L-39 Albatros EPO от Hobby TopGun для FPV-пилотажа
Есть мнение, что существенную роль в этом деле играет регулятор
И это тоже имеет место быть. Как прошивка, так и настройка по плавности старта и таймингу.
Как всегда это бывает по-правильному, то при постройке или переделке модели всегда идет работа по нескольким направлениям.
Например, идет постоянный контроль веса компонентов модели и применяются разные решения для борьбы за общий вес.
Электрическая часть модели не исключение…
Решив дополнительно “отжать” вес на проводке начинаю избавляться от лишних грамм скрытых в различных проводах.
На предыдущей версии модели от регулятора к АКБ шла пара толстенных проводов в силиконе, которые заканчивались 5,5 мм разъемами-бананами.
При этом свободные концы проводов выходили из специального колодца в кокпит и торчали на 100 мм каждый.
В новой модели применен совсем другой подход к данному вопросу.
Поняв при взвешивании, что на двух этих кусках я имел 28 гр прибавки веса, я решил внедрить другую систему подключения АКБ к ходовому мотору.
Должна получиться деталь, которая жестко закреплена в наборе фюзеляжа, обеспечивает легкий доступ к подключению, не препятствует свободному отделению АКБ (в случае падения) от контактной группы, является центром раздачи питания по системам БАНО, ретрактов и ходового двигателя и снижает вес узла. 😃
На специальной стойке, которая будет служить одновременно опорой для площадки системы стабилизации на месте второго пилота, я установлю вот такой модуль разъемов.
Были изготовлены две платы одна из которых была с фольгой.
Для улучшения склейки на внутренней стороны более толстой платы были нанесены продольные канавки.
После склейки двух плат и вклейке разъемов получилось следующее…
Возможность подключения дополнительных потребителей к АКБ реализована с помощью дополнительных контактов на плате, куда они могут быть припаяны до или после монтажа платы на свое место.
Их видно в маленьких прорезях на этом фото. Также не забываем про снижение веса готовой детали и решаем проблему сверлением свободных площадей платы. 😉
Чтобы предотвратить желание устроить короткое замыкание в запарке тренировок или при случайном контакте, а также в качестве постоянной напоминалки о том, где “плюс” а где “минус”, на минусовой разъем надета термоусадка соответствующего цвета.
В итоге чистый вес готовой детали виден вот здесь. Экономия в весе - более чем в два раза, и нет лишних концов мешающих/заполняющих/цепляющихся в пространстве кокпита модели.
Прикинул тут расположение готовых картриджей с дымом:
Размер картриджа 130х25,3мм
Вес заправленного 50г, пустого (после выработки) ~ 20г
Особо на центровку не повлияет.
Вероятно можно поставить два картриджа
Вот как-то так будет выглядеть канал для выхода дыма.
Вот как-то так будет выглядеть канал для выхода дыма.
Димка, есть у меня по этому вопросу уже почти готовый чертеж именно для этого самолета…
Я чуть позже вложу упрощенную схему. 😉
Вес заправленного 50г, пустого (после выработки) ~ 20г
Можно для опоздавших, что за картриджи такие: где берутся, где и чем заправляются? Пыхтит долго?
Картридж от такого комплекта
Ничем не заправляется, только замена.
Работает 1мин.
Может где можно купить отдельно картридж?
Можно для опоздавших, что за картриджи такие: где берутся, где и чем заправляются? Пыхтит долго?
Это заводские дымы которые можно купить в rclegion (не рекламирую…) оформленные под подвесные баки.
Завтра Дмитрий испытает один такой дым без внешней оболочки под бак - просто саму шашку.
Активация происходит от проводов, которые вешаются на любой канал аппы. Цвета дымов бывают разные.
Будет видео с испытаний. Заодно засечем точное время горения…
Видео того, как это горит можно посмотреть в этом ролике.
Упс-с-с! Димон подсуетился уже с информацией… 😃
Картридж от такого комплекта
Ничем не заправляется, только замена.
Работает 1мин.Может где можно купить отдельно картридж?
Вот www.aliexpress.com/item/…/1264429341.html
сам не пробовал, ни за что не отвечаю😁
вот еще www.goodluckbuy.com/index.php?target=products&mode…
Да черт побери, нате 😁 www.google.ru/search?q=Color+Smoke+Tube&newwindow=…
Николай - молодчик! Спасибо за ссылку! 😉
А вот и видео по теме дымов с GoodluckBuy
www.youtube.com/watch?v=nwZquej-Y7o
На алибабе не ясно: 12 баксов - это 1 шашка? или комплект из пяти? Или все, что на фотке?
Руки бы оторвать за такое описание товара 😃
И габариты не ясны
И габариты не ясны
70 гр, 12см и 3,6см
1-й запуск пустой половинкой назад, а оказывается надо наоборот похоже и оторвать целофанчик… начала дымить и быстро погасла - разрежу и будет тогда понятно к кому передом а к кому задом.
а брал на ebay по 5 баксов с доставкой - не думаю что за 12 будет 5
к кому передом а к кому задом.
нда… точно не сгорела и стрелка означает похоже направление дыма, а не полёта…
12см и 3,6см
Да уж…такие габариты в фюзеляж под сопло не влезут 😦
такие габариты в фюзеляж под сопло не влезут
а в баки легко, а с НУРами ваще одно лицо
на сушке гораздо удобней и быстросъёмное и быстроделаное:
Круто:)А сколько по времени дымят?
А сколько по времени дымят
заявлено 40 сек, а на деле не пробовал ещё
Я например вижу определенный смысл в том, чтобы заморочится и сделать качественную систему установки и перезарядки капсулы.
Скажу больше: ее нужно раздербанить сначала, а потом все запрессовать в новый патрон другого размера и установить систему воспламенения на него.
Тогда получится замечательно! 😃
А сколько по времени дымят?
Судя по видео, хороший дым сохраняется не более 30 секунд. В принципе, для наших нужд вполне достаточно…
ее нужно раздербанить сначала, а потом все запрессовать в новый патрон другого размера
очень жёсткая структура - как камень, для другого размера придётся видимо как-то плавить… или бадяжить свой состав по типу этого
на сушке гораздо удобней и быстросъёмное и быстроделаное
Жесть как выглядит.
Я сделал замеры нижней части фюзеляжа и вот что мы имеем…
При размерах такой шашки про которую говорилось выше, четко видно, что она не влезает в пространство между выходным каналом и внешней частью фюзеляжа.
Поэтому, здесь нужно применять другие заряды, которые будут иметь либо меньший диаметр, либо будут профилированы под габариты размещения. 😉
Я выбрал второй вариант, но вот вопрос наполнителя остается пока открытым, так как возможное наличие температуры во время горения других составов может быть опасно для модели.
Есть желающие прикинуть выход из данной ситуации? 😉