Камикадза своими руками!
докрасил, только не пофотал. пофотаю, обязательно выложу здесь
Здравствуйте! Видя вашу переписку по-поводу веса Камика, вспоминаю, что осенью давл такую табличку, что получилось у меня. Кому лень искать - повторю. Были и фото. Вчера летал - впечатлений (приятных) - масса. Бешеная вертикальная бочка - легко, вис в пол-газа - без проблем, вход и выход из штопора уверенно. Первый раз попробовал полные расходы руля высоты (градусов 45-50) - петли вокруг хвоста и квадраты - красота, Больше пока ничего не умею, но барахтанье в воздухе впечатляет. Несколько раз глох двиг - не был должным образом отрегулирован ХХ - удавлось точно спланировать и приземлить на узкую дорожку. Вообщем - здорово! Двиг - ОС 70 ФС, 14х4. Сейчас заканчиваю Kamikace BIG, с ОС 91 ФС и увеличением размеров на 10%. Кстати, предложенная осенью консольная труба, нашла применение и в других версиях данного самоля у некоторых уважаемых, но незнакомых пока товарищей, давайте полетаем вместе как-нибудь? Я на юге Москвы, летаю на Каширке в 2 км от МКАД.
Были тут и критики, по-поводу корявого названия - VIPER 91 и не присваивал авторство данного самолёта и не обзывал его так, хотя несмотря на юный возраст человек заставляет обращать на себя внимание незаурядными идеями и их реализациями. Что заслуживает уважения. Кривое название (и в этом определённый, хотя и не всем понятный юмор) нанесено на ЧЕРТЁЖ В ПЕРВОИСТОЧНИКЕ, для непонятливых ПОИСК, как вы любите.
Насчёт САНТИМЕТРОВ - я не американец, не англичанин, и тем более не японец. Дюймовая система мне чужда. С ранней юности, учитель физики в школе велел пользоваться единицами СИ. В этой системе, да будет кое-кому известно, длина измеряется в метрах, на производстве в ходу больше миллиметры (вспомните габаритные размеры своего автомобиля по-паспорту), в моделизме - они же… В километрах измеряются трансконтинентальные проекты трубопроводов и авиалиний. В сантиметрах измеряют, если не прав - поправте, линейные размеры только плотники и столяры. Уважаемые специальности, но от моделизма далёкие. Стартовый ящик сделать - это да, у самого такой.
Прежде чем критиковать - неплохо бы и разобраться.
Много и “цепко” написал про всех и каждого.
Молодец. Ждем фоток и результатов УВЕЛИЧЕННОГО КАМИКА!
Много и “цепко” написал про всех и каждого.
Молодец. Ждем фоток и результатов УВЕЛИЧЕННОГО КАМИКА!
А вот они! (Купил бы кит с удовольствием - да вот не знаю где…) По-поводу “гороха” прошу не высказываться - сам знаю что совсем “не то”, но не переделывать же…
По-поводу “гороха” прошу не высказываться - сам знаю что совсем “не то”, но не переделывать же…
Да ничего, прикольно получилось, весёленько. 😃 А фан и по сути своей самик не серьёзный. Главное, летает классно!
Успехов в освоении машины… Нам всем.
вот свежие фотки:
[attachment=267
90:attachment]
вопрос:
достаточные максимальные углы отклонения рулей? в принципе можно сделать еще больше, но т.к. машинки микро, точность руления будет хреновой. а длинные качалки ставить не хочется.
купил весы, сегодня вечером завешу.
А вот они! (Купил бы кит с удовольствием - да вот не знаю где…) По-поводу “гороха” прошу не высказываться - сам знаю что совсем “не то”, но не переделывать же…
классный самоль! было бы неплохо собрать слет пилотов камикадзе 😃
…а что…это ТЕМА
надо покумекать…и собраться по весне!
…а что…это ТЕМА
надо покумекать…и собраться по весне!
Завидую вам, много вас в Москве, хотелось бы тоже приобщиться, только далековато от нас 😦 .
Зато у нас условия лучше: помех небывает, полоса - сказка! 😃 лужайка вокруг… В общем я уже тут писал про это…
Буду рад если у вас получится собраться вместе, интересно было бы хотя бы фотки с ентого фестиваля посмотреть 😊
Удачи всем!
…а что…это ТЕМА
прикольно… камикадзить будете? а цель какая, в кого влетать что взрывать? можно буду в роли ПВО с ружжом и мелкой дробью? 😂 интересно - кто прорвется хотяб на посадку… хотя камикадзе , пофиг 😲
вот свежие фотки:
А всё-таки зря не приляпал белую полоску между красным и синим 😦
Хотя так тоже ничего, главное, что-бы летал классно.
