4-х тактник для копии
Я тоже не вижу пока что никаких преимуществ четырехтактников, разве что что шуму поменьше.
С другой стороны звук 4т похож на звук настоящего мотора. Тр-тр-тр-тр-тр-тр-тр-тр и т.д.!
Именно выбор пал на 4-х тактник из-за копийного звука.
Где копиисты? Народ отзовись. Хочется услышать реальные
предложения по выбору двигателя. Так и придется брать то
что понравилось на картинке 😃
Вы хоть представляете сколько такой движок стоит?
Это бензиновый, пятицилиндровый четырехтактник.
Объем: 400см/куб
Вес: 9200 грамм
Мощность: 23 Л.с.
Диаметр: 350мм.
Длина: 253мм
Винт: 40х25
Обороты: 500-3800 RPM
Цена: $5950.00
Это немного попроще - всего 215 кубов.
13.5 л.с
Ну ис тоит всего $2950
www.rcshowcase.com/images/…/RCS215rear.jpg
www.rcshowcase.com/images/…/RCS215whole.jpg
Видео как он работает: www.rcshowcase.com/images/…/215svcd-1.mpg
Это бензиновый, пятицилиндровый четырехтактник.
ххххххххххх
Цена: $5950.00
хххххххххххххЭто немного попроще - всего 215 кубов.
13.5 л.с
Ну ис тоит всего $2950
вот таможня отоспиться 😲 , и пересылочка в копеечку . Наверное цену можно умножать х2. 😛
А сколько будут разбираться - является номерным агрегатом или нет. 😵
Сколько стоят такие моторчики?
Копия будет строиться Р39. Масштаб примерно 1:5 вот под это нужен мотор.
А интересно - для чего строится копия. И если для соревнований . То где вы на ней выступать то будете -
новая редакция правил по копиям вееесма занятный документ 😃 . Вот прочтя правила - и зарегистрировав чертежи у производителя, можно обсуждать музыкальные качества моторов…
вот таможня отоспиться 😲 , и пересылочка в копеечку . Наверное цену можно умножать х2. 😛
А сколько будут разбираться - является номерным агрегатом или нет. 😵
А интересно - для чего строится копия. И если для соревнований . То где вы на ней выступать то будете -
новая редакция правил по копиям вееесма занятный документ 😃 . Вот прочтя правила - и зарегистрировав чертежи у производителя, можно обсуждать музыкальные качества моторов…
Давайте ссылку пожалуйста. Почитаем еще разок. Если можно подробнее про регистарцию чертежей.
Дал бы только ФАС не публикует правил . Чертежи должны быть заверены спец. организацией ( Аэроклуб и пр. не катят), на то что в них не внесены искожения - для подгонки под “дровалет”.
Доходит до обсурда но есть умельцы которые тащут дрова с наборов и предостовляют их сборочный как чертеж прототипа. Вот и пошли на ужесточение ( редакция правил лето 2005 года - для России, на международных давно).
-----
Так что извените но
Давайте ссылку пожалуйста. Почитаем еще разок. Если можно подробнее про регистарцию чертежей.
, это не комне. В ФАС пожалуйста…
С правилами я тогда знаком. последня редакция есть. С регистрацией я думаю тоже проблем не будет. Это все сделаем.
По мотору мне нужен наверно 15 я думаю. Вот этого объема что посмотреть можно?
вы еще долго будете вместо ответов получать цветные картинки и прения на тему вокальных данных моторов пока не дадите предварительные характеристики будущей модели. Атак список моторов претендентов на копию еще ооооочень большой.
Так то я писал выше что копия будет Р39 масштаб 1:5
Так то я писал выше что копия будет Р39 масштаб 1:5
----------
поберегите мою лень и мой беспорядок в столе. Вы представьте ситуювину что я сейчас начну рыть все свои полки чтоб найти чертеж прототипа , потом начну тыкаться в калькулятор чтоб примерно общитать возможные размеры вашего самика , потом долго напрягаться предаставив материал из чего вы будете делать вашу модель и какой вес вы примерно можите получить.
Здесь на форуме думаю люди тоже не захотят проводить за вас эти мероприятия.
------
Хотите чтоб вам вместо мыльных ответов дали что то удобное для переваривания и обдумывания так и дайте . Примерный размах , примерную площадь , нагрузку и вес. Тогда народ кто имеет опыт общения с близкими по характеристикам моделями и присоветует оптимальное.
-----
А так как вы задали вопрос так и получаете ответ .
По памяти получилось ~1.4 метра, ~3 кг весу.
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXA42&P…
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGTG7&P…
Прикидывал габариты для р39 в масштабе 1/5 - получается размах крыла около 2 метров, если исходить из близких (уже существующих) аналогов то вот один пример:
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEDP2&P…
Используем его просто как ориентир: Размах крыла 84 инча умножить на 25,45 мм получается 2м 13 см Разработчики рекомендуют двигатель 35-46 куб см двухтактный или бензиновый 40-70 куб см. Полетный вес модели 7.9-8.6 кг
Другой пример из жизни: двухметровый кукурузник www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJEG0&P…
у него нагрузка на крыло будет поменьше, соответственно он может летать вполне терпимо с моторчиком и послабее. Рекомендованный движок 10-15 кубиков двухтактный либо 15-20 куб см четырехтактный. Полетный вес собранной модели 3.2-4 кг.
