Activity
Ребята, доброго дня, кто делает пыльники эти зеленые и черные))) дайте контакт, пожалуста:)))
Передок жестковат…😉
Друзья, доброго дня! Решил влиться в ряды водителей большегрузов…
собираю Гранд Хаулер, для звука света блок МФС-3.
Но толи ркуи кривые толи уже под вечер глаз замылился, перепутал плюс с минусом на питании, естессно блок вкусно пахнул, и сказал работать не хочу)))
при осмотре выявил что скорее всего выгорела часть которая отвечает за регулятор оборотов. Поэтому вопрос, можно ли отдельный регулятор навесить на МФС-3, или может есть кто мог-бы помочь с ремонтом? паяяльник в принципе держать умею, но только разьемы перепаять да и все;)))
Так а зачем его ждать если знать что посылка уже на почте;) у нас почта без извещений отдает, по паспорту и номеру отслеживания…
Да! забыл. Машинку сын фигачит безжалостно… главное не полениться и сразу зазорчики выставить в паре коничка-диф.
Ребятыыы!!! мож 22-23 соберемся во Фрязьке как на прошлых выходных::😃)) Погодка вроде не должна подкачать!! На том же месте в час в два?!
А простите в чем, огонь?! быстро переключает?! или сильна? там вроде ни того ни другого не надо:-)
Уж не пинайте сильно, не нашел, но вопрос следующий есть серва 1015 DS ХР, стала медленно работать и даже под питанием легко проворачивалась от упора к упору. Шестерни целые, но заметно что мелкая шестерня что на моторе сидит, ходит вверх вниз и как то откровенно легко крутиться. Отпаял плату от мотора, извлек плату, а мотор чем то приклеен, в общем не выходит “каменный цветок”. Кто мотор с нее как сдергивал? мож посоветуете 😉
Брать 6.
3 - у саммита левые рычаги длиннее правых (или наоборот, не суть), отсюда и специальный набор.
У саммита один привод короче другого, рычаги одинаковые, разница там в 7-8 мм, надо просто посмотреть хватит ли длины шлицов на том что короче…
Ребята, на стадионе в районе Барских?! чтоб путаницы не было. С часу до двух самое то.
Сегодня накидал барахлишка с русского склада, на 174 доллера, доставка ред экспрессом вышла 300 рубчиков до Фрязино, это область московская. К примеру Пони Экспресс за такие деньги даже не чухнуться в область из Москвы везти… и да липольки тоже есть.
Народу тут во Фрязино полно!!! В воскресенье с радостью в любом месте!!! Хоть на стадионе у барских, хоть где!!!
Можно попробовать два рядом примострячить, там место можно выкроить, или друг на друга например.
Можно в резьбы на кардане с двух сторон закрутить два винта по 3-4 мм длиной с заостренными концами… или так
А цель бокса вообще? герметизация? если так то можно и приемник отдельно загерметизировать…
Все просто, было желание равномерно нагрузить акки. И по сути на штатном беке висит пять сев и свет, и он очень заметно проседает под нагрузкой. Да и нет желания встать в один прекрасный момент, когда штатный бек скажет “привет”😃 Про качество встроенных беков на форуме масса “положительных” отзывов…
Не понимаю проблему с оплавлением проводов
Сообщение от tytynz79
может надо к плюсу одного акка и к минусу другого?!
Так и делал. Чтобы равномернее аккумы разряжались. Кастл на входе получал напряжение 2S+2S.
По ходу по схеме минус к бирочному разъему, плюс к обычному - питание на бек походу все таки идет только с одного аккума, с того что включен в разъем без бирки;)
Товарищиии!!! всю тему не перечитать, подскажите как к столовому регулю BEC впаять?? на мамбе все ясно там у регуля один плюс и один минус, а тут по два? может надо к плюсу одного акка и к минусу другого?!
Коллеги доброе утро! есть регуль вот такой rc-go.ru/…/regulyator_skorosti_-_reventon_pro_1_1_… проблема в том что он иногда после полной остановки не пускает мотор - он такой rc-go.ru/…/dvigatel_b_k_1_10_competition_version3_…. Хотя если его чуток подтолкнуть то ок.
