Опыт работы с импеллерами разных фирм
Немцы строят из бальзы, почти целого куска, ставят мотор леопард и гонят. Если найду дам ссылку.
Лучший способ, чтоб не терзали сомнения - взять и построить то, что хочется. Я тоже боялся, когда первый импеллерник строил. Тем не менее всё получилось удачно и теперь, похоже, подсел на импеллеры))))). Столько прототипов!
Блин, уже чертежи убрал, но снова достал)))))))
я строю модели с импелерами, потому что мне хочется слетать на моделях современных истребителей, а с винтом они не выглядят и не летают похоже на прототип. если бы я хотел скорости как таковой, построил бы гонку (это маленькие карбоновые самолетики на 2х банках с пронзительным писком). угол делать гандоле не надо (если сильно хочется, то можно, но канал надо ставить прямой, как? это уже дело техники, не вижу проблем вклеить канал под углом с проставками). импелер имеет определенную тягу, с входным и выходным каналом она может быть выше, если есть возможность, то сделать выходной желательно. когда у меня возможности не было я не сделал. rcopen.com/forum/f101/topic465179
раз курить стали, то надо строить, а то так и будете гадать)) я бы взял 2 по 64, к ним как раз 40а регули нужны и на 2х аккумуляторах 2200мач можно летать до 10 минут. с этой связкой можно построить много разных моделей в размахе 700-1200мм. но размах А10 тогда надо уменьшить. моторы с импелерами можно hercules 4200, turnidgy 4800, qx-motor 4700,freewing 4000 (на 12 лопаток), black tornado 4800 (вроде), это лучшие из дешевых, дешевле некуда, дешевле не стоит, и все они под 5-6 лопаток кроме фривинга. тягу дадут каждый по 450-600-630-830-930гр. в порядке перечисления.
ах да, к 2м последним надо уже регули по 60а
Размах хотелось бы 150, ну 140. Иначе не смотрится
Диаметр гондолы 12см по чертежам. Значит можно 90 ставить))) Что получится?
Диаметр гондолы 12см по чертежам. Значит можно 90 ставить))) Что получится?
Нормально получится
Скажите, в чем кайф от полёта на импеллерах?
Ни в чем. Кайф получаем от того, что занимаемся любимой занималкой, строим и летаем. Разные аппараты - разное удовольствие.
Сколько надо средств из бюджета выделить на два импеллера с моторами плюс батареи.
Вообще вопрос не в тему, т.к. заходите банально на ХК и плюсуете на калькуляторе.
В интернете пишут, что добиться скорости можно только с импеллером,
Вот воистину бред. Вы посмотрите какая скорость у гоночных пропеллерных электричек, самая хорошая EDF-модель никогда не догонит самую китайскую скоростную пропеллерную модель. Да что ходить до гоночных, правильная ВМГ на банальной пилотаге такую скорость выдаст - мама не горюй.
Пока нашёл вот это. www.der-schweighofer.de/artik..._69_mm_e-flite. Это какое качество? Низкое, среднее? Надо понять мне немного.
А что мешает просто взять и купить проверенные продуты на ХК. Как я понял, денег, особо нет желания тратить, а дешевле чем на ХК и Алиэкспрессе не найти. А Вы, при всём вышеизложенном, почему то на немецкие товары смотрите. Уверяю, т.к. в данном случае EDF-проект у Вас первый, то китайской силовой установки хватит выше крыши и надолго.
Трыындец… Как 15 лет назад несли эту бредятину, так и продолжают нести.
ай ржунимагу!!! +1000500
Верно, мучаюсь неделю уже. Или як 3 к копии ближе, или а10. Курить стал много опять.
Это как с обезьяной, которая не знает - толи к красивым примкнуть, толи к умным. Хотите EDF стройте EDF, хотите пропеллер, стройте Як-3, не можете определиться, начните оба проекта. Один однозначно через неделю-другую отвалится. Можно начать не с покупки ВМГ, а с постройки планера. В инете полно размерных, весовых и тяговых данных китайских импеллеров.
Диаметр гондолы 12см по чертежам. Значит можно 90 ставить))) Что получится?