Надо признать, запланирован проект достаточно сложный (и очень дорогостоящий).
Если закладываться на проработанную копию, то это очень надолго. А если задача сделать самолет похожий на прототип, но для домашнего использования, то я бы сильно советовал до начала закупок еще раз задать себе вопрос: А надо ли такой масштаб? Какая основная цель проекта?
Не исключено, что имеет смысл подкорректировать масштаб немного в сторону уменьшения. ПО себе знаю: лучше летающая модель с немного меньшими амбициями, чем грандиозный проект на несколько лет. Хотя конечно, тут каждый сам выбирает.
Маленький штрих на последок: Чтобы делать модель копию с размахом крыла 2 м надо как минимум специальную комнату, ну а перевозить такую модель (из дома на летное поле и обратно) надо иметь специальное транспортное средства (микроавтобус или оборудованный прицеп подойдет кончено).
В теме раньше обсуждался звук выхлопа как серьезный критерий для выбора двигателе. Обращаю внимание, раз уж даже бензиновые движки попали в зону внимания, то надо сказать что бензиновые тарахтелки гудят вовсе не как настоящий аэроплан. Я бы сказал они тарахтят ка газонокосилка или бензопила - ну очень сомнительное удовольствие.
Угу, как четырехтактная, многоцилиндровая мотопила… Вы это, слышали хоть раз как мотор от По-2 работает?
Размах при масштабе 1\5 получается 2.072 м площадь крыла и гориз. оперения 94.6 дм кв. нагрузка на крыло при весе модели 7 кг 73.9 г\дм кв.
Надо признать, запланирован проект достаточно сложный (и очень дорогостоящий).
Если закладываться на проработанную копию, то это очень надолго. А если задача сделать самолет похожий на прототип, но для домашнего использования, то я бы сильно советовал до начала закупок еще раз задать себе вопрос: А надо ли такой масштаб? Какая основная цель проекта?Маленький штрих на последок: Чтобы делать модель копию с размахом крыла 2 м надо как минимум специальную комнату, ну а перевозить такую модель (из дома на летное поле и обратно) надо иметь специальное транспортное средства (микроавтобус или оборудованный прицеп подойдет кончено).
Проект долгий никто не спорит. Пара лет я думаю не меньше чтобы полностью завершить постройку.
Все будет строится естественно не дома на кухне. Строится ероплан будет на базе городской авиамодельной станции Города Йошкар-Ола.
Сейчас главное построить ероплан на чем везти его это все очень просто.
А что касается построить меньше масштабом что-то. Так это есть. Для тренировок сейчас юзается вот если кому интересно гляньте amocs.com/ru/staff/DB/ не подумайте что реклама 😃 Просто хочется показать что я не совсем левый человек в авиамоделизме 😃 раз уж такая тема пошла
Ну тогда понятно. Если во время длительного проекта есть на чем порезвится - тогда вопросов больше нет.
Продолжаем подбор движка для модели с размахом 2м.
Только что наткнулся на еще один пример с размахом крыльев 2 м.
некий р47 www.rcscalebuilder.com
написано что установлен двигатель Fuji 50
(не очень понял из комментария Лехи. Он то слышал как боевой р39 гудит?)
Да уж не густо с советами.
Да уж не густо с советами.
Ну а как вы хотели, посыпятся тучи советов 😃 . Не забывайте что здесь в основном люди для которых подход к моделизму не профессиональный а больше уровня пользователей.
-----
Ближе к теме . сам такую технику не эксплуотировал и у нас в городе серьезных RC копий никто еще не делал. Что вам посоветовать ну так и хочется пальцем в это -> www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAFG4&P… .
Прекрасная техника и очень хорошие показатели. При этом еще механический впрыск позволяет снять с мотора класные мощностные характеристики. Увы но его тяжело приобрести и ценовая планка связи с таможенным сбором и пр. поднимает этот на определенные рамки. Разглядывая модели с ЧМ - 96года подобная техника обычно эксплуотируется на моторах примерно с 90 - 120 размера.
-----
Вот пара фоток которые немного в тему.
А эта вызывает особый восторг
------------
Выберу время еще раз просмотрю касету с ЧМ франции - может что то пополню. Да и все таки думаю что ктонибудь даст более качественную информацию.
Евгений, моторчик, который вы посоветовали, больше не продают (снят с производства), а покажи лучше какой нибудь твой аэроплан, пожалуйста.
Я не делаю копий - обсалютно не моё. А просто тврю маленькие самики и получаю от этого удовольствие. А мои скоростные вам ничего не скажут…
-----
Если это проверка
а покажи лучше какой нибудь твой аэроплан, пожалуйста.
- напрасная трата времени. Если вам заняться нечем то лучше подскажите человеку реальное решение проблеммы связанное с ЭРКоброй - установка и охлаждение мотора .