Поругайте пожалуйста выбор модели "vector SU34"
Ну и на засыпку еще вопрос про аппаратуру ?
Что бы такое купить за недорого но нормальное , под этот самолет?
Ссорри за офтопп! Вот Вы паритесь. Су-34 имеет не плохие летные качества, да и нагрузка на крыло у него поменее, чем у Су-27 от Art Tech. Я как то выкладывыл видео с полетов rcopen.com/forum/f81/topic186511 - судить Вам: купить готовый, либо доделать ОВТ и обуздать “Китайца”
Я снова в строю, оправился от прошлого крэша, отлючил вообще вектора(оставил только по рудеру) и он полетел…😁
Отлично! А как крепится лючок воздушного тормоза? У меня соблазн сделать крышечку побольше для доступа в полость.
Это пока и есть лючек для доступа во внутренности, через этот лючек я загружаю аккумулятор, т.к в стоковый аккумуляторный отсек сейчас убирается носовое шасси. Позже сделаю две тяги и будет воздушный тормоз:)
Крепиться этот лючек посредством одной петли (см на фото) но идея не удачная или петля не удачная, очень сильно пришлось стачивать толшину стенки чтоб лючек нормально закрывался. Лучше сделать на двух петлях по бокам и взять не такие петли как в моем варианте, а обычные которые идут для навески элеров ит.д только ось петли разместить подальше в перед от передней стенки лючка, чтоб радиус был больше => это позволит нормально отрываться лючку и придаст дополнительную жесткость механизму.
Очень интересное решение. Штатным как понял не пользуетесь!
Если не секрет чем было вызвано такое радикальное решение?
аккумуляторы потяжелее, возникли трудности вывести Ц.Т. в нужное место?
словом если не затруднит опишите ситуацию почему вы так поступили.
Спасибо.
P.s. Кстати,заказал импеллер этот hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
но оговорюсь в комплекте 45 амперные регуляторы буду менять на 60 амперные которые у меня есть в наличии. Производитель обещает 1100 грамма тяги при 4S.
Как думаете хватит ли его на модель?\
На самом деле, захотел все переделать из-за, очень портящего вид, далеко-вперед вынесенного переднего шасси. На данный момент шасси распологаются и убираются практически также как на прототипе(передняя назад, основные вперед) Из-за переноса носовой стойки практически на 20см назад и использования акк. Turnigy 4S 3600, центровка попала точно как в инструкции - около 95мм. И еще она ушла немного вверх из-за размещения акк. на 5см выше. Но в этом как оказалось нет ничего страшного, потому как расположенные ниже несущих плоскостей импеллеры, все компенсируют.- т.е у модели нет тенденций к неустойчивости по крену и переворачивания на спину, летит как пилотажка.
“+” ко всему при данном расположении шасси и аккумулятора снята нагрузка с фюзеляжа(та часть что находиться между штатной носовой стойкой и акк)при приземлении и взлете. Теперь акк опирается точно на стойку не воздействуя своей массой на фюзеляж.
По импеллерам сильно не подскажу т.к стоковые крыльчатки выкинул сразу, даже не летал на них. За место них поставил вот от этого импеллера(hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…). Чуток правда обточил их, чтоб влезли нормально(зажал крыльчатку в патроне бормашинки и потёр об наждачку) Тяги по моему мнению слихвой, пока не мерял точно. Да и звук от этих крыльчаток на максимальных оборотах чем то напоминает турбину.
Еще пару фото с прошлым крэшем и доделками.
P.s. Кстати,заказал импеллер этот hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
но оговорюсь в комплекте 45 амперные регуляторы буду менять на 60 амперные которые у меня есть в наличии. Производитель обещает 1100 грамма тяги при 4S.
Как думаете хватит ли его на модель?\
У меня такие вставлены. При хорошей взлётке и на одном взлетит.
У меня такие вставлены. При хорошей взлётке и на одном взлетит.
А какая взлетка для него нужна?
Ухоженная травяная взлетка подойдет?
100х4м. Лучше асфальт. Взлететь можно и с покошенного газона, а вот сесть… Лучше на асфальт - большая посадочная скорость. Ну а так - все зависит от мастерства пилота. Мне приходилось и в высокую травку сажать. В самом конце пролета скорость гасим и ручку(стикер) на себя. Плавненько в травку, на пузо, шасси убраны.
P.s. Кстати,заказал импеллер этот hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
но оговорюсь в комплекте 45 амперные регуляторы буду менять на 60 амперные которые у меня есть в наличии. Производитель обещает 1100 грамма тяги при 4S.
Как думаете хватит ли его на модель?\
Я думаю, в этих ипеллерах крыльчатка не очень хорошая(как и стоковая), тонкая и хрупкая.
Я также покупал вот эти фены hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
и что важно - необходимый для крыльчатки преходник на вал мотора 3.175мм уже в комплекте 😃
Взял от них только крыльчатку - очень качественно сделана, перемалывает всё что засасывает при взлете с полосы 😃 и не ломается. Бренд фена - HAOYE
Корпус фена, моторы, регули - все сток. Немного надо подогнать крыльчатку под корпус родного фена - надеваем на вал,прикручиваем, вставляем тонкую наждачку в зазор между крыльчаткой и корпусом фена, далее руками вращаем за двигатель - притираем зазор в сборе.