Вы, простите, чего хотите то??? То Вам денег не хочется много тратить, а то Вы уже на 90-й EDF замахиваетесь. С 90-м, а в данном случае с двумя 90-ми, китайскими, Ваша силовая установка вывалит на 250-350$ в зависимости от марки аккумуляторов. Не говоря уже о европейском продукте.
И что значит - “12 см по чертежам”. Что чертеж нельзя смасштабировать под меньший размер гондолы. Не парьтесь, смотрите в сторону 62-64 EDF, даже 70-е уже на порядок выше и в цене и в классе. Повторюсь, 62-64-х Вам хватит за глаза для получения удовольствия и адреналина.
Похоже, tauber нас троллит.
Я понимаю, такие вопросы 15 лет назад задавали, когда импеллеров в глаза никто не видел. А кто видел считались древнегреческими богами и титанами. Но я извиняюсь, на дворе 2017 год и этого барахла в каждом магазине на любой вкус и цвет, только успевай брать.
Я вот такие взял banggood.com/QX-Motor-30mm-6-Blades-EDF-Unit-Witho…
О КПД будем спорить? О размере модели? О целесообразности чего-либо?
Отвечая на вопрос
в чем кайф от полёта на импеллерах?
Я отвечу так: каждый др…чит как хочет. Либо как мама в детстве научила. Обычно, вторая группа и строит из себя умных и бесконечных порицателей.
Однако, я не верю, что наш немецкий товарищ настолько тупой. Ну не верю и все. Ё-маё, поиск не занял и 5 минут www.banggood.com/ru/search/70mm-edf.html
Типо мы должны за него суетиться, доказывать ему, что импеллеры - это круто и тд и тп… А наш интерес в этом какой? Дайте 100 евро, мы может и поиграем в эту игру.
Будьте любезны с сылочку на подобное чудо.
Я это видел только вживую.
Я думаю тут чудес не будет, либо малой кровью и с имеющимися регулями и размах а10 1200мм. Либо 1400мм и докупать моторы, регули, аккумуляторы, и не дешево, иначе будет феерверк из регулятора, разлетающиеся лопатки и пожар аккамулятора, кстати стоит этот хлам чуть дешевле качественных компанентов. И никто не гарантирует, что все это доживет до феерверка в небе, возможно все закончиться на земле. Сэкономить лучше всего на размахе. Дешего и сердито это перечисленные мной моторы, регули хобикинг, аккумуляторы турниджи синий, зиппи синий и желтый, рино. Дешевле нельзя! Я сам не богат. И использую самые дешевые из надежных и самые надежные из дешевых компонентов.
Константин Сухачев, я в общем то не имею привычку «тролить», Обычные вопросы новичка. Я понимаю, что вы профи, и просто не можете понять, как другие бывают чайниками. В любом случае я полагал, что здесь, на форуме, можно в процессе простого общения задавать вопросы, даже похожие на риторические( да, возможно я что то прочитал уже, увидел, но просто хочу узнать мнение других, кто как строит, кто как видит и т.д.) Разве формат форума запрещает это делать? Если по теме? Если да, вопросы должны носить конкретный характер – прошу прощения.
Так например. Я не хочу ставить 90 дорогой импеллер, я спрашивал – что будет, если его поставить на модель весом в килограмм. Академический интерес. Если подобное не приветствуется – сорри ещё раз.
просто хочу узнать мнение других, кто как строит, кто как видит и т.д.)
Чуть выше, я привел 2 ссылки. Вы по ним даже не клацали. Там сколько тем, столько и готовых рецептов.
Разве формат форума запрещает это делать? Если по теме?
В данном случае, все подобные посты - не по теме. Как по теме, см пост №1.
Похоже, tauber нас троллит.
Я понимаю, такие вопросы 15 лет назад задавали, когда импеллеров в глаза никто не видел. А кто видел считались древнегреческими богами и титанами. Но я извиняюсь, на дворе 2017 год и этого барахла в каждом магазине на любой вкус и цвет, только успевай брать.