Про отклонения рулей.
Мне кажется, что для первых полётов более чем достаточно, а дальше небо покажет…
вот свежие фотки:
всеж тебе надо было синий от красного отделить на фюзеляже… а капот бутылочный штоль? болван какой делал или наборный из реек?
А всё-таки зря не приляпал белую полоску между красным и синим 😦
Хотя так тоже ничего, главное, что-бы летал классно.
Про отклонения рулей.
Мне кажется, что для первых полётов более чем достаточно, а дальше небо покажет…
приляпаю еще… белой пленки дофига осталось. красная вот кончилась…
просто некогда щас. все выходные собирал (запчасти в посылке пришли). зато теперь все готово и ждет движка(саито 82)
достаточные максимальные углы отклонения рулей?
Эти отклонения ставь на двойные расходы!!! иначе при неочень хорошем умении управлять самолетом ты его грохнешь на посадке, для полетного режима типа взлет-посадка, просто полетать все ставь ровно в половину, этого будет достаточно за глаза. при таком отклонении рулей высоты самолет будет делать петли практически вокруг хвоста. и поставь экспоненты + замикси элевон. тоже прикольно.
Эти отклонения ставь на двойные расходы!!! иначе при неочень хорошем умении управлять самолетом ты его грохнешь на посадке, для полетного режима типа взлет-посадка, просто полетать все ставь ровно в половину, этого будет достаточно за глаза. при таком отклонении рулей высоты самолет будет делать петли практически вокруг хвоста. и поставь экспоненты + замикси элевон. тоже прикольно.
Я тоже так думаю. Во всяком случае я осенью так же свой фан настраивал.
Эти отклонения ставь на двойные расходы!!! иначе при неочень хорошем умении управлять самолетом ты его грохнешь на посадке, для полетного режима типа взлет-посадка, просто полетать все ставь ровно в половину, этого будет достаточно за глаза. при таком отклонении рулей высоты самолет будет делать петли практически вокруг хвоста. и поставь экспоненты + замикси элевон. тоже прикольно.
Вы немного непоняли мой вопрос. я спрашивал достаточны ли эти МАКСИМАЛЬНЫЕ углы, или их еще неплохо бы увеличить, что возможно впринципе.
про двойные расходы я знаю.
а также про тройные 😃 - когда EPA на 125% ставится (у меня эклипс)
Вы немного непоняли мой вопрос. я спрашивал достаточны ли эти МАКСИМАЛЬНЫЕ углы, или их еще неплохо бы увеличить, что возможно впринципе.
про двойные расходы я знаю.
а также про тройные 😃 - когда EPA на 125% ставится (у меня эклипс)
Дык я и говорю, для первого раза нормально будет, а там по полёту посмотришь. Может чего добавить, а чего-то может и убавить придётся. Ведь на эффективность рулей влияют не только их размеры и углы отклонения но и мнго других факторов. Так что затачивать модель придётся сугубо индивидуально, исходя из своих желаний и возможностей самика 😃
взвесил… результат не очень порадовал
фюз
крыло
мотор саита 82 еще 500 грамм
итого 2197
и еще топливо не знаю сколько
Ну и гуд! Тяги у САИТЫ около 3.5-4 кг.
Что тя напрягает?
Ну и гуд! Тяги у САИТЫ около 3.5-4 кг.
Что тя напрягает?
когда сам собираешь, думаешь, что будет легче всех! 😃
а получилось, как и предполагали старшие товарищи 😃
ну и ладно, значит попал в точку!
а сколько весит топливо в баке?
итого 2197
эх, несколько грамм до моего веса недотянул… слабак 😃
так что облегчай не облегчай, а вес будет ну ±50 грамм либо надо пересматривать некоторые элементы
когда сам собираешь, думаешь, что будет легче всех! 😃
а получилось, как и предполагали старшие товарищи 😃
ну и ладно, значит попал в точку!
а сколько весит топливо в баке?
Да, чудес на свете не бывает. Наверное можно сделать легче и на много легче, только развалится тогда всё нахрен, само по себе. А так получилось как и должно было быть, нормальный вес.
Я тоже когда строю, всегда удивляюсь: вроде если по отдельности всё смотреть, то лёгенькое, а как всё соберёшь, почему-то тяжелей чем ожидал получается (кстати примерно на 15- 20%) 😦
А вес топлива я обычно прикидываю так 1мллитр=1гр (чего уж тут микроны ловить)
Мой вот в таком виде + пустой бак весит ровно 980 гр.
Так что в 2 кг. всё же думаю уложусь !
Хотя поживем увидим!