New entries
Свалилось на меня щастье. 😵
Теперь вот думаю, что с этим делать? С бензином не хотел бы заморачиваться, а какой электро к нему приделать?
Судя по всему девайс не убиваемый, есть штатное место под камеру. В комплекте классный кейс под два самика, стартер. Странно, но хвоста нет, или комплект не полный. Может такое летать без хвоста? Вес сама ок. 2 кило.
Стал счастливым обладателем вот такого станка. На руках очень сложна точная сверловка.
Еле донес 😃
Почистил, смазал, собрал, сверлит, как зверь!
Я немного переписал управляющую прогу для мотора компрессора. Первую писал быстро и написал неправильно. Компрессор всегда стоял в цикле: включились, выключились, подождали 30 сек и опять включились. Причем от состояния контактов манометра эта процедура никак не зависела 😒
Теперь так, после замыкания контактов манометра ждем 4 сек и выключаемся, после размыкания время ожидания 30 сек.
Писал на Си в CodeVisionAVR. Исходники и файл для программирования в архиве.
Вертолет был сегодня облетан Погода правда не жаловала: дождь, ветер и т.п но всеравно мы его облетали.
верт очень стабилен, при этом провоцирцет на резкое руление, т.к очень послушен и адекватен.
По элеронам и элеватору очень адекватно реагирует, изумительная корость работы хвоста на пируэтах и резкость остановок. немного нехатает шагов по мне… это поправим. Двигатель просто не замечает нагрузки, торлько шестерни ненмого меняют свою тональность работы.
Погода сделала просто шикарный подарок в выходные - и 29 сентября состоялся первый полет моего первого бензиныча - Extra330L 50cc CMPro.
До этого были наконец-то (после 1.5 месяцев переговоров, email и звонков) получены правильные шасси (левое и правое) от CMPro и установлены на модель через демпфирующие коврики.
Вес с сухим баком составил 7500 гр. со всеми усилениями и установленной основной и дополнительной аппаратурой (телеметрия).
Расчетная нагрузка получилась более 107 гр/дм2, что вызывало серьезные опасения относительно посадочной скорости у моих коллег и у меня .
Однако первый полет, проведенный под руководством всегда доброжелательного Юры, прошел гладко и посадка хоть была не с первого захода, но прошла штатно.
В последующих затем трех полетах почувствовал аппарат лучше и был весьма приятно поражен энерговооруженностью - тяги в 11 кг необкатанного ZDZ с деревянным винтом 22х10 было более чем достаточно для вертикальных маневров.
Компания Kyosho анонсировала новый кузов Lamborghini Countach LP500S под шасси Mini Z MR-02RML.
Кузов поступит в продажу 27 октября.
Компания Eagle Racing выпустила сумку-переноску для любителей Mini-Z и прочих микроманов.
Размер сумки 25x32x8 см.
Долго я ждал нового двигателя монстра от Хайвольта, теперь он у меня есть и я дособирал вертолет.
вот такой он получился сейчас:
Очень хорошо видна планировка элементов под кузов, нигде ничего не трется
Давно витала в воздухе мысль о том что для подсветки оперения можно использовать УФ-светодиоды и флуоресцентные краски, которые ярко светятся в ультра-фиолетовом свете. И вот, путем практических экспериментов, постепенно рождается ИМХО оптимальный способ освещения плоскости оперения.
Суть такого варианта подсветки проста - светится не контур оперения, а вся плоскость. 😃
Внутри окон, прорезанных в текстолитовом оперении, размещаются светодиоды (лучшие результаты показали не УФ, а ярко-синие светодиоды), достаточно 1-2 SMD-светодиода в каждое окно, а снаружи оперение обклеивается пленкой флуоресцентного цвета, например левая сторона - розовым, правая желтым, что позволит хорошо видеть хвост как днем, так и в потьмах.
Мой ДрифтКар
HPI Sprint 2 Drift все в стоке… припаяны провода от регуля к мотору, и устранены люфты…
Kyosho объявила о новинках, которые появятся в октябре:
-
Новый двигатель для серии Mini-Z Racer Eco Tuned Motor
Точных характеристик двигателя пока нет!
-
Набор инструмента MINI-Z Tool Set
Позвали тут нас с вовкой дроздовым полетать на гокнках, к сожадлениб видео и фото моих полетов нет зато немного нащелкал девушкуек и машин…
Блин как тянет красивых девушек к красивым машинам !!!
Хороши машинки… Эхх вот таковобы спонсора 😃
Вовка Дроздов просто не отходил от этого порше
собственно, сижу играюсь, приятная штука,
BID оддерживает, и в комплекте есть одна микросхемка со шлейфом.питаю от БП компа.
но:
почему подсветка дебильного голубого цвета?
