L-39 Albatros EPO 90mm Jet ARF от ParkFlyer
Вот мой папелац
Алексей а какой приемник у вас стоит?
Спектурум
Может кто-нибудь сказать какой вес у модели?
Может кто-нибудь сказать какой вес у модели?
Вес получился 2530 гр, тяга в статике 2 кг. Акк 4000 мАч
В прошлые выходные облетал, летит супер!
В третьем полете сгорел двигатель, причина пока непонятна.
С ХК пришли ретракты родные от топ-ган.
hobbyking.com/…/__12667__Servoless_Retractable_Lan…
Теперь шасси будут убираться.
Сейчас подбираю силовую установку, буду заказывать скорее всего вот этот комплект:
…com.au/…/lander-90mm---ledf90-2a17--motor1700kv-6…
Вес получился 2530 гр
Это вес полностью снаряженного с акками?
Да это взлетный вес.
Для полноценности управления моделью я добавил руль направления.
Полет на ноже получается элементарно.
Фотки и видео будут несколько позже.
А серву на РН какую ставили?
Машинка 900-я с хк
www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Регуль вот этот:
hobbyking.com/…/__12189__TURNIGY_TRUST_70A_SBEC_Br…
Вот несколько фоток с первых полетов.
А вот и обещанное видео.
www.youtube.com/user/GRIFFvoronezh
Начало ролика немного затянутое, но там паучек полз и рука дрогнула у Griff его отрезать 😃
Скоро облетаем второй борт, установим FPV и тогда вест МИР содрагнется от нашего парного пилотажа!
Пока жду правильный импеллер, есть время на изготовление закрылков, установку убираемых шасси, БАНО, посадочных фар и дымовой системы от МиГ-29.
Шоу продолжается.
КРАСИВО!
Завидую белой завистью. Не могу доделать свой. И все пришло (регуль, батарея, ретракты), но внук приехал (1,5 года) в гости. Все спрятано на шкафы.
При просмотре видео возникли вопросы:
- показалось или достаточно высокая посадочная скорость
- при посадке в каком месте отключили двигатель
- есть предрасположение к сваливанию при малых скоростях.
КРАСИВО!
Завидую белой завистью. Не могу доделать свой. И все пришло (регуль, батарея, ретракты), но внук приехал (1,5 года) в гости. Все спрятано на шкафы.
Остается самому на шкаф взобраться и собирать, паять и клеить 😃
Отвечаю на вопросы:
Посадочная скорость высокая по причине отсутствия закрылков, планируем их сделать.
Двигатель можно отключить еще на глиссаде и удачно притереть элку к полосе. Самолет очень хорошо планирует с полностью выключенным движком.
На счет сваливания, я не заметил тенденцию к сваливанию на крыло даже при очень низких скоростях.
Несколько рекомендаций по штатному импеллеру:
1 Полностью разобрать снять облои на турбине и лопатках корпуса.
2 Постараться отбалансировать турбину путем сверления в торце ступицы отверстий диаметром 4-5 мм
3 Собрать все с хорошей протяжкой на синем локтайле.
И турбина запоет!
У нас правда сгорел и второй движек и скорее всего вина тому регуль.
Стоял вот такой с автоматической настройкой тайминга.
hobbyking.com/…/__12189__TURNIGY_TRUST_70A_SBEC_Br…
Второй раз перед полетом мы долго гоняли импеллер на земле на разных режимах с контролем температуры движка посредством лазерного термометра, температура была в пределах 55-60 градусов на форсаже. При резком сбросе оборотов поднималась до 65 но не более.
В полете при положении РУД 25-30% с выпущенными шасси произошло незначительное снижение оборотов, я находился на коробочке в районе третьего разворота, после четвертого на глиссаде из сопла повалил белый дым и обороты упали до 0 на том второй движек приказал долго жить 😦
Посадка прошла удачно, температура движка была 160 градусов, обмотка сгорела полностью.
Скоро придут другие импеллеры и правильные регули, полеты продолжаться.
Регуль будет такой:
hobbyking.com/…/__10943__Turnigy_Super_Brain_80A_B…
Только ссылка на полет Т-Рекса, а правильная наверное, эта:
В прошлое воскресенье удалось немного полетать, вот ролик ребята сняли с помощью квадрика с гопрошкой.
Я летал на элке остальные на вертушках.
www.youtube.com/watch?v=9jYjGq7H2P0
Интересный момент на 1,06 минуте ролика.
Я немного ошибся с моментом выхода из пикирования и зацепил левой плоскостью кусты на краю полосы, уж дюже низко выводил.
Но надо отдать должное альбатросу он выдержал это суровое испытание, отделавшись потерей передней части законцовки крыла.
Но в этом полете произошла несанкционированная отсечка на малой высоте, шасси выпустить не успел, пришлось притереть на брюхо.
Долго разбирались в причине, в итоге выяснилось, что аккум виной тому был (применялся нано-течь 4000мАч 25-50С) после наземных тестов стало понятно, что он не жилец.
Регуль поставили с логированием.
Вот некоторые округленные данные:
Макс ток 80А
Напряжение при мах токе 21,5 в
Мощность 1720 Вт
Обороты 36 500
Температура мах 65 градусов
Это на полностью заряженном аке, после минуты газовки напряжение снижалось к 18 вольтам и происходил сильный нагрев батареи.
Поэтому после 2-2,5 минут полета происходила отсечка.
Идет подготовка к полетам по FPV.
В эти выходные облетаем борт №2
Все здорово, только опять все про Т-рех. А нужный ролик даже найти не удается… . Поправьте ссылочку плиз.
Под Вашим ником второго видео о L-39, к сожалению нет… . 😦
Все здорово, только опять все про Т-рех. А нужный ролик даже найти не удается… . Поправьте ссылочку плиз.
Под Вашим ником второго видео о L-39, к сожалению нет… . 😦
Володь с 36-й секунды ролика посмотри.
Завтра буду ставить FPV и в эти выходные будет готов борт №2 фотки и видео будут.
Упс…, сорри, в следующий раз буду смотреть не только начало и конец… .😃😁
Эй мужики вы чего?
Владельцы элок, почему не отписываетесь?
Мы уже летаем парой по FPV, выступали на дне ВВС в Воронеже 14 08 2011 (авиабаза Балтимор)
Так после нашего полета прибжали летчики и удивлялись схожестью в полете наших моделей с настоящими L-39: “Откуда прилетели?” “В программе полетов не было!!!” "Блин как настоящие!"особенно когда мы делали проходы парой на малой высоте, да еще с дымом.
К сожалению видео и фотки наших полетов никто не снял 😦 вот то, что удалось найти.
Сегодня очередная тренировка.
Постараемся отснять парный полёт, если какого нибудь фотографа по дороге поймаем. 😃
ЗЫ: ещё небольшое видео о том, как я загнал свою элку на высоту 750 метров.
А можете выложить хотя бы кусочек видел из-под фонаря?
Как у элок со скоростью, латает 100+ кмч?
А мы летали, летали весь день.
Сначала летали по одному, затем парой. Выполнили петлю и синхронную бочку
Как всегда в самый неподходящий момент сел бук и видеозахват парного полета не сняли.
Загнали элку на 1100 м но до облаков не достали.
В ближайшее время сделаем ролик из отснятого материала, фотки тоже будут.
Вот несколько скринов:
Как у элок со скоростью, латает 100+ кмч?
Скорость нормальная, максимум разгоняли до 170
Тут еще несколько скринов с флешкамеры сделал, смотрите: