Activity

Не понимаю, как такое могло произойти:

чет тема заглохла…

Дак писать нечего. Девайс божит. Хотел аморты перезалить, разобрал пару, а они полные. Даже не знаю, что с ним еще можно сделать. Достал, погонял, убрал обратно в багажник. Удивительное дело, натрахавшись с мини Ревой никогда бы не подумал, что без ремонта может быть и скучно =)
Из мелких косяков пока видел только откручивающиеся колесные гайки. Надо на фиксатор сажать. Я первый раз подумал что недозатянул, во второй раз уже не нашел. Колесо, кстати, очень красиво отлетает на скорости. Вот только новый комплект 400р. стоит, у меня челюсть отвалилась. А резьба там хрен найдешь, пришлось от люстры прикручивать. От люстры как ни странно нормально держатся даже без локтайта.

Народ, вы тему читайте полностью, а не не через сообщение и вопросов меньше будет.
Кстати на изображениях на машине нигде нету защитного щитка над регулем. Это наверное чтобы Мамбу показать 😃 На самом деле он такой же как на фото, которые rus-lan1977 выложил. И на моей тоже видно сверху.

Чуть меньше 450 евро.

Получил сегодня свой экземпляр, пока впечатление одно - восторг! По-моему модель серьезно претендует на звание убийцы Саважа. Суди сами - аморты люминь (размер внушает):

Бабочки аналогично:

Мамба Монстр:

Серва Savox:

Шикарная 3-х канальная аппа с кучей настроек, в которых я даже не могу разобраться (здесь немцы перестарались имхо, нафиг такая навороченная не нужна для монстра):

Про коробку, карданные валы уже сказали, кругом металл в большом количестве. Хексы на колесах тоже люминь. Сборка на высоте, никаких люфтов, не затянутых болтов нет и в помине. Единственное что пришлось сделать, подкрутить угол схождения задних колес, изначально они сделаны с расхождением. Хотя не уверен, как будет работать лучше…
Комплектация сама скромность, спасибо хоть ключ для колес положили. С другой стороны wheelie bar в комплекте, жаль не люблю я это уродство. Мануал тоже не блещет содержанием - не гоняйте по дорогам, настройте аппу. Не Traxxas короче =)
Сегодня провел тест-драйв на стоянке и по газону с клумбами. Радости нет предела, гоняет как зверь! Управляемость так себе, все таки монстр, а не трагга. Хотя по кочкам газона летала на удивление стабильно, похоже подвеска хорошо отрабатывает. Она мне изначально мягковатой показалась, поставил кольца, которые шли в комплекта. Да, еще на стадионе минут десять дрифтовал по песчаному покрытию, никаких перегревов, Мамба есть Мамба =)
Короче я счастлив, завтра поеду обкатывать в карьере на даче. После мини Ревы такой аппарат это нечто. Я даже аккумы по такому случаю взял Polyquest.

Да че красить, давай уже тест-драйв с жестким башингом 😃 Она из без покраски неплохо смотрится.

дык это клон китайский. я бы не смотрел

Ващет если не ошибаюсь Team Magic как раз и есть китайская контора, а Robitronic как уже сказали это немцы. Но это не суть важно ибо любые модели собирают в поднебесной. Вопрос репутации, а Robitronic вроде нормальная фирма.
На фото машины абсолютно одинаковые, просто на Trooper наклейку Hurricane влепили. Соответственно и запчасти одинаковые. Другое дело что один хрен их брать негде. Воопщем думаю как лишние $700 появится, наверное все же закажу ее, если они в Россию отправляют конечно. Дачный сезон уже начинается, карьеры ждут…

Сабж за 400 евро с мамбой: cmc-shop.com/…/Hurricane-1-8-BL-Monster-2,4GHz-RTR…
И если верить сайту, за 35 евриков его отправят в рашку 😃 Да при таких раскладах Саваж отправляется на покой. Чую где-то здесь подвох…

Люди, а правда что колеса у трака не бедлоки, а просто под них закос сделан? Покрышки нужно приклеивать к диску?

У меня 4шт. Nanotech вздулись после 10 циклов где-то.

А грязь не залетает в покрышку через эти отверстия? Может лучше дырку на диске заклеить?

про логику по ходу придется забыть)))

Аккумы китайские? Тогда по-моему все более, чем логично 😃

Вообще 80А маловато имхо для такой трагги. Летом опять 30+ вжарит и начнут подыхать реги такую тушку на 4s толкая. У меня тот же Езрун 60А на мини Реве сгорел на 2s, так она думается пушинка по сравнению с Трофи.

У меня китайский Езрун помню шел настроенным на задний ход со второго нажатия курка. Может и Хоббивинг такие? Сделано так, чтобы в повороте можно было притормаживать на скорости.

Заказал сегодня программатор www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не реклама) Написано, что подходит к Хоббивингам. Как придет - отпишусь по нему…

А хоббивинг это и есть штатный регуль на этой трагге под брендом HPI?