ну зеленая, еще куда ни шло, а лучше желтоватого цвета, так контраснее… и чего их всех на голубое тянет? х.з.
Потренировал некоторые фигуры в симме, потом вышел в реал, результат - во вложении 😃
Модель: Hobbico NexSTAR
Двигатель: OS FS-52S
Снова разобрала аппаратуру - починила, улучшила, собрала обратно…
Каталась на минизетке 5 минут двигатель ооочень сильно нагрелся…
Жгла ее на полную…
Вытащика движок… Остыл быстро…
Думаю сегодня еще покатаюсь…
Давно не писал в свой блог.
Для полетов по камере была построена такая вот модель рамной конструкции.
Установлена на скорую руку камера с передатчиком.
Вот немного фото сполетных солнечных деньков!! Наверное последних 😁
Поставил Спринт деш 😃 не могу сказать что моторчик не шустрый… по ощущениям мягче плазмы… приятная штука стала… мой овер с 12 зведой немного отстает от рейсера с икс-спидом при забеге на длинные дистанции (метров 70) с места рвет несравненно шустрее…
Кстати… Стал обладателем HPI Sprint 2 drift… катаюсь… фото позже
😮 Собственно ТУТ, сколько их…
Все производители в одном месте…
итак - все просто, надо сделать стойку на Экстру 1,9 метра.
на ЭТУ
уголь, стекло, главное - что бы сверху было БЕЛАЯ. самолет в белых тонах, клиент хочет. 😃
итак - все не так сложно.
берем полоску пенопласта нужной ширины, толщины и формы.
гнем полосу нержавейки по профилю будущей стойки (можно люминь, потолще, чтоб форму держал)
Покатались минут 15…
Через трамплины прыгает резво… Врезается в стену и подлетает вверх сантиметров на 15…
Прыжки с трамплина, приземление в верх колесами… Акк тяжелый…
Аккумулятор холодный, двигатель чуть теплый…
Акк до сих пор полон энергиии готов жестоко эксплотироваться.
На сегодня все…
Машины упакованы тесной и дружной семьей в сумочку, из передатчика вытащин блок с аккумуляторами, бережно выкручена антена.
Продолжения ждите завтра.
Сегодня мучала свою минизетку.
Подсоеденила к ней аккумулятор 7.2 вольт.
Вес без корпуса составляет 168 граммов (+ - 4 рамма).
Носится как угорелая. На скользком полу ее заносит сильнее, чем другую минизетку.
Корпус на нее не налезает, пробывола крепить но получается похожей на монстра…
Справится с ней в маленьком помщении сложнее.
После недлительных покатушек, примерно 3 минуты, аккумулятор остался холодным, двигатель, как обычно, немного нагрелся.
Время 21: 42
Просмотров профиля: 1001*
Вот полетали вчера.
Отработал перевёрнутый полёт. И поснимал видео.
На видео посдака(я рулил). 😁 😎
Это было мечтой, - чудо китайского авиапрома CAP 232
Так что решил всётаки купить и попробовать.
сплошная бальза, лазерная резка и всё такое…
Полёт мысли в стиле Стэлс (ЭКО Джет)
Беспилотники на МАКС-2007
Купание в облаках (аэрофото- и видеосъёмка)
Бабье лето (аэрофотосъёмка, Смоленск)
Тюнинг Omei2000EP
VIVA JET
На стыке двух стихий
По следу ящера
Бабье лето
Осень-2007 подарила уже аж две недели отличной погоды, чудесных солнечных деньков, в один из которых довелось мне со свем своим оборудованием посетить славный город-герой Смоленск.
Лучше один раз увидеть.
Как всегда выехали полетать, потренироваться поехали в Ропшу решил поделать авторотацию низ ротором потом бочка и посадку загоняю наверх переворачиваюсь включаю холд падаем падаем плл бочки и сажаю вертолет . Урааааааа!!! Авторотация вниз ротором сделанна получилось и так повторялось раза 4 пока не произошло оно на высоте вниз ротором бац и от вертолета отлетают куски вертолета и он не упровляемый падает вниз ротором об землю . В итоге лопасти отрубили балку в полете на ротации . Итог глушитель MP-5 Янгблуда на пополам , балка ,кардан,шасси , площадка под серво (сервотрей) ,сервоось, лопасти основного ротора целы Поломка не маленькая и не большая зато авторотацию вниз ротором буду делать всегда Круто конечно когда ратируешь до самой земли и потом пол бочки и посадка.Мне пондрявилось!!! Потом я сидел и довольствовался полетами Сергея Федорова и летал на 30 Рапторе в инверте!!! ДЕНЬ прошел полетный
Починим и опять тренироваться!!! 😆 😁 😁 😁
Сделал пока только одну ось. Резал по месту, поэтому долго 😦, не все сразу срасталось. Остальные уже пойдут по накатанной.
