т-50 пакфа
Зачем что то придумывать если оно уже придумано ,
Цельно поворотный РН очень интересно попробовать на модели.
Пробовал. Как раз на этом самом ПАКФА. Очень чуднО рулится. При малых отклонениях - 5-10 град.- вроде всё штатно, а если дать ногу побольше, то начинается веселуха, т.е. непредсказуемое поведение самолёта. Вернее, предсказуемое-бочка с переподвывертом, но момент входа в “фигуру”, скорость вращения, траектория, возможность выхода - прогнозировать невозможно, поэтому бросил я это дурацкое дело-рулить РН, благо остальных управляющих плоскостей хватало.
Нельзя оригинал с моделью сравнивать, во первых в оригинале модель просто не полетит-это 100%, самолет статически не устойчивый
а какую сумму Вы готовы заплатить мне если я построю модель “в оригинале” , без стабилизации, взлечу, откручу пилотаж и посажу?))))
Стал я обладателем этого самолета!
И все таки!
Приступили уже к сборке или нет? На какой вес планируете выйти? Какое оборудование будете ставить? Делитесь подробностями!
А то развели тут некоторые: “палетит/непалетит”. Полетит, если все правильно будет сделано!
Желаю успеха в сборке и постановке не крыло!
а какую сумму Вы готовы заплатить мне если я построю модель “в оригинале” , без стабилизации, взлечу, откручу пилотаж и посажу?))))
Вы не первый кто это пытался сделать, вы в своих расчетах по любому сделаете его статически устойчивым, так как у вас просто нет нужных расчётов, а есть люди которые по чертежам строили, самолет с трудом взлетел и упал через несколько секунд. Если вы заявляете такое, то это минус Вам как человеку не разбирающемуся. А говорить слова "без стабилизации " это смешно, ведь стабилизация только для статически устойчевых самолетах нужна,в другом варианте система по другому работает, не та стабилизация о чем вы думаете. По взлету самолета можно многое сказать, вам не приходило в голову почему самолеты такого класса взлетают не так красиво, с рывком в отличии от пассажирских лайнеров.?
Заходишь в тему, хочешь узнать что-то интересное, как ведется строительство модели, оригинальные решения и пр., а тут появляется очередной специалист из темы “барахолка” и начинает:
во первых в оригинале модель просто не полетит-это 100%
Нужна специально смоделированая система, не просто стабилизация
на як130 по слухам сделано
заднего стабилизатора
катапультация
Вы не первый кто это пытался сделать
трудом взлетел и упал через несколько секунд
минус Вам как человеку не разбирающемуся
…нафиг! Банить надо…
Простите, но достали.
P.S. внимательно слежу за темой. Удачи в постройке.
очередной специалист из темы “барахолка” и начинает
Вы сами только что устроили Бан цитатой выделенного из диалога только мои слова, только почему то до этого долго молчали когда пошел диалог о сравнении, а может просто случайно зашли и решили с умничать Уважаемы Сергей( Пробежался по сообщением S.A ))) везде один диалог и споры , вот они Спамеры_))))))))))))))))))).НА Барахолке, меня там нет, в отличии теоретиков на форумах и учителей я больше летаю , причем в разные метеоусловия , чем тут сижу и не только на моделях но и в малой авиации. А вам удачного отслеживания Темы. Сам слежу за темой , интересен авиамоделизм.
Парни парни стоп ! Я тему завел не для дуэли ! Нет еще не приступал , надо закупить сервы ,импы пластик которые идут в стоке, моторы вот эти ,ru.aliexpress.com/item/…/32297843700.html , проверенные тащят отлично , стояли на СУ весом 3.6 кг Реги дуальски 65 а
случайный рисунок ,если продолжить тему про цельно поворотный киль , я думаю надо спереди сажать на поворотный штифт а вот с заду уже думать как и что его будет отклонять , на мой взгляд при такой конструкции если даже серва выйдет из строя то потоком его будет держать в нужном положении
Без Конструкторского Бюро Сычинского он не полетит
Полетит… И может даже лучше. 😁😆
Советую сразу обратить внимание на “Авиационное Конструкторское Бюро им. Колотова К.И.” и обратиться в эту уважаемую структуру. 😉
Костя я поступлю хитрее , обращусь в обе😁😃
Костя я поступлю хитрее , обращусь в обе
Не кашерно, Леха…
😃
Не кашерно,
Так начали приходить первые комплектующие , сегодня пришли провода😁
заменил петли на элеронах и закрылках
поставил карбоновые трубочки в крыло , для жесткости
заменил петли на элеронах и закрылках
На какой клей клеил?
площадка под кабанчик
какой клей
Пур 501
Дим а шпаклевка ту что ты дал , если я ей швы промажу между пеной и фанерой она не потрескается ?
на такие же петли только 4.5 мм думаю посадить Р В
Дим а шпаклевка ту что ты дал , если я ей швы промажу между пеной и фанерой она не потрескается ?
Не должна. Ну если не класть толстенным слоем. Кстати эту шпаклёвку нельзя разводить водой
а чем разбавить ?
я пошел по стопам иностранного коллеги пластины на сквозь и выходят в воздуховод ,он там через весь фюз пропустил карбон трубку ,так вот что она дает ? и не будет ли мешать в воздуховоде ?
шпаклевка швов
ретракты вот такие заказал ,родные это не что , на одной вообще прорезано лишнее окно ,для чего я так и не понял, и стойка приклеена крив к поворотному кулаку ,заметил когда решил поменять тросик на ней
основные стойки вот такие будут ,Переднюю не знаю какую может от су -35