Товарищи, так что насчет Башни, высылают они тачку или нет??
Заинтересовала меня эта трагга.

А мне вот пофиг, что хар-ки будут посредственные (если будут). Я хочу чтобы дымило, тарахтело, приемлемо ехало и топливо было за копейки. Данный девайс похоже будет этим требованиям удовлетворять полностью. Понятно, что ему место не на трассе, а в пивной компании на природе или на даче.
Насчет гемора в обслуживании это изветсный факт, что обладать р/у моделью есть постоянный трах мозга независимо от ее типа и производителя. Так что это не проблема, а неприятный факт.

Хочу бензиновый Саваж!!
Заметил подпись late 2012, энтузиазма поубавилось. Это ж целый год ждать =((

Да, классно что сразу электро, не надо с конверсией заморачиваться. На западных форумах говорят что модель вполне соревновательного уровня. Только че-то в продаже я толком не нашел ее, кроме оф. сайта вроде и нету нигде. Также и с запчастями непонятно =/

rc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=15735 - подробнее

Не вижу подробностей. Кит я и на сайте Мугена уже давно посмотрел, когда выйдет там че-то инфы нету. И понять как оно в сборе в сравнении с Текно по этим фоткам тоже не получается. Воопщем буду ждать наверное. Один фиг катать особо негде кроме Технодрома, а там вроде для 1/10 трасса…

А че там у СКК? Площадка чтоли?

Хочу купить Мугена MBX-6T в электро! На оф. сайте есть инфа о coming soon конверсии. Как думаете долго ждать? И как она будет в сравнении с Tekno?

Вообщем решил Мугена MBX6-T взять и конверсию от Tekno. Пойду насчет допов людей терзать… Не знаю, какие к ней лучше колеса, двиг с регулем брать и прочее…

Товарищи посоветуйте траггу! Хочу кит, масштаб 1/8 4wd, двиг электро (так понимаю придеца брать ДВС и комплект для конверсии). Катать планирую в том числе и по трассе, а там как пойдет… Может и до соревнований доберусь, если понравится. Пока опыт хобби ограничивается владением мини Ревы (запарился я с ней). Хочется хорошее соотношение цена/качество. Посматриваю на Associated. Но вроде и Xray хорош. Еще слышал где-то Mugen хвалят. Короче замучился выбирать, на форумах сотни страниц по темам и в основном флуд какой-то… Помогите у кого есть опыт свой или опыт знакомых. Теоретикам просьба не лезть, это я и сам умею.

Пощупал сегодня тачку в живую в магазе… Блин, двоякое впечатление осталось. С одной стороны вроде все основные узлы из люминя и люфтов особо нету. С другой подвеска вообще не понравилась. Тачка проседает под весом, аморты постоянно чуть ли не наполовину сжаты. Попробовал пружину подкрутить, мало что поменялось. Стабилизаторы непонятно работают ли или для виду поставлены… Также крепление двигателя не понравилось, регуль не фонтан (80А для 1/8 маловато имхо, у меня на мини Реве 100А стоит), колеса так приклеены, что просто смешно стало. Диск клеем испачкан блин 😃 Вообщем весь в раздумьях… Цена в 14000тыс. за 1/8 траггу с полным приводом конечно очень вкусная, тем более я на трассу скорее всего буду по случаю выезжать, но как бы не обломаться. Посмотрел, из запов на нее только пластик. А если дифф накроется, что делать?

и

Мой Test Drive

Nanda BD8T-E 1/8 Scale Brushless Truggy - New Car Test Drive (NCTD)

p.s. на последнем слайде Traxxas E-Revo 1/16 VXL

Ваш тест драйв похоже уже используется в рекламных целях: rc-go.ru/cat/product27874.htm 😃

все гораздо проще:
hobbyking.com/…/__10266__Charge_Cable_w_Male_XT60_… - для зарядки одного аккума
hobbyking.com/…/__14856__Hobbyking_Parallel_chargi… - для зарядки сразу нескольких

Имхо такую конструкцию неудобно при зарядке в огнеупорный мешок пихать. Параллельные провода лучше помещаются.

А скажите пожалуйста, видел вроде какие то переходнички для зарядки. Имею в виду те чтоб не парится с разъемами, т.к. с теми чцпами не подлезишь к контактам зарядки.

Вот вместе с аккумами заказывайте: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
И такой же надо найти для балансировочного разъема. На ХК вроде нету, я покупал где-то в штатах.
Зарядник 206В имхо самый оптимальный по соотношению цена/мощность. Для миниревских аккумов даже избыточен немного, но на будущее может будете больший масштаб катать пригодится. А вообще iCharger рулит, качество стабильное, что не скажешь о других китайских зарядках. Также желательно к нему родной БП от Junsi купить, опять же горят существенно реже, чем остальной китай.

