король бездорожья или зил 157
Всем огромное спасибо за соревнования, а больше организаторам! Шашлык на высоте!
Результаты готовы! Александр asiddd в ближайшее время их опубликует ! Для тех кто есть в вк ссылка на нашу группу vk.com/arctt.
Там результаты вывешаны.
Пы.сы рады были видеть всех Вас! Рады вас радовать новыми и забавными трассами. Ждём всех снова на новых чемпионатах 😃
Спасибо за хороший этап! В этот раз было действительно интересно и борьба между мной, Романовым Сашей и Колмаковым Сашей была действительно сильная. Все шли очень хорошо! Спасибо за соперничество!
Большое спасибо за этап. Фотографии тут vk.com/album-57818962_192296002
Всем спасибо!! Чемпионат получился интересный, с борьбой в каждом классе 😃
постоянное нормальное имя
ахахах, рад стараться)))
В свою очередь тебе ОГРОМНОЕ спасибо за карданы, я у тебя в долгу!
Результаты готовы!
Володь, я не совсем пойму - победитель чемпионата определяется по трем лучшим этапам? (как и написано в первом посте). Просто в результатах что висят в вк посчитана сумма за все 5 этапов.
Володь, я не совсем пойму - победитель чемпионата определяется по трем лучшим этапам? (как и написано в первом посте). Просто в результатах что висят в вк посчитана сумма за все 5 этапов.
Это те, кто по очкам победил!
Это те, кто по очкам победил!
в чемпионате? или это просто для справки, а победитель чемпионата определяется по трем лучшим этапам?
в чемпионате? или это просто для справки, а победитель чемпионата определяется по трем лучшим этапам?
Да, по трем лучшим определятся победитель!
тогда какой смысл был не пропускать ни одного этапа?
Очевидно, такая система должна стимулировать не завсегдатаев, а неофитов, которые начинали участвовать не с самого начала, и неженок, пропускавших наиболее морозные этапы. Неженок и неофитов наверное оказалось большинство.
Да, написал отчёт про соревнования shuriken-ru.livejournal.com/807752.html
Предупреждаю - написано с матами и моя аудитория не в теме, соответственно на неё рассчитан отчёт.
Shuriken, такая система используется в очень многих видах соревнований 1к1, на случай если поломался и не успеваешь починиться или типо того, в нашем же случае это очень удобно если возникают какие то неотложные дела, и многие по воскресеньям работают… неофиты и неженки здесь совершенно не при чем!
Добавлю, как от организатора. Мы стараемся предупреждать за 2 недели о мероприятии, так что при желании можно спланировать все заранее. Как говорит один мой знакомый: было бы желание и способ найдется.
Да, написал отчёт про соревнования shuriken-ru.livejournal.com/807752.html
Предупреждаю - написано с матами и моя аудитория не в теме, соответственно на неё рассчитан отчёт.
Статья прикольная, почитал с большим удовольствием. Но не согласен с несколькими моментами:
- Взбесил момент на счет маминого или папиного сыночка, знаю лично маму, папу. Родители давно в моделизме, да и модель купленна не случайно! И я знаю как он морочится в своем возрасте с ней и сто делает, многие взрослые со свои техническим складом ума позавидуют!
- По поводу 20 и 30 очков они вполне справедливы. В основном, как вы увидели, люди переставлять модели, тогда, когда полная опа.
- На фото с деликой видно, что трос не натянут и никакой проводки нет! На пред идущих фото есть такие моменты, но это на совести самого участника. Я например знаю, как сложно судить, отвечать на вопросы и пытаться разглядеть что то через стопорившийся народ.
Система в виде трех лучших этапов действует в соревнованиях нашего класса пожалуй с самого начала, и не только в соревнованиях, которые проводит Саша Асид, но и в тех, когда большая часть участников зимнего чемпа и не знала о существовании аксиала.
Но вопрос о том, что