Имитация звука турбины
А кто нибудь пробовал запихнуть в поток импеллера нечто похожее на:
?
Да импелеру только, еще губной гармошки не хватает!
Сие устройство называется сирена, звух турбины имитирует очень посредственно, зато воет отлично!! Уж лучше свисток поставить
Сие устройство называется сирена, звух турбины имитирует очень посредственно, зато воет отлично!! Уж лучше свисток поставить
Сие устройство и есть свисток
Сирена имеет рабочее колесо, а свисток свистит только за счет резонанса корпуса
Я пробовал кое-что засовывать, но только во входной канал и особым образом, дабы минимизировать потери тяги. Вот что вышло из 65-го импеллера:
www.youtube.com/watch?v=YOoXSl_Ry5g
😃
P.S. Жалко импеллер был ещё неотбалансирован, а то было бы по-чётче!)
Я пробовал кое-что засовывать, но только во входной канал и особым образом, дабы минимизировать потери тяги. Вот что вышло из 65-го импеллера:
RC Plane, EDF 65 mm, with sound effect device, part 3
www.youtube.com/watch?v=YOoXSl_Ry5g
😃
P.S. Жалко импеллер был ещё неотбалансирован, а то было бы по-чётче!)
Нечего здесь туман напускать.Давай, колись,что там за приспособа? Или жаба задушила?
Я пробовал кое-что засовывать
Если не секрет - что именно?
Нечего здесь туман напускать.Давай, колись,что там за…
Вообще-то все сто раз описано, умеющие читать форум знают, что эти опыты описывались в теме “самолеты серии С”.
умеющие читать форум знают, что эти опыты описывались в теме “самолеты серии С”
Умеющие читать форум могли бы и ссылку на тему, если она существует, дать. Ибо поиск по вашей фразе ничего не дал
Так, что за шум? 😃 Просто тема называется “Прототипы “С” собственной разработки” и находится в паркфлаерах. Поэтому любители импеллеров могли никогда не видеть её. Если интересно про извращения со звуком, то вот с этой страницы с этого сообщения в “Прототипах “С”” описываются эксперименты со звуком на базе модели С-61 (S-XX “RED STAR”).
Мужики!
Как только вы купите себе импиллер за 700+ USD у вас сразу появится 2 вещи:
- потрясающий звук турбины
- много тяги
Останется решить пару проблем: купить соответствующую модель и коробку аккумуляторов на 10-12S… 😉
Как только вы купите себе импиллер за 700+ USD у вас сразу появится 2 вещи: - потрясающий звук турбины - много тяги
Вовсе нет, он будет только лучше и больше похож на звук турбины, чем обычные дешёвые импеллеры. Но всё равно вой мотора заглушает шелест и свист потока.
… Но всё равно вой мотора заглушает шелест и свист потока.
Можно уточнить: вы по собственному личному опыту так рассуждаете или все догадки?
Тут также важно заметить, что настоящие реактивные двигатели большой авиации - тоже по разному ревут. Где шипение, а где и вполне характерный высокочастотный вой. Опять-таки в моделизме не обязательно полная идентичность звука (тут уместно заметить, что у винтовых моделей звук работы мотора также лишь напоминает большую авиацию, но не является точной копией звука настоящих поршневых самолетов!), достаточно лишь подобие на слух. И вот тут даже обычные мелкие импеллеры, будучи фирменными и исправными (либо, по крайне мере, хорошо отбалансироваными и без врожденных китайских дефектов), порой очень мелодично свирестят.
Звук мотора выдает в первую очередь несбалансированность ротора и, как следствие, вибрации всего планера.
Можно уточнить: вы по собственному личному опыту так рассуждаете или все догадки?
Тогда уж уточните, про какой импеллер речь? Стумакс девяностый подойдёт как пример?
Опять-таки в моделизме не обязательно полная идентичность звука
Вы про какие-то соревнования говорите, что-ли? Так я не участвую, для меня это хобби для души. Поэтому непонятно, что имеется ввиду под словом “необязательно”… для кого необязательно?
Чтобы долго не спорили, вот вам ссылка на ведущего производителя импиллеров hi-end класса - Shubeler Jets.
А вот видео моделей, на которых они установлены:
В том то и дело, в youtube полно видео со всеми импеллерами, и ни один не заглушает вой мотора. Если честно, то звук от дифузора Сергея кроет самые дорогие импеллеры по похожести
… для души. Поэтому непонятно, что имеется ввиду под словом “необязательно”… для кого необязательно?
У 99… % участников форума - это хобби для души (а не спорт для денег 😃).
Под словом “необязательность”, если вы читали внимательно, имелась ввиду необязательность 100% сходства со звуком турбины (достаточно близкого сходства). Да и куда денется звук мотора из импеллера, когда у того, в комбинациях с малой магнитной редукцией, “компрессия” при вращении вала с ДВС может поспорить? 😒
Из практики: в конечном итоге, так или иначе, внешнее подобие реактивным ориентировано больше на зрителей, чем на самого пилота. Причем на зрителей, зачастую, нифига не шарящих в моделизме. А такие даже толкающий винт в заднице у полукопии истребителя заметить не могут, глядя с земли, несмотря на очень характерный звук! После полета цепочкой подходили и каждый по очереди, с удивлением и возмущением вперемешку, тыкал пальцем на винт позади модели. С импеллерными же моделями - зрители вообще не ощущают подколки: для них модель с импеллером - реактивная, и в воздухе, и при детальном осмотре на земле! Визг импеллера, конечно, нифига не реактивный (с этим мало кто спорит), но по факту - имеет достуточную степень сходства с реактивным, чтобы произвести эффект на зевак.
PS: сам, конечно, также озадачен этим делом. В тяпницу отдал токарю терчежы втулок, которые станут центральной частью испытательного стенда для разных крыльчаток и спрямляющих аппаратов. Хочу проверить ряд соображений о повышении КПД импеллера и улучшения его акустических свойств заодно.
в конечном итоге, так или иначе, внешнее подобие реактивным ориентировано больше на зрителей, чем на самого пилота. Причем на зрителей, зачастую, нифига не шарящих в моделизме
Вот видимо где разница: мне это нужно для себя, а не для зевак (я вообще стараюсь запускать свои ЛА без свидетелей, не считая друзей) 😃
Можно конечно просто купить турбину, но тогда нужно заниматься заниматься этим серьёзно, а у меня не так уж много времени на это хобби, пойтому пока играюсь с импеллерaми. Но скорее всего со временем всё же собиру один турбиновый, возможно мелюзгу на джеткатовской двадцатке, именно из-за звука, чтобы и небольшой и таки “настоящий” 😃 Пока останавливает то, что не люблю я возиться с топливом и т.п.
В тяпницу отдал токарю терчежы втулок, которые станут центральной частью испытательного стенда для разных крыльчаток и спрямляющих аппаратов. Хочу проверить ряд соображений о повышении КПД импеллера и улучшения его акустических свойств заодно
Не забудьте потом обнародовать результаты 😉
Если, конечно, не на продажу