в ней единственные 2 плюса - ток разряда в 10A и выход на комп

Сомневаюсь я в токе разряда 10А. В моем 206В тоже разряд 20А указан, но умалчивается что для этого нужно сопротивление подключать, а сама зарядка может максимум 2А рассеять. А сопротивления тот еще геммор искать, паять…

Я в свое так и не нашел убедительной информации по циклам.

Блин, так они почти сразу вздулись, все время на таких катал 😃 Я даже думал это нормальное явление для китайских батарей…
А что там сейчас модно на ХоббиКинг кто-нибудь в курсе? Вроде слышал на Нанотеки и Зиппи последнее время нарекания были, советуют в данный момент Турнигэ брать…

Друзья, а что означает вздутие аккумов? Они прям пухленькие стали, как будто там под пленку воздуха вкачали. Мягенькие на ощупь 😃 Я вот даже не понимаю, это где вообще вздутие произошло? Внутри аккума или просто под оболочкой что-то собралось (воздух например)? Работают вроде нормально.

а через двугорбова перелетал ?

Не, не получалось 😃
У меня правда и машинка с новым регулем почему-то уже так хорошо с места не рвет. Мож из-за мягких дифов…

Кажется нашел причину неадекватного люфта в кулаках - дебильные подшипники the toyz. Хотел поменять на родные, так оказалось что внешнее кольцо подшей прикипело к алюминиевому кулаку 😃 Попытался выбить, вылетело внутреннее кольцо с начинкой, а внешнее осталось в кулаке сидеть. Как теперь его достать хрен знает. Это пиздец полный.

Люди, где можно в России наконечник на тягу GPM купить?? У меня после первой же покатухи на задней тяге сломался. Из-за бугра чтоли такую мелочь ждать?

Да честно говоря не очень мне на трассе понравилось. Не для этого минирева сделана явно 😦

может просто пора менять

Что значит пора менять, первый день катаю. Там такое ощущение, что чашка кардана меньше по диаметру, чем нужно, поэтому в кулаке не плотно сидит и в итоге вся ось вместе с колесом болтается.

Если подвеска не возвращается - проверьте затяжку шаровых,должен быть небольшой люфт.
Потом почистите отверстия в рычагах подходящим по диаметру сверлом(там,где они крепятся к булкам).

Люфт оставлял, отверстия тоже чистые. Сегодня первый день после тюнинга модель обкатывал. Но вообще где-то грязь влияет на ход подвески, потому что дома помыл все и она стала лучше работать. Хотя все равно надо пружины поджимать походу на половину длины.

Сегодня побашил на своей Реве у нас на трассе под мостом. Так это сложно оказывается, по трассе гонять. На дальней стороне модель практически не видно. И при подъезде к трамплину тоже. Кстати на трамплинах она совсем прыгать не хочет. У меня правда подвеска опять через задницу работает, не хочет машину в исходное положение возвращать нормально, хотя пружины 2.77 от Саммита стоят. А еще карданы Integy в кулаках просто уже болтаются так, что кажется будто колесо отваливается. Ума не приложу, что с этим сделать. Подшипник пошире найти, так хекс для колеса не надеть будет по идее…

а турирг умер?

Пациент скорее мертв как говорится. Секунд 10 ездит нормально, потом начинает фаза пропадать и машина дергается, как будто шестрени везде срезанные. Хрен знает что с ним случилось.

Добро пожаловать в мой мир,у меня залито в перед 50к,в зад 30к,масло из набора краксаса. Машина прямо ехать отказывается…

Я в Пилотаже масло покупал, какое-то Slippin’it. На самом деле тут еще вопрос количества масла в диффах и усилия, с которым болты на крышке закручивались. Я когда их перекручивал, шестеренки клинило. Приходилось ослаблять, щас вот думаю может слишком сильно ослабил. Хотя сравнивал со стоковым диффом, вроде одинаковые были. Хрен поймешь короче. Траксасу же сложно сделать нормальные стальные диффы, где не надо будет болты в пластмассу вкручивать… Им лишь бы подешевле говно сделать и впарить…

Обкатал сегодня свою Ревку после полного тюна. Че-то регуль Sidewinder SV2 после турниговскового 60А очень тормознутым кажется. Машинка не козлит, с места не рвет, на торможении через перед не кувыркается, пятаки крутит неохотно. Да даже особо не переворачивается на асфальте. По крайней мере по сравнению с тем, что раньше было. Вообщем карта придет, надо будет с настройками покопаться. А еще масло в диффы неудачное залил. Брал 30k вроде, но какое-то совсем мягкое попалось. Машину бывает при езде по прямой на асфальте неожиданно разворачивает на 180 градусов 😃 Походу когда какое-то из колес в лужицу или на песочек попадает. А опять разбирать все, чтобы масло поменять, это же жопа полная.

Да и Высочил шарик из шаровой RPM, не кто не знает как с этим бороться?

Не покупать РПМ. Я на буржуйских форумах много жалоб на этот косяк нашел, после этого решил люминиевые кулаки взять.

не подключается программная карта castl и нужен bec обязательно

А что такое bec в регуле?