Константин, по моему вы не в ту степь ушли. Разве дело в том, что бы за меня найти товар? Понятно, что товара много в интернете, и вы знаете какие брать. А я этим хобби два года назад начал заниматься. Я толком даже не умею обычную вмг подбирать, а импеллер только на фото видел. потому и обращался на форум. И вы не должны мне помогать.
Теперь страшно уже вопросы на форуме задавать)))
Хорошо, давайте на этом закончим. Проблем и без того хватает, а время наше богатство.
Степан, не обращайте внимания. К сожалению, встречаются на форуме люди с подобной манерой общения.
А по теме: для “попробовать” Вам вполне хватит недорогих импов на 64-70мм, типа таких ru.aliexpress.com/item/…/32789496475.html.
Регов на 40А тоже хватит. И, как советовал Ник Ник, лучше смасштабировать модель до размаха 1100-1200. Аккумулятор лучше 2600-3000мАч с рейтингом не менее 40С - дольше проживёт. И , как для всех импеллерников, строжайший контроль веса.
Удачи.
Степан, не обращайте внимания. К сожалению, встречаются на форуме люди с подобной манерой общения.
А по теме: для “попробовать” Вам вполне хватит недорогих импов на 64-70мм, типа таких ru.aliexpress.com/item/…/32789496475.html.
Регов на 40А тоже хватит. И, как советовал Ник Ник, лучше смасштабировать модель до размаха 1100-1200. Аккумулятор лучше 2600-3000мАч с рейтингом не менее 40С - дольше проживёт. И , как для всех импеллерников, строжайший контроль веса.
Удачи.
Данке Шон, Юрий. Вообще всем, кто помогал спасибо.
Дело в том, что с али выписывать проблематично из германии. Товар можно ждать больше месяца. О не это главное, можно чуть подороже найти на складах уже в стране. Просто раньше я считал, что совсем дешёвый китайский имп. умрёт через пару полётов. теперь вот, послушав вас, также других, вижу, что не так страшен ч., как его малюют)) Думал для модели надо покупать хороший, а это дорого, а я новичок и бросить в стол не хотелось.
Начал потихоньку строить модель. Решил сперва планер, потом буду думать про д.установку.
Удачи вам в проектах и вообще.
Битте Зер. Обращайтесь.
Битте Зер. Обращайтесь.
Вы тоже. Как то раз звонил немецкому продавцу по просьбе из России. Человек хотел запчасти, но сложно и долго было переписываться.
Смотрел по ссылке. Попробую с подобными характеристиками поискать здесь, на местных складах.
Возникла задача сделать штаны с одного импеллера 90мм на два выходных сопла для Як-130 ready2fly. В общем , нужна правильная схема штанов. А сделать их легкими -дело техники.
Может у кого нибудь есть наработки по схематике штанов? Интересует,как сделать их, чтобы уменьшить потери(теряется 30%).
ps входы дополнительно прорезаны, имп не задыхается.
Добавлю фото этому по Яку для наглядности вопроса:
Дим, а что за красный импеллер у тебя на весах на фотках в яндексе?
У меня такой же есть, с виду, а что за зверь не известно.
Приехал от ваших же, из Воронежа.
Засосало кстати в него нитку сегодня. Накосячил.
Лопаток лишних может завалялось у кого в количестве 8 штук (можно все 12)? 90мм.
Выдавал на 6S 3100г без сопла и 3250г (ток 125А) с соплом от Л-59, правда с увеличенным диаметром. Внутри Л-59 дал 2750г.
Есть крыльчатка от Ландера 5B на ~86мм, зазор большой в кольце. Тягу выдал 1650г на 6S при токе ~50А.
Если не найду крыльчатку новую как была, хочу попробовать 5B крыльчатку но уже на 8S перевести, пока новая будет ехать.
Это с Як-130, стоковый. 90мм под 6S. На стенде выдал 3200г.По тяге уже не помню. Давно было. Где-то в теме про Як-130 проскакивало, я писал сколько выдаёт и сколько весит.
Лопаток лишних может завалялось у кого в количестве 8 штук (можно все 12)? 90мм.
Возможно эти подойдут.
У ЧингСунга вроде бы как шаг побольше на картинке
И кстати они в parts лежат к тому же Як-130
На Як-130 ставят всю электронику Freewing