Search in topic
Su-35 360 VT

RUCCI4

Да и еще у металлических импов крыльчатка пластик, корпус только металл ,

vasili:

спасибо

а вес его каков

vasili
RUCCI4:

а вес его каков

в районе 4 кг и там ещё серва стои тдля увт тяжолая грам этак на 200

vasili
RUCCI4:

Это полетный вес да ?

да с теми же шестью банками 5ампер

12 days later
iskatel

Приветствую счастливых обладателей 35пятачки! Ребят, ну где ж видео полётов то? Кто чего достиг, пилотаж, тюнинг. Неужто налетались? Планирую приобрести себе такой самолётик, уже 2 раза перечитал, пересмотрел тему, очень хочется продолжения.

smg2000
iskatel:

очень хочется продолжения

Погода у нас не лётная. Дожди

iskatel

Alejandro поздравляю вас с 100ым полётом.Видео ждём с нетерпением, с огромным удовольствием смотрю ваши видео.

smg2000:

Погода у нас не лётная. Дожди

Буду ждать и надеятся.

RedSun

Alejandro:

Bravo ! The only two differences from MAKS are good weather and absence of smoke 😃

Браво ! Только два отличия от МАКСа - хорошая погода и отсутствие дыма 😃

RC4ever

Cпасибо!

Я сделаю видео при сравнении двух самолетов; Су-35 модель VS реальный самолет

😃

smg2000

Дымы будешь ставить? Или это увеличит вес модели?

iskatel

Alejandro как всегда превосходное видео, отличный полёт. А " кобру" освоить пытались? На мой взгляд одна из красивейших фигур для су35. Кстати, всего один раз видел выполнение “кобры” на модели , и то кажется на су34. Желаю вам успехов в повышении квалификации! “Нет предела совершенству”

RC4ever

❗ 😁

Кобру маневр сложно!
Старт легкий но трудный окончание…

I have done some “true” cobras in my first 50 flights but I haven not been practicing it lately so now I can’t do it properly. The issue is that the plane rotates to the sides when I try to return back to horizontal flight path. Easy to start but difficult to end.

I must learn again. 😒

Will try to perfect the technique in the next flights 😈
The most difficult part is to set the right speed so that the plane keeps forward motion but staying stable.

iskatel

Возможно всё! Невозможное просто требует больше времени!

RedSun
RC4ever:

The issue is that the plane rotates to the sides when I try to return back to horizontal flight path. Easy to start but difficult to end.
The most difficult part is to set the right speed so that the plane keeps forward motion but staying stable.

Real Su-27 uses computer control system to keep stability. Real MiG-29 does not have such automatics, but it have tricky aerodynamics - on very high alpha his leading edge root extentions stall before the wing, and he drops the nose. If you will use some kind of electronic stabilizer, it will not be a cheating, i think 😃

Настоящий Су-27 использует ЭДСУ. У МиГ-29 нет такой автоматики, зато у него хитрая аэродинамика - на больших углах атаки срыв раньше возникает на корневых наплывах крыла, чем на самом крыле, и самолет опускает нос. Так что если ты будешь использовать какой-то электронный стабилизатор, это будет честно, как мне кажется…