FPV на вертолетах классической схемы.
Спасибо, а дорого стоит Spirit дайте ссылку, если знаете, где Spirit продаётся.
И ещё вопрос, на сколько эта систем надёжная?
store.spirit-system.com/en/12-flybarless-units
В Чехии продаётся
Лучше версию Про брать К нему ещё можно Геолинк модуль прикупить
Всех коллег поздравляю с открытием сезона! Надеюсь за зиму не были забыты навыки пилотирования?
Один из моих крайних вылетов: сначала с автопилотом, потом в ручном режиме:
Параметры полета указаны в комментариях к данному видео.
За видео однозначно лайк! Скажите,а что за вертолёт был, можно фото данного вертолёта в студию. Что за автопилот на нём стоит?
Имею на иждивении Терех-450,но у него нет автопилота, вот думаю если FPV поставить на него, трудно управлять им будет по FPV или нет?
Всё же вертолёт не квадрокоптер, он гораздо сложнее в управлении.
Люди говорят,что по камере в шлеме управлять вертолётом легче,чем визуально, хочу узнать ваше мнение?
За видео однозначно лайк! Скажите,а что за вертолёт был, можно фото данного вертолёта в студию. Что за автопилот на нём стоит?
Имею на иждивении Терех-450,но у него нет автопилота, вот думаю если FPV поставить на него, трудно управлять им будет по FPV или нет?
Всё же вертолёт не квадрокоптер, он гораздо сложнее в управлении.
Люди говорят,что по камере в шлеме управлять вертолётом легче,чем визуально, хочу узнать ваше мнение?
Говорят правильно - в видеоочках или видеошлеме присутствует “эффект погружения”. Управлять FPV вертолетом новичку, по-моему мнению легче, при выполнении динамических полетов “блинчиком”, а не висение в одной точке, а также при условии наличия у Вас надежного видеолинка (желательно диверсити). Секундная потеря контроля за моделью может закончиться аварией.
В любом случае, навыки прямого визуального пилотирования жизненно необходимы - вертолет нужно завести к месту взлета с безопасного направления и обеспечить мягкую посадку 😃
Если кому интересно: автопилоты обсуждаются в соседней ветке (rcopen.com/forum/f107/topic418025/121)
Состав оборудования приведен в описании вышеуказанного видео (просто перейдите по ссылке на мой канал).
Сейчас модель выглядит так:
Компоновочное решение может не и самое оптимальное, но вполне сбалансированное:
Спасибо за фотографии. Очень здорово оснащён вертолёт и полёт тоже очень понравился,а главное нет эффекта желе, что на вертолётах частенько бывает.
Спасибо за фотографии. Очень здорово оснащён вертолёт и полёт тоже очень понравился,а главное нет эффекта желе, что на вертолётах частенько бывает.
Да, после 3D печати камера получилась тяжелая и славная, вибраций на ней практически нет.
Один из бесколлекторных моторов подвеса установлен внутри шара, вместе с платой гироскопа, в/камерой и DVR:
А сколько весит камера вместе с подвесом?
Если я не ошибаюсь,то камера у вас стоит CDDX ?
С наименованием в/камеры не ошибаетесь. Вес в/камеры в сборе с подвесом - 140 грамм.
С наименованием в/камеры не ошибаетесь. Вес в/камеры в сборе с подвесом - 140 грамм.
Должен сказать,что это ещё достаточно лёгкий вес.
Извините за оффтоп. Нужен очень контакт человека с ником -SAV-
Всем привет! мой первый полет на соосном вертолете по видио очкам!
Не классической конечно схемы вертолет, но это мой первый шаг!
С новым 2021 годом!
Желаю всем здоровья, хорошей погоды и безаварийных полетов!
С Новым годом друзья. Всех благ!!!