Рабочее поле 800Х800Х2800 (макс) 😛 минимум 900
2800 это салазки для одноюнитовых, стоечных серверов. Не подошли, а лежат, пропадают.
Задач на 2800, честно, не представляю, пусть будет. Вертикальные оси будут откидными на петлях.
Ал. профили «Стандарт» («Consta»)
www.i-master.ru/wmc/catalog/apssystem/consta/ap1
Винт - шпилька + удлиненная гайка.
ДШИ200-1-3 (3 полезно для ручной подкрутки)
БП, драйвера, также будут прикручены к верстаку. В собранном виде, планирую вешать на стенку.
Размеры в сложенном виде 1100Х1100Х350.
Построил еще одну Катанку… Прикольно летает!! 😒
Но нашел пару недочетов в конструкции, центровка несовсем правильная выходит, надо либо нос удлинять либо машинки с хвоста вперед переносить…А сейчас летаю с догрузкой…(зато в ветер не сносит сильно…)
Фотки очередных полётов,правда в этот раз с девушками 😃
Наткнулся на очень интересные зарядники от корейской компании Kkamnyang
Компания производит зарядные устройства практически под все существующие типы аккумуляторов, но моё внимание привлекли зарядные устройства для побаночной зарядки NiMH-аккумулятоов на 10, 20, 40, 80, 120 штук
Наконец-то после почти годового молчания по данной теме, Элайн начал постепенно сливать в сеть инфу о своей долгожданной новинке-вертолете 500-го класса TRex500
Пока известно что верт будет нести 425 лопасти, и питаться от двух 3S липолек, что даст возможность безболезненного перехода на более крупную машину владельцам 450-х вертов!
Пока только новая кэнопи!!!
Компания Team Orion выпустила новые аккумуляторы, которые специально предназначаются для Mini-Z.
Первая новинка именуется 900HV (High Voltage), а вторая 1100RT (Run Time) … -Расшифровывать нужно? 😃
• 900HV AAA - 1.25V NiMH
• 1100RT AAA - 1.25V NiMH
Если кто-то ещё не читал, то смотрим
У меня недавно сломался мой зарядник. Упал и теперь безбожно глючит.
Знаю, что в Mini-Zетовском мире, помимо LaCrosse, очень популярно зарядное устройство от компании Maha Energy Corporation . Называется оно MAHA MH-C9000 WizardOne Charger-Analyzer
Решил свести воедино все данные по двигателям, которые выпускаются для Mini-Z. Позже добавлю все компании-производители и сделаю общий рейтинг.
Это только начало:
PN Racing выпустила новые косточки для серии AWD
Вот, привезли вчера миниверт, а с ним и робота. Верт летает, а робот дофига всего делает. Берет ведерко и радуется, бросает ведерко и тоже радуется 😂
Если долго не трогать его, томно зевает и начинает храпеть… Роботу быть донором, нужна только начинка. Жаль даже разбирать такую игрушку 😃
Верт успел сломать и починить, вылетел штифт "автомата перекоса… 😊 ", думал не найду. Нашелся. По началу напрягся, что он на ИК, но откровенно разницы между радио не заметил. Все-же он не для улицы, сдует его в момент, а для небольшой комнаты в самый раз. Заряжается от пульта за 10 минут. Из минусов: триммировать приходиться каждое включение иначе колбасит его. Весит грамм 30, летает по 5-10 минут, акк еще новый.
летаем вечером + компрессия = не видно ни рожна
HDX450
H<font color=“#FF0000”>i</font>volt 2310/410 motor
12T pinion gear
3S1P-2100-16C Пилотаж
315PRO Align main blades
carbon tail blades
GY611+9256
Kontronik Jazz ESC
rutube.ru/tracks/197368.html?v=d7bf73ca9e829dc99f7…
T600
Дорога в Питер
Не вызвала особых проблем, только если не смчитать просто твратного качества ее… мой фордик еле выдержал ее…
Пятница
В пятницу целый день шел дождик, но господин Нездайминов и Сергей не смотря на него готовили площадку. ставили столбы и вешали сетку. Прикол сетки нехватило по ширине… и Сергей дозаказал еще кусок, его конечно привезли, но это уже была простая рыболовецкая сеть
ку чему это …я читаем дальше.
Вот, вчера съездил на поле. Правда уже темнело (у нас в Волгограде к зиме рано темнеет очень), но полетать успел. Первый раз сделал тик так хвостом вниз и через элероны. Хвостом получилось очень здорово, правда шагом нужно аккуратно работать, через элероны немного хуже. Но без ложки дёгтя так и не обошлось: делал авторотацию, и хвотовой ротор попал на камешек или бугорок. В итоге рассёк кончик одной лопасти. От удара она сложилась и ударилось о цапфу. Вот так.
