Super Chipmunk и OS MAX 46
Это плохо. Вы хотели эстетики, а это сильно в глаза бросается. То что вырезы под двигатель есть, это ерунда. Ну да, кто то более аккуратно их делает, кто то менее. А вот капот с коком лучше чтоб совпадал с мин.зазором.
Будем стараться.
А что, разве нельзя капот выровнять по оси двигателя???
Вот хорошо, когда есть люди готовые тебе подсказать.
Юра, где тяга, там передний шпангоут, и капот вращается относительно его.
Видны 2 шурупчика сверху, и под буквой U .
Мне как покрутить капот, чтоб было по оси и совместился рисунок?
Шурупчики я переставлю.
Мне как покрутить капот, чтоб было по оси и совместился рисунок?
Обычно все совпадает. Не держа в руках, конечно сложнее подсказать. Есть два вопроса:
-Расстояние от мотошпангоута до пропеллера как по мануалу?
-Правильно ли расположен(закреплен) двигатель согласно разметке на мотошпангоуте?
Обычно все совпадает. Не держа в руках, конечно сложнее подсказать. Есть два вопроса:
-Расстояние от мотошпангоута до пропеллера как по мануалу?
-Правильно ли расположен(закреплен) двигатель согласно разметке на мотошпангоуте?
- 130 мм.
- сдвинуть от центральной оси?
Вот
- сдвинуть от центральной оси?
Он должен быть по центральной оси. Такое ощущение что он вниз и вправо смещен. Не могли ошибиться?!
Он должен быть по центральной оси. Такое ощущение что он вниз и вправо смещен. Не могли ошибиться?!
По моему это выкос двигателя.
И как с этим бороться, ума не приложу.
Теперь уж чо, пусть так остается.
Теперь уж чо, пусть так остается.
а капот повернуть немного для центрирования?
а капот повернуть немного для центрирования?
Рисунок собьется.
По моему это выкос двигателя.
Да, выкос двигателя вправо и возможно немного вниз. Но я про другое.
См картинки.
Сместить вправо от оси…так можно и делают.новые отверстия а грибки старые.правильно Юра.
Сместить вправо от оси…так можно и делают.новые отверстия а грибки старые.правильно Юра.
Ну, допустим вправо смещу, а как вверх?
Все!!!
Печалька решилась очень даже просто.
Завтра покажу.
Ну, допустим вправо смещу, а как вверх?
Завтра покажу.
Завтра не получилось, отвечу сегодня.
Переставил раму не стандартно, в итого на Ф1. Правда, получилось косолапо Ф2, но, прилегает всеми плоскостями плотно и крепко, решил ее так оставить. Тем более, что появилась возможность двигать мотор. Мое стремление к идеалу Ф3, . Теперь “кусаю себя за жопу”, что поспешил резать капот. Дырка очень раздражает. Ладно, залатаю, тем более что хочу свыклеить красивый обтекатель. Все равно разводить эпоксидку для нишы глушителя.
Вот
Дырку в капоте заделайте стеклотканью. Вышкурите внутри, приклейте кусок стеклоткани с нахлестом, затем с помощью воздушного шарика (внутрь шарика можно песок кинетический насыпать) прижмите стеклоткань. Снаружи по размеру дыры еще добавьте стеклоткани. Прижмите стрейтч пленкой. Когда высохнет, вышкурите и подкрасьте. Новый капот с ноля не надо делать, мороки много.
Дырку в капоте заделайте стеклотканью. Вышкурите внутри, приклейте кусок стеклоткани с нахлестом, затем с помощью воздушного шарика (внутрь шарика можно песок кинетический насыпать) прижмите стеклоткань. Снаружи по размеру дыры еще добавьте стеклоткани. Прижмите стрейтч пленкой. Когда высохнет, вышкурите и подкрасьте. Новый капот с ноля не надо делать, мороки много.
Спасибо!
Вообще то дело знакомое.
Конечно же этот проще поправить.
А, что ссылочька на новый самик?
Или такой уже был?
На Вашей фотке самолет, стабилизатор знакомый или показалось.
А, что ссылочька на новый самик?
Или такой уже был?
На Вашей фотке самолет, стабилизатор знакомый или показалось.
В смысле новый? Самолет старый, мне нравится. У меня даже есть новый набор в запасе 😃
На фото стабилизатор и киль от разбитого фюзеляжа. Сам фюзеляж сделан с ноля из авиационной фанеры и бальзы с учетом слабых мест и удобства крепления рулевых и всего остального.
А, что ссылочька на новый самик?
наверно про пенолёт?так это разные вещи…
Спроектирован он, зараза, без учета выкоса двигателя
Там угол выкоса очень маленький. Без проблем можно подвинуть.
Был и у меня Супер Чипманк.От Пилотажа.Летал классно!Пока однажды сигнал не потерял.Двигатель Магнум-52 стоял с Питссовским глушителем.Мотораму по размерам в мануале ставил.Капот идеально лег после установки движка.
По фильму-ролику видно как модель с 52-м двигателем легко уходит вверх.разница статической тяги(на земле) с 46-м грамм 300 заметно видна и ощущается.
Зачем? 46 мотор и так хорошо таскает и весит легче. Может просто у автора другого мотора не было. Любопытно, на электромоторе кто нибудь делал? Хочется еще на поплавки поставить 😃 На Гидрофестивале в Раменском на поплавки ставили все, что летает 😃
Хочется еще на поплавки поставить
Михаил а сами поплавки будете делать или покупные?мало кто Бурундука на поплавках видел.всё больше типа Кальмато.