа,
Накануне праздника до меня дошли слухи об открытии/скором открытии нового модельного магазина в нашем городе - на Нижневолжской набережной. Если обладаете более полной информацией, убедительно прошу вас поделиться ею.

Вот что нашёл на форуме:

Здраствуйте если Вас интересуют радио управляемые модели то обращайтксь в магазин Континент на Нижневолжской набережнойна данный момент в наличии имеется 2 багги ДВС 1.6 л.с. до 80 км.ч. и стадионная модель Tornado с аналогичными характеристиками. Под заказ в течении 2-х недель rможем доставить почти любую модель.
Александр

Кто-нибудь там был?

Добавлю фоток:

1. Формоза
   
2. Вертолёт
   (видео 2.61 мб)
3. Тензор
   (видео 4.2 мб)

Так выбора особого нет. Если я его поберегу, то точно в зале не уложусь и со стенкой встречусь. А если научусь худо-бедно держать его на разумном расстоянии от себя на улице, то есть шансы и в зале полетать.
Самолёт и так уже битый в боях. Втыкался в ноги, в баскетбольную стойку на школьной площадке. Чаще всего страдает “хвост”, так как при полёте “харриером” он обычно ближе всего к земле.

Летал на iRate 1500 3s1p и Kokam 1500 3s1p. В отсек влазят и те и другие.

Уррра! 😃 Буду.
Если самолёт переживёт субботние полёты на свежем воздухе, то буду с самолётом. 😁

Сергей, самолёт просто супер!
А фотки step-by-step будут?

Может сразу 7.5 метров?

Фотки из парка:

Хорошо. Постараюсь сохранить самолёт целым до спортзала. 😃
А в выходные никто полетать не собирается? В сормовском парке, на гребном канале, в кузнечихе, где угодно? Холода уже прошли.

Наверное слишком неясно написал. 2xhs55 - это две сервы HS-55. Элероны и высота. А руль направления - GWS Pico. Одна, так как руль один. 😃
Кстати, если уж на то пошло. Научился толком измерять ток, перемерил всё что можно. 😃
HS-55 при вращении без нагрузки жрёт около 150 ма, но что меня удивило - это прожорливость GWS. Мелкая Pico жрёт 250 ма, Naro - 350 ма. Кроме того, Pico замерзает на морозе, начинает вертеться ооочеееньь плаааавнооо. HS-55 - разницы не заметил.
Может кто-нибудь ещё чего-нибудь расскажет, пока погодка не радует?
В flymag появились акки ELE, заявлено, что отдают 15 и 20С. Кто-нибудь их пробовал? Они действительно отдают такие токи?

Сегодня с утра полетал на “бублике” в сормовском парке.
Забавно, петля выглядит как кувырок на месте вокруг центра самолёта.
Жаль батареи быстро мёрзнут.

Как там спортзал?

ТТХ примерно такие:
Без батареи - 230 гр. С iRate 1500 2s1p 300гр. Очень приблизительно. 😃
Движок с формозы, рег Markus 18SL, приёмник IGVA micro. 2xhs55, одна GWS Pico
Размах 780.
Целиком из потолочки.

По сравнению с форомозой… Этот задумывался для зала, рулевые поверхности здоровые, расходы здоровые. Соответственно, очень вертлявый. Летал в холод и ветер, поэтому пока толком не понял, повисел против ветра, да и домой пошёл. В выходные может в парк выберусь.

Все замёрзли? А я устал ждать тепла. Забацал из потолочки что-то похожее на Music Bubble. В моём варианте называется “Бублик”. Сегодня испытывал около дома. Летает. 😃 Правда тесновато. Сейчас приклеится новый стабилизатор (потолочка на морозе становится хрупкой) и снова пойду попробую. 😃

Нужен симулятор - не нужен симулятор. Чем спорить, проще попробовать.
Вот FMS, а здесь простейший шнурок к нему из транзистора и резистора.
Если человек самостоятельно собрал модель, то наверняка он сможет спаять и этот шнурок.
Есть ещё RCFSim, он мне кажется более реалистичным, но там всего две модели.
Всё абсолютно бесплатно, всё можно раздобыть в любом уголке России где есть интернет.

Пока не уверен, но скорее всего съездил бы и на гребной, если кто-нибудь от скобы меня захватит.
Как там кстати ветерок? Для лёгкого пенопласта это критично.

Новости от НАК ☕

-четырехтактники практически по цене резиномотора 😵
-тренеры по цене бутылки коньяка 😲

Предлагаю бартер: прихожу с бутылкой коньяка и резиномотором, ухожу с тренером и четырёхтактником. 😃

А если серьёзно, то присоединяюсь к вопросу Владимира: “электричество” кроме вертолётов есть/планируется? LiPo, микросервы, микроприёмники, БК.

Маленькое видео из спортзала: биплан Дмитрия (кстати, как называется?), за пультом - Марк.

2Летописец: если где в Сормово соберёшься летать, то звони, я тоже схожу с формозой. 7-го летал на озере около стадиона Труд (на фото мостик к стадиону), собралась толпа народа, узнал много нового (например, что двигатель у меня “скорее всего роторный” 😃 )

На серве разница 100 и 140 заметна?
Если да, то однозначно проблема в регуляторе. Т.е. это даже не проблема, а его особенность.
Наверное, лучше его заменить на какой-нибудь другой.

Попробуйте воткнуть в канал газа серву, а регулятор в любой другой канал. Либо вместо регулятора подключите бортовой акк. Проверьте, как будет работать серва от канала газа. Если нормально - то аппаратура ни при чём.

Скорее всего, это особенность регулятора. У меня Pilotage PA-12, это почти то же самое что и J-3, с Futaba SkySport 4vf полную мощность мотор развивает только если триммер поставлен до упора вверх (триммеры аналоговые). В Вашем случае увеличение расхода должно помочь, по крайней мере должна ощущаться разница от полного газа на 100% и на 140% расходе.

Классный мустанг!

Полетал сегодня в сормовском парке на просторах замёрзшего озера. Погодка просто замечательная, ветра нет, не холодно.

2Дмитрий (Большой): кабель работает?

Самолёт есть, но в данный момент часть начинки перекочевала обратно в формозу. Тоже не представляю, как его транспортировать.