После такой притирки зазор идеальный (т.е. идеально минимальный), правда баланс - как повезет
Правда, 7 лопастей многовато, тяга бешная (самолет может висеть на тяге несколько секунд), узкие места -тонкие силовые провода на регули (перепаял на бОльшее сечение), силовые дины (заменил на бананы 4мм).
По причине динов и тонких проводов часто после взлета отсекались регули - и экстренная посадка.
На эрсигрупс народ ваще ставит разьемы на батарейку 6мм(!), дабы избежать отсечек.
Правда с такой крыльчаткой времени полета - 2мин и 1 мин на посадку.
Вот если бы была такая на 6 лопастей (они кудато пропали с ХК) - самое то!
А звук у них просто чума (на моем видео в этом посте слышно)
Этот фен обсуждают тут www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1234087
100х4м. Лучше асфальт. Взлететь можно и с покошенного газона, а вот сесть… Лучше на асфальт - большая посадочная скорость. Ну а так - все зависит от мастерства пилота. Мне приходилось и в высокую травку сажать. В самом конце пролета скорость гасим и ручку(стикер) на себя. Плавненько в травку, на пузо, шасси убраны.
На пузо как то не хочется плюхатся, одно дело первое время другое дело всегда.
Рядом с домом вот такая , выровненная взлетка .
Что скажете поедут эти колесики?
По импеллерам сильно не подскажу т.к стоковые крыльчатки выкинул сразу, даже не летал на них. За место них поставил вот от этого импеллера(hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…). Чуток правда обточил их, чтоб влезли нормально(зажал крыльчатку в патроне бормашинки и потёр об наждачку) Тяги по моему мнению слихвой, пока не мерял точно. Да и звук от этих крыльчаток на максимальных оборотах чем то напоминает турбину.
.
Вы тоже в стоковый корпус поставили крыльчатки от HAOYE?
Кстати слышал что для 7 лопастных крыльчаток, нужно что бы мотор был менее оборотистый чем для 5 ти лопасных.
Какие моторы используете?
Правда, 7 лопастей многовато, тяга бешная (самолет может висеть на тяге несколько секунд), [/URL]
Какой жу ток он при этом тянет?
Вроде и взлетает и садится на травку, кстати судя из названия видео ,летают на батарейке S4 4200.
Никто еше не эксперементировал с такими батарейками?
Посмотрите пожалуйста , правильно я подобрал комплектующие .
Модель заказывать буду у Филиппа через ebay за 174$+43доставка=217
cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem=&item=11053…
Собирать из этого
T3600.4S.20 - Turnigy 3600mAh 4S 20C Lipo Pack 1шт
This item is on backorder*
$29.99
По размеру влезет? 389g это нормально?
Или может купить такую же только на 3000 она и легче 337g и дешевле 21,95$
HK-SS70A - Hobbyking SS Series 60-70A ESC 2 шт
This item is on backorder*
$33.02 63g штука
Хочу их т.к слышал что греются сильно 50А, по весу пройду?
ACC6 - Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charge…
$22.99 1шт 437г
Вроде пользуются не жалуются , но если есть другие мнеия пишите 😃
HK90138 - HK2836 EDF Outrunner 3800kv for 64mm
This item is on backorder*
$37.98 2шт 97g
Без комментариев, вообше не назбираюсь , если что то не то заказал скажите пожалуйста .
OR003-00108-7B - EDF Ducted Fan Unit 7Blade 2.5inch 64mm
$33.90
Заказываю на случай апгрейда или если стоковые поломаются. Если есть что то по интереснее , говорите.
Итого157,88+Доставка 32,84 + 217 модель =407,72$ Модель с зарядкой и дополнительными 2мя импеллерами
Вполне достойный вариант. Только ещё ВЕС нужен. Например hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr… такой вполне пойдёт.
Вполне достойный вариант. Только ещё ВЕС нужен. такой вполне пойдёт.
Огромное спасибо , я с электичками вообще дела не имел .
Обидно будет если что то не то закажу.
Это регулятор -трансформатор для серв и приемника?
т.е 1 шт вполне хватит, я правильно понял?
У регулей, которые вы заказали. нет встроенного стабилизатора. Вот и нужен выносной (одного достаточно). 3 ампера хватит за глаза, больше - только лишний вес. Кстати, регули 60-70 придётся подрезать полость, чтобы установить. Мне оказалось достаточно 40-50, но только с 5-лопастными крыльчатками (макс. ток 38А на каждый импеллер). У хоббикинговских регулей бывает брак. Лучше брать сразу три (один в запас) или такие www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… дорого, но надёжно, да и полегче.
Стало быть штатный бек в топку?
Вопросик возник, соединение двух регуляторов и подключение бек-а как реализовано не подскажете. А не то как я понимаю из регуляторов только сигнал надо заводить на газ предварительно запаралелив.
Именно так.