В смысле именно на импеллерах это как-то проявляется что ли? И без разницы на земле при рулёжке или в воздухе может что-то произойти? В чём суть-то?
Все верно, суть, подстраховка. Может быть перенагружается питание на регуле и глючит. Факт, 2 краша.
Собирабельно хоть после краша?
Собирабельно хоть после краша?
Крыло целое. Только один элерон оторвало полностью. Фюзеляж до импеллера в труху. Стабилизатор помят. Короче. можно сказать что самолёта нет. Можно просто новый фюзеляж сделать))) В принципе я хотел эту модель повторить в самодельном варианте. Для этого нужно было просто мерки снять. Не успел)))
Что-то я не понял где там цена на него и что в комплекте?
Я брал его на Паркфлаеере с Вемотековским импеллером - с доставкой обошелся в 10 т.р.
Заказал на своего Хока крыльчатку на 10 лопаток 68мм. Пришлось точить переходник для её установки, есть небольшое биение (надо будет переделать), попробовал дома погонять, обалденно, звук - тяга, супер. Появилась вибрация где то на 30% газа, мотор греться начал, регуль в порядке, скоро опробую в небе, по зиме полетает обдува хватит, а к лету посмотрим.
Облетаю, отпишу (может ТТХ какие померю)
В общем облетал, все почти в норме, тяги добавилось немного (но не мерял) по ощущениям, звук - “песня”, батарея греется сильно, ну и полетное время сократилось до 3,5 - 4 минут.
Поменял все обратно (поставил 6 лопаток), и так летать не много приходится, т.к. батарея одна для него, еще и с меньшим временем. Так комфортнее без нервов. Реализовал флапероны - не понравилось (скорость не упала на посадке, а вот по повадкам стал критичнее), надо будет попробовать щитки тормозные…
