Су-30
Как вариант для поправки в голову пришло такое - взять воздушный шарик, запихать его в канал и надуть так чтоб он выправил форму канала, а затем уже сверху оклеить например стеклом на смоле или титане ( аквалак мне кажется не даст жесткости при высыхании) или еще слой потолочки в виде накладки. Можно предварительно в щели клея какого накапать.
Как жалко то… и главное причина не объективная… зритель…
По ремонту Валера прав, наверное это самый приемлемый способ. Каналы выпрямить шариком изнутри, а вот снаружи можнт попробывать монтажную пену наложить, и простым медицинским бинтом ее прибрать, может бинт в пару слоев. Когда пена застынет можно прошкурить до придания нужной формы.
Но эту технологию надо сначала попробывать на болванке, ибо сам не пробывал а где-то слышал про такое.
Спасибо за советы! Я тут на обеде попробовал разобрать поврежденные части. Прощупал места излома и по ним, точнее по стягивающему стеклу, прошелся ножичком. В результате разобрал места повреждения и сдалося мне, что все это можно как пазлы собрать в единое целое. Нужно только клей подобрать, внутри ошкурить мелкой шкуркой и аквалаком покрыть, сверху потом или пеной с бинтом, или просто бинтом на эпоксидке. Подход понятен, починю, главное, что все остальное цело.
Доклеил сегодня тушку. Последний слой сушится … Завтра приступлю к зашкуриванию.
Сразу возникают вопросы на будущее:
- Я стеклотканью ниразу не покрывал. Какая последовательность должна быть? Сначала вырезать все необходимое (фонарь, воздушный тормоз, крышки импеллеров, места под шасси), а потом обклеивать или наоборот сначала обклеить, а потом со стеклом резать?
- что из себя представляет петля воздушного тормоза? Профль закругленный, поэтому либо петля в точке (жесткости не будет), либо ось смещать вперед, а крышку к оси крепить через рога…
Доклеил сегодня тушку. Последний слой сушится … Завтра приступлю к зашкуриванию.
Сразу возникают вопросы на будущее:
- Я стеклотканью ниразу не покрывал. Какая последовательность должна быть? Сначала вырезать все необходимое (фонарь, воздушный тормоз, крышки импеллеров, места под шасси), а потом обклеивать или наоборот сначала обклеить, а потом со стеклом резать?
- что из себя представляет петля воздушного тормоза? Профль закругленный, поэтому либо петля в точке (жесткости не будет), либо ось смещать вперед, а крышку к оси крепить через рога…
И немного оффтопа:
Пока мы модельки собираем, добрый дядя Артур (Artur326) потихонечку фильм о прототипах доделывает. Вот кусочек:
www.youtube.com/watch?v=aZcUWtg-ycY&feature=player…
Хочется только пожелать побыстрее закончить с фильмом и возвратиться к моделькам! А то лето скоро пройдет…
ачуметь!
- что из себя представляет петля воздушного тормоза?
Я у себя сделал так:
Но это модель 1800мм в длину
изменилась ссылка на мое видео, старый ролик удален…
Для тех кто не успел посмотреть:
www.youtube.com/watch?v=6v3i4128feo&feature=player…
Я у себя сделал так:
Чтото похожее и буду придумывать! Еще раз спасибо!
А как на счет стеклоткани?
Пока не оклеивал. Сначала хочу всю начинку разместить. Оклеивать буду потом на аквалаке
что то тема заглохла. Никто не строит не летает? Хорошая модель, неужели нет интереса.
Спасибо Фланкеру,спасибо всем за чертежи и дельные советы.Ребята ВЫ СУПЕР.Двно мечтал о таком самолёте.Режу вручную.Не спеша.Самолёт будет для души.
потихонечку фильм о прототипах доделывает
Да, вместе со своими ребятами. Надеюсь, что и о нашей группе там будет рассказ, так как снимали они нас для этого в Жуковском… 😉
Да, действительно тема подзаглохла, а модель правда отличная. Не хотел это видео сначала ложить, камера г…венная попалась, автофокус очень тормозной, но майден флайт есть майден. Пришла посылка, скоро будет новое видео, а пока принимайте, еще раз сори за мазоту и коменты оператора…
Классно!!
Поздравляю
а сколько вес/тяга в статике?
Присоединяюсь к позравлениям!😃
красиво летит.
В статике тяговооруженность 0,76, взлетный вес 2150 грамм. Собираюсь красить, подскажите, на сколько может потяжелеть?
Зависит от краски и способа покраски. Модель довольно большая, потяжелеет на 50-60 грамм. Если с грунтовкой, то на все 100. Я крашу акриловыми красками, без грунта.
а какие краски без грунтовки нормально скроют швы от склейки слоев?
нормально скроют швы от склейки слоев
Денис, по своему опыту, выскажусь. если снимать полностью глянец пены, а именно он дает швы, то при склейке на ПВА, швов не будет заметно.
главное это:
-снять глянец
-нагрузить слои при склейке, чтобы выдавить ПВА. я гружу до 5-8кг на слой.
как итог, на двух слоях акрила швы не заметны.
Егор,попробовал склеить 2-а кусочка пены на ПВА( который для школьников),не очень.Наверное лучше импортным.