Радиоуправляемая крылатая ракета на импеллерах. Возможно ли?
Да я пока ни куда не собрался. Понятно, что на большую высоту на батарейках нужно быть максимально лёгким. Пока забудем про камеру. Раздел импеллеры наиболее подходящий. Считайте, что это такой самолёт, только длинный и крылья маленькие с целью улучшения обтекаемости, вот и всё.
Если ли такая практика, как установка импеллеров один за другим для усиления потока?
Бывают ли пропеллерные самолёты быстрыми, на уровне импеллерных?
При моделировании сверзвуковых самолётов удаётся ли добиться существенно большей скорости по сравнению, например, с моделями пассажирских или всё одинаково?
Надо чтобы была конкретно крылатая ракета или самолет подойдет ?
Самолёт бы подошёл, хотя его делать сложнее, наверное. Да и мне видится форма ракеты более простой и быстрой.
Бывают ли пропеллерные самолёты быстрыми, на уровне импеллерных?
Более 300 км/ч устроит? Например такой.
Импеллеры это как паровой двигатель, шума много а толку мало.
У импеллеров КПД где то на уровне 30-40% Так что быстро слепить трубу и полететь не получится
Самолёт бы подошёл, хотя его делать сложнее, наверное. Да и мне видится форма ракеты более простой и бы…
Крылатая ракета - это и есть самолёт.
Чуть других пропорций, чем у “обычного” самолета, но имеющий все теже основные части, конструктивные особенности и органы управления.
Раздел импеллеры наиболее подходящий. Считайте, что это такой самолёт, только длинный и крылья ма…
Импеллер - это имитатор ТРД. Используется для того, чтобы модель внешне выглядела как реактивная.
С точки зрения эффективности и скорости полета - обычные воздушные винты на валу вертели все эти импеллеры.
Наиболее быстрые модели самолетов, гонки класса F5D - винтовые. Быстрее них только некоторые модели с настоящими керосиновыми ТРД.
быстро и высоко - карамель вам в помощь , как уже приводили в пример импеллеры не помогут , ну или прямоточный РД , или вышибные заряды от самолётных кресел , в своё время можно было свободно купить у вас, ибо грабили и продавали всё за что платили
Спасибо, что просветили. В роликах на вид импеллеры дуют так, что в помещении всё летает. Я и подумать не мог, что он слабее обычных винтов. Ну опять же, повторюсь, я думал, что их мощность можно увеличить разместив последовательно несколько штук. А раз это просто ради имитации, то отпадает. Значит буду смотреть в сторону обтекаемых самолётиков.
Нравится вот такой, 708км/ч. Жаль, что не электрический. А где достать турбину - не знаю.
В роликах на вид импеллеры дуют так, что в помещении всё летает.
Все верно: импеллеры очень мощные, вкачивают огромную энергию в струю воздуха. А вот тягу - создают плохо. По причине очень плохого соотношения массового расхода воздуха и мощности.
Для эффективного создания тяги выгодно загребать побольше воздуха, но при этом не придавать ему слишком высокую скорость.
А где достать турбину - не знаю.
Достать - как раз не проблема, если ценник в $2,5-$3К не пугает.
Нравится вот такой, 708км/ч.
А Вы уверены, что справитесь с ним? Почитайте, какое впечатление произвели полёты на электрогонке на человека, который достиг очень высоких результатов в классическом пилотаже. Между “хочу” и “могу” зачастую лежит пропасть.
P.S. Хотите адреналина - необязательно покупать ТРД, можно этот попробовать, всё равно скорее всего на один полёт.
Подходящей темы не нашёл, и решил создать новую.Интересует пока хотя бы что-нибудь на тему сооружения радиоуправляемой крылатой ракеты на импеллерах
Во первых вы не указали бюджет, который потянете. Затея с импеллерами может получиться не дешевой. Если нет хотя бы 1500-2000$, нет смысла браться. Во вторых, если хотите скорости при небольшом бюджете, советую смотреть в сторону пульсирующих воздушно-реактивных двигателей. Хотел написать, но выше уже кинули ссылку на китайский ПуВРД. Моделей много строят с такими двигателями, пример на видео
Можно построить хорошую полукопию, например, Fieseler Fi-103
советую смотреть в сторону пульсирующих воздушно-реактивных двигателей
Хорошая идея. Хотя это уже топливо. Но я почитаю, спасибо.
можно этот попробовать, всё равно скорее всего на один полёт.
Разве оно одноразовое? Вроде же многоразовое, и выглядит солидно. Интересно, там газ регулируется или весь полёт на максимуме?
Разве оно одноразовое?
Дело не в моторе, а в навыках пилотирования. Управлять даже относительно медленным самолетом по сравнению с коптером - сложно. Без предварительной подготовки в симуляторе - первый полет будет не дольше 10 секунд. К скоростным же моделям даже опытные моделисты постепенно идут - катастрофа может произойти мгновенно, если ошибся или моргнул при пилотировании.
Если вы соберете летающее крыло типа Kesl-32 (хорошо описано в разделе по летающим крыльям) и всунете туда 200-ваттный моторчик, получите полетную скорость 80-100 км\ч. И уверяю, вам не покажется, что самолет летит медленно! ФПВ начинка запросто устанавливается на подобное ЛК и в изготолвлении оно довольно простое.
Освоите модель подобного уровня - дальше сами поймете, надо ли более быстрое и какое именно, в том числе в плане матчасти и двигателей.
Евгений, вот неплохая готовая модель для начала освоения скоростей. Ну чем не крылатая ракета? Штатно идет с толкающим винтом.hobbyking.com/…/__40678__HobbyKing_174_8482_Radjet…
Предусмотрена установка вместо винта импеллеров (хоть 3 штуки). Я поставил Меркурий-64 www.epf.com.tw/goods.php?id=124 Летает очень быстро, скорость сам не измерял, но производитель говорить о 100 милях в час. А дальше, как сказал мой земляк из Томска -
Освоите модель подобного уровня - дальше сами поймете, надо ли более быстрое и какое именно,
Юрий, а какой вес Раджета, получилась ли тяга больше единицы ? Временами подумывал об этой самолетине в импеллерном варианте. Мультиковский фанджет у меня есть, какие ощущения от китайца?
С таким импом точно больше 1-цы должна быть. Правда в 160 км\ч сомневаюсь, умозрительно прикидывая - чуть за сотню должен разгоняться. Но могу ошибаться.
…а какой вес Раджета…
Точный вес смогу измерить только в выходные. Но помню, что меньше килограмма, тяга, чуть больше килограмма.
Тест скорости есть на этом видео -
170,9 км/час в штатной комплектации. Можно верить, можно нет. Но, скорее все таки около того. Импеллер добавил веса , но очень мало. грамм 50. По личным ощущениям - летает быстро, приходится очень четко контролировать дистанцию, т.к можно потерять из вида.
170,9 км/час в штатной комплектации.
У винта и импеллера тяга раза в два отличается, если не больше.
С импеллером модель себя сильно иначе ведет, даже с таким хорошим, как у вас.
Кстати о птичках, на ХК видел на распродаже ПуВРД за вменяемые деньги, долларов 60-80, точно не помню сумму. Так что при желании копию Фау 1 запилить можно.