Activity
продолжу свою тему про завал на левое крыло- отписываюсь по результатам выходных.
-
Крылья имели разный угол атаки - разница минимальная но есть. Выловил уровнями, поправил.
Завал на крыло незначительно уменьшился -
Хвостовой горизонтальный стабилизатор был немного наклонен влево. Подровнял.
Завал еще немного уменьшился. Теперь его хотя бы можно от-тримировать без фанатизма.
Скай стал летать и планировать 😃 Но элероны все равно вывернуты прилично, градусов на 10-15 (это при том, что проп стоит толкающий т.е. крутится против часовой стрелки)
Копаю дальше…
Об этом уже сто раз писали. Для электродвигателей нет понятия “толкающий винт”, он есть только для ДВС моторов, который не реверснёш перекидыванием двух проводков.
летаю на APC 9x6EP (pusher)
купил по той-же причине- хотел скомпенсировать завал на левое крыло - толкающий винт крутится в другую сторону и (по моему ИМХу) должен как раз нагружать правое…
Не помогло 😦
Есть оба (9х6E и EP)- винты АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫ за исключением направления вращения
Не раз тут обсуждали не очень эффективную управляемость ская элеронами на малой скорости в виду малой их площади
[…]
Есть такая мысль наклеить на элероны жесткие плоские накладки
Была такая мысль, даже материалы есть 😃
Думаю немного сточить наждачкой и обклеить бальзой- снизу полностью, а сверху только кончик. Но сначала надо машинки мощнее купить, мои HXT900 думаю уже не потянут.
- По поводу моего вопроса, что заваливается на крыло на низкой скорости- там все не так просто.
Оказалось, что заваливается только на левое крыло, уже пару раз через него кувыркнулся- тенденция крена влево присутствует всегда, а на низкой скорости он (крен) вообще неупрявляем 😦
Т.ч. пока получается сам Скай не причем, какой то косяк именно в моем. Буду думать 😃
сняли
правда при посадке на березу и потом с березы - самолетик пострадал чуток 😃
Еще хорошие АА и ААА делает Varta. Серия Ready2Use с пониженным саморазрядом практически аналог Энилупов.
Энилупы к.м.к вне конкуренции, но с ними по-осторожнее - очень много подделок.
зы зарядка ЛаКросс-900
Скай может летать медленно даже в штиль (15-20 км/ч), если ему прорезать закрылки. Но их нужно миксовать с рулём высоты (РВ). Все управляющие элементы сделаны на петлях, так как пена на изломах сначала мешала подвижности (пока свежий был), а потом вообще поломалась. С петлями усиливать элероны и РВ не понадобилось, вертится как угорелый. Не 3D конечно, но петли и бочки крутит.
я сразу петли поставил, даже в голову не пришло на пене делать 😁
на PB стоит 5 штук петель, но решил все равно усиливать- его “винтом” выгибает почти без усилия
на счет закрылков… а элеронами нельзя обойтись, если оба опустить?
правда у меня они по-минимальному пути были прорезаны т.е. маленькие. Не хватит?
зы вчера угольные подкосы под хвост сделал, ранее в этой теме читал что стабильность полета повышается. сёдня попробую 😉
славно полетали, Михаил спасибо!
таки разбить самолетик об планету не удалось- берёза помешала 😃
Виктор, я приехал на ту же площадку но 30минутами позже, народ сказал что “тут уже летали на таком” 😃 спишемся в личке.
антиОФФ: у меня тоже 30-40кмч, значит так и должно быть. А то насмотрелся видео, показалось что у других медленнее летает 😃
я усиливал руль высоты трубкой и бальзой- показалось что его будет выгибать ветром и соотв рулиться нифига не будет. Сейчас по высоте рулится к.м.к хорошо
может с элеронами таже песня, надо усиливать? если потянуть пальцем противоположный от сервы конец - его можно почти выпрямить при любом положении машинки
подскажите плз по Скаю
в выходные первый раз на нем полетал - не думал что он носится с такой скоростью… вернее медленно не умеет 😦
Чуть сбавил газ- перестает слушаться рулей, в первую очередь элеронов. Любой ветерок заваливает на крыло и выровнять его очень сложно. Вообще летает как-то нестабильно, такой чустство что своей жизью живет.
Поэтому летаю на 1/3-1/2 газа (при 600 Вт мощности и пропе 10х5), а это очень быстро. По моим подсчетам около 40км/ч.
Из веса - только мотор, рег и аккум на 3,7Ач + 200 грамм утяжеления в нос. Не думаю что более 1,5кг.
Он так и должен или я что-то не так делаю? Км 20 в час он не может летать?
куда скажете туда и приеду, мне все равно где летать
самолетик такой 😃
Хочу познакомиться лично и попросить помощи в облёте самолетика. Первый он у меня 😃
В идеале хочется посмотреть как летает, прежде чем разобью его аП планету - в симе удачных посадок пока процентов 20 😃
Летать поеду в субботу ближе к обеду. Кто нибудь где нибудь в это время будет?
судя по полочке с одной стороны- наверное имеет полярность… диод? 😃
вот 😉
Вам показалось. в подавляющем большинстве камера у всех смотрит “прямо/немного ВНИЗ”
я имею ввиду “еще больше вниз”, чтобы нос не мешал 😃
хотя бы градусов 30-40…
или это можно получить и на штатном месте расположения камеры?
спасибо за ответы 😃
во ВСЕХ моделях которые я здесь видел принципиально не устраивает направление камеры установленой на штатное место- прямо/немного вверх…
Хочу прямо и вниз, типа как здесь на 3й фотке:
rcopen.com/forum/f90/topic130561/7
на Скае так кто-то уже делал? Какие результаты, сложности?
Павел, на чем сейчас остановились в экспериментах с 2м Скаем? У вас были подозрения на ухудшение устойчивости- они в итоге подвердились или нет?
зы извиняюсь если уже было…
а китайские девайсы (моторы), теже Turnigy, реально способны работать на макс. токе? или китайские амперы как обычно нужно делить на два?
окак. пасиба 😃
Надо смотреть кроме оборотов на мощность двигателя, он может просто не раскручиваться, в итоге жрать много тока греться со всеми последствиями и т.д. Вообще все пишут, что турнига 3530 по мощности самый раз для ская, но я с этим категорически не согласен, на мой взгляд мощности маловато… Так что каждому свое.
ну я с запасом выбрал, посчитал что -50гр веса не стоят опасности прогадать 😁
он почти как SK-3542 - 600W против 700.
Но может там еще какие камни подводные…
Заказал для Ская мотор скорпион SII-3014-1040, планирую запускать с акумом 4S.
Это ведь тоже самое получается что и SK-3542-1250, который вы здесь разрекламировали? 😃
В смысле так же хорошо летать будет или не? Подскажите если где ошибся.
Зы первый мотор, выбирал методом тыка 😃