Пробовал ставить настройки по умолчанию, та же ситуация, и при этом отсутствует задний ход, хотя карта программирования говорит что режим заднего включен:)
Может есть идеи?!
Удалось подружить приемник с аппой?!
Определитесь чирканите инфу, чтоб народ в курсе тоже был!!!😉😉 Мы б с сынулей присоединились…
В воскресенье 9-го?!
А чето Фрязино Щелково совсем пропало куда то… вымерли?!
А в чем смысл стика газа по центру? Чем это хорошо?
Если не переучиваться, то удобно!
Спасибо за описание!!! Сегодня еще полетали… приходит понимание что надо докупить приличный подвес для камеры… хотя мож просто руки еще кривовастенькие!!!
Утра доброго, стал обладателем сего аппарата… ничего не калибровал, никуда не цеплял… летает…
Возник вопрос, стик газа у меян на пульте подпружинен, и всегда в положении по центру, это нормально?! у разных вертиков до этого он не имел пружин, и мог находиться в статике в любом положении. Не то что бы это мешает, даже удобно (случайно модель в полете не загасишь) но все таки?!!! Сильно не ругайтесь, раньше только на автомоделях упражнялся;-)
Плиз хелп ми!
Суть проблемы - есть Тимбук2 то Новака, калибруется ок, в режим програмирования входит ок, параметры меняются ок НО мотор не реагирует ни в какую (мотор баллистик 13,5 витков был в комплекте). Мотор однозначно исправен (с Текином работает без проблем)
При нажатии на газ на регуле гаснет красный диод, (вперед назад не важно) и через 5-6 секунд загораются и начинают мигать синий и зеленый. Выкл вкл и ок но мотор молчит. Пробовал покрутить сенсор - не помогает. как быть?? жалко выкидывать… вроде признаки жизни у регуля есть…
Господа электрики! ПОМОГИТЕ - ПОДСКАЖИТЕ! Пришло все до кучи и надо собрать. Схемы рисовать не умею, набросал как понимаю, не взыщите, что не так? Особенно подключение в приемнике, по каналам и плюс от ESC.😇
Может я сильно намудрил, увлекшись?
А где сигнальный кабель для сервы?! вижу только плюс и минус…
Но упрощения вводят в уныние…
А что именно вводит в уныние?!
а смысл еще в том что он как “предохранитель” будет работать. например после прыжка допустим приземляется на оба колеса сразу и при этом давится газ или тормоз. без центрального трансмиссия пострадать может. карданы сломаться могут или (что вероятней) спур слизаться. а с центральным даже с очень густым маслом просто на противоположную ось передастся усилие.
А как же слиппер?!
А если лить такое густое масло в центральный диф, то зачем он вообще? проще с обычной коробкой кататься ИМХО…
Пищалка, решение многих проблем… и английский учить не надо 😉 (а вообще знание сила)
Даже меньше;-) www.asiatees.com/model.php?Team-Associated-SC8-Upg… не реклама конечно же…
На передней оси стоят CVD привода, они без проблем подходят и назад… только вот цена за пару костей 15 долларов, и если сразу обратить внимание на точность сверления отверстий в них, то думаю проблем не возникнет. У меня такие кости ни на чем еще не ломались😒, тут просто БРАК!
Да нет, собрать то как раз и не проблема, это внутренне отверстие, с наружи все шито крыто и очень даже ровно!
Насчет костей - некоторые говорят что подвижность в костях лучше сказывается на передаче крутящего момента, и итоге колеса крутяться легче…
Добрый день, имеем SC8.2е, два раза была на улице. Итог - попалам вот эта www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCRHV деталь…
В налиичии реальный заводской брак - не отцентровано сквозное отверстие. Вот так )-:
Так между делом не реклама совсем! но счас пилитажевская пятерку стоит! вся в алюминии…
желательно сначала поискать запчасти на него (по названию модели, артикулу мотора, по любым признакам), а потом уже разбирать, иначе особого смысла нет,старую вещь новой не сделать… как то так.
а что с ним ссобственно случилось?!
Ну так то!! нормальный вопрос!! а что за двигатель?! мож его уже тут сто раз на форуме перебрали… 😉