Постройка Ampmaster jr
Модель достаточно простая и я бы делал ее так:
Сначала вырезаю нижнюю панель фюзеляжа из бальзы 3 мм. К ней приклеиваю по бокам стрингера (обычно квадратного сечения 10*10мм из бальзы), к которым приклеиваются боковые панели тоже 3 мм. Получается сборка из 2-х боковых и нижней панели со стрингерами. Далее вырезаю все шпангоуты. Для силового шпангоута можно взять обычную фанеру 6-8 мм. Вклеиваем все шпангоуты кроме силового (под мотор). Прежде чем вклеивать силовой, на боковых панелях надо наклеить пластины из фанеры до 3-х мм в ширину боковой панели. Пластина длинной сантиметров 10. И на них уже вклеиваем силовой шпангоут. Дальше клеим гаргрот (верхняя полукруглая панель). Тут начинается самое интересное. Надо сделать выкройку гаргрота, на бумаге к примеру. Склеиваем 2 листа бальзы и вырезаем гаргрот. Подгоняем к фюзеляжу и клеим. Фюзеляж склеен, можно обработать. нижние кромки можно скруглить, но сложнее будет обклеивать пленкой. Я фюзеляжи обклеиваю стеклотканью и крашу. У меня по такой технологии вес фюзеляжа получается в среднем 350 г. без оперения, модель 1600*1000 мм. Оперение можно сделать плоским наборным или из цельной пластины. Вес увеличится, но наборные часто флатерят. Может, просто, у меня модели скоростные 😈
А слабО почитать? и многие вопросы отпадут сами собой.
А слабО почитать? и многие вопросы отпадут сами собой.
Читал.
НО! Там описивается постройка под електромотор. Мне надо было знать достаточно ли будес силового шпангоута под ДВС.
Да, с фюзм немного ступил.
Да простят меня поклонники этой модели, но все же скажу свое мнение.
Видел как летает модель у SergeyFM, и есть некоторые замечания будущим строителям:
1 Как и люую другую авиамодель, старайтесь делать ее легкой! Не надо перетяжелять ее обилием фанеры или толстой обтяжкой - иначе летать будет как “корова на льду” - размашисто и неповоротливо, и двигатель на пределе будет работать.
2 Если тешете себя мечтой о пилотаже, даже простом - делайте симметричный профиль. Изначально у амп-мастера предлагается вроде несущий. На скорость полета это практически не повлияет, а вот возможности в воздухе - расширит.
3 Лично меня немного напрягает то, чо рули небольшие - хотя, думаю, это лично мой глюк 😃 😃 Но вообще - рули можно раза в 1,5-2 побольше. Иметь потенциальный запас по маневренности, как показывает моя скромная практика, не мешает 😃
Всем удачи!
Для 40 движка мотошпангоут видится толщиной 6, максимум 8 мм. В первом случае переклей из фанеры, во втором просто фанерка. Еще можно сходить на сайт Great Planes, скачать оттуда инструкции по сборке китов и тогда станет понятным что еще и как можно сделать в Ампмастере.
to ADF: Сначала думаю построить по чертежам с тем профилем который есть, потом, может быть сделаю с симетричным. Для тренера пойдет и несущий.
to Д. Заточник:Спасибо, схожу
Да простят меня поклонники этой модели, но все же скажу свое мнение.
Видел как летает модель у SergeyFM, и есть некоторые замечания будущим строителям:
1 Как и люую другую авиамодель, старайтесь делать ее легкой! Не надо перетяжелять ее обилием фанеры или толстой обтяжкой - иначе летать будет как “корова на льду” - размашисто и неповоротливо, и двигатель на пределе будет работать.
толстая обтяжка - что есть, то есть… но и с ней она летает легко, и низкая посадочная скорость. Сейчас перетягиваю модель - будет легче …
2 Если тешете себя мечтой о пилотаже, даже простом - делайте симметричный профиль. Изначально у амп-мастера предлагается вроде несущий. На скорость полета это практически не повлияет, а вот возможности в воздухе - расширит.
согласен. к весне сделаю другое крыло с симметричным профилем.
3 Лично меня немного напрягает то, чо рули небольшие - хотя, думаю, это лично мой глюк 😃 😃 Но вообще - рули можно раза в 1,5-2 побольше. Иметь потенциальный запас по маневренности, как показывает моя скромная практика, не мешает 😃
Всем удачи!
как ни странно - но рулей хватает (если не собираетесь висеть на винте - ведь это не фантик) и в полете она может управляться и очень мягко - и ОЧЕНЬ РЕЗКО, проверял
А мотошпангоут состоит из двух 3мм фанерок и одного 1 мм листа. Для ТТ 0,46 хватает. Проблем с креплением небыло -хотя посадки бывали и не совсем мягкие