Лопасти 92мм от NHP
Почитал темку Правильная посадка самолета и решил потренировать посадку не “абы как”, а в соответствии с теорией. Кому не лень, прокоментируйте, плз, видео во вложении.
Посадка везде с включенным двигателем. Там где на асфальт - был штиль, там где на грунт - небольшой боковой ветер. Были посадки и в довольно сильный боковой ветер, только не засняли; там касания были и пожесче, главное вОвремя (прям перед самым-самым моментом касания, как посоветовал toreo повернуть колесо/РН в нужную сторону). Плюс, если сажаешь правильно, на основную стойку, то модель выравнивается частично при касании земли задней стойкой и уже не прыгает в сторону, при последующем касании передней стойки.
Заглянул в Инет. Нашел несколько вопросов о весе планера в сборе. Отвечаю всем в одном месте:
- Фюзеляж -354
- Стабилизатор и штырь крепления -36
- Консоль левая -315
- Консоль правая -314
- Центроплан -715
- Носовой конус в сборе (винт, регулятор, редуктор, мотор) -371
- Аккумуляторная сборка LiPo 6600 mAh 2S3P -285
Итого полный полетный вес -2’390 грамм
Что будет если скрестить Веспида и зубную щётку…?
самый главный вопрос - зачем?
а просто потому что небыло моторчика
тот который раньше стоял - POT-30 - стоит на Слоуфлае и снимать его оттуда совсем нехочется… ехать за вторым РОТ-30 далековато (полдня уйдёт)
поэтому посмотрев имеющиеся в наличии моторчики - выбрал самый маленький - из сломаной щётки (раньше такие называли пчёлка)
вобщем завесил собранный - 170гр
замерил - тягу - около 80гр (маловато)
Магазин мне теперь окровенно не нравится. Может конечно не повезло, но впечатление подпорчено.
6го сентября вечером заказал и оплатил у них GY611, MP5 50 и Trion 2. Сумма заказа плюс доставка вышла около 600$. Думал отправят как и на хеликрафте в близжайшее время, но увы. Не оправили. Не отправили и на следующий день. Не отправили и после выходных. Написал им гневное письмо. В ответ получил извининия и уверения что отправят в близжайшее время, а причина задержки - большое кол-во заказов. Наконец 11 числа состояние заказа сменилось на “complit” и мне дали трекинг номер. Но по этому номеру на сайте USPS написали, что посылка еще у отправителя! Т.е. даже не на почте! И в таком состоянии она пробыла до 18 чилса, когда статус сменился наконец на экспорт, хотя информация об этом появилась только 20го. И так она до сих пор в экспорте и остается. Кстати пока посылка висела непонятно где, между 9 и 18 сентября, написал письмо в эсприт. В ответ они меня заверили, что с посылкой все хорошо, что придет она через 6-15 дней (непонятно правда с какого момента) и что выданный мне номер трекинговым не является! И отслеживать статус посылки я не могу! Очень интересно. Каким же тогда образом на www.emspost.ru отображается состояние посылки?
Заказывать у них что то вторично охоты теперь нету.
В силу ряда задач, необходимо, бывает, замешивать большое количество смолы, до 1.5 кг. Смешивать смолу, спирт, наполнители и отвердитель, при таких объемах, задача не из простых. А тут, в известном продуктовом купил обычный кухонный миксер (199 рублей). Ну не мог мимо пройти 😃, мозги же модельные, тут-же включились 😃
Вобщем 1 кг, готового раствора, готовился без моего участия в течении 8 минут. Мне понравилось, в отличии от дрельной насадки. После замеса, миксер на 5 минут в расходный спиртовой раствор, чтобы очистить мешалки. Всем рекомендую.
Фух… наконец-таки доделал этот биплан,целую неделю по вечерам мучался над ним…
Давно положил глаз на бип от Fliton,ну… покупать фирменные самики не привык,делаю сам:)
Габариты модели сделал такие,размах 900,длина 1000,на фирменом размах 806,это мне показалось слишком маленьким:)
А результат какой!!!ЛЕТАЕТ!!! ЛЕТАЕТ СУПЕР!!! оч хорошо слушается РН:) может летать быстро! и медленно на хариере, может висеть как вкопанный:)
Видео первого полёта этой модели.
И закачаный фаил видео второго полёта,покачественнее 😃
Сколотили трамплин из фанеры и ДСП, сегодня испытали. Получился очень неплохой трамплин, и форму выбрали удачную. Нужен ещё один точно такой же, поставить впритык друг к другу.
Вчера заказала себе машину.
Hot Bodies Cyclone S Kit w/o Body
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNZC7&P…
Машина уже в пути.
Через пару недель она будет у меня.
Неделю я буду ее неспешно собирать и комплектовать.
Ищу людей которые будут со мной кататься и помогать мне советами!
Пишите в личку.
Или по номеру 389141582