Поругайте пожалуйста выбор модели "vector SU34"
Ну что тут скажешь. Молодец и погода позволяет. А у нас снег сыпет третий день, на поле снега по колено. Как тут полетаешь.
У нас опять погода не дает полетать!!! Что творится с погодой на Кавказе не понятно. Вот Вам и потепление климата😁
Катапульту, пожалуй, придётся строить. Кстати, что за гора на заднем плане?
Кстати, что за гора на заднем плане?
Машук.
Нет Бештау.
Нет Бештау.
Вот Машук, и кстати обычная погода для 17 январа только год 2009😁
Нет Бештау.
Тысяча извинений!
Вот немножко моих переделок этой модели, если кому интересно будет.
Все это здорово но для просмотра фоток надо регится на другом сайте. Если тебя не затруднит выложи здесь фотки.
Извините за сумбурность… выложу всё фото в куче. Переписывать весь процесс здесь - будет на.а.много дольше, чем вам зарегиться на том сайте и посмотреть все последовательно.😃
Переписывать весь процесс
Читал весь процесс на “магадане”. Удивили мучения с пеналом… А не проще ли было взять вторую трубку карбона cоответствующего диаметра?
Читал весь процесс на “магадане”. Удивили мучения с пеналом… А не проще ли было взять вторую трубку карбона cоответствующего диаметра?
В принципе зря мучился…😃 Хотел сделать крыло разборным, но потом решил, что не стоит игра свеч. (Много заморочек с креплением крыла получается) . А на счет трубок пенала - пробовал, не выходит. Во первых карбоновый пруток расслаиваться вдоль начинает, а во вторых - из тех размеров, что смог купить на Хоббикинге, подобрать пару не смог…- то болтается, то не лезет. На те, что болтаются - пробовал одевать термоусадочный кембрик… сразу начинает расслаиваться внешняя трубка.
сразу начинает расслаиваться внешняя трубка.
На будущее если надумаете сделать пенал, ватман прекрасный для этого материал 😃
сразу начинает расслаиваться внешняя трубка
Пара витков стеклоткани на эпоксидке вокруг трубки (той, что роль пенала будет играть) - и никто никуда не расслаивается 😃
что смог купить на Хоббикинге
Ну так не всё же надо там брать. Карбон не такой и дорогой.
Я вот в местной лавке беру трубку D7.0мм x D5.0мм x 1000мм и пруток D5.0мм x 1000мм.
А вообще вот простым поиском по инет-магазинам комплектик для съёмного крыла (не реклама, а в качестве образца):
трубка и пруток .
Думаю при желании можно и другие варианты найти.
(на фото 2 “пенала” с трубки и прутки в консолях)
К стати, те кто собирается модернизировать свой Су-34: Приведение руддеров в рабочее состояние - одно из самых полезных дел, что можно сделать для этой модели. Без них самолет тяжело управляем по курсу на посадке.ИМХО
У тебя разве не 360 УВТ. По моему с вектором очень хорошо рулится.
А предкрылки дали какой нибудь результат?
Всё не решался пустить его с руки, но не даёт покоя это видео.
У тебя разве не 360 УВТ. По моему с вектором очень хорошо рулится.
А предкрылки дали какой нибудь результат?
Возможно и хорошо рулится, на пологих глиссадах, когда ведешь модель на протяжке. А если аэродром не позволяет - то приходиться идти с выключенными двигателями и в этом случае рули - не рули векторами, без толку 😃.
Предкрылки так и не успел нормально настроить и испытать, погрузился с головой в свой турбореактивный бумеранг, хотел было полетать еще на Су-34, но внезапно у нас зима пришла 😃. Так, что перенес все на следующий сезон. Одно могу сказать - модель сильно начинает пикировать. Но это нормальное явление, нужно будет настраивать компенсацию.
А вообще, аэродинамически, мне эта модель очень нравиться. Даже после всех апгрейтов и утяжелений, она очень хорошо ведет себя на малых скоростях… я имею ввиду - не валится на крыло, а просто проваливается. Самая неприятная ситуация была, когда подмочил самолет на взлете и вскоре один двигатель встал… доли секунд, не с ориентировался включить D/R вектора (они у меня зажаты в режиме взлета/посадки) и самолет вошел в плоский штопор… и вывести от туда мне его не удалось 😦
Подскажите где сей девайся заказать можно из за бугра, чтоб с доставкой в Россию. Мне тушка пустая нужна.
Подскажите где сей девайся заказать можно из за бугра, чтоб с доставкой в Россию. Мне тушка пустая нужна.
Вопрос всё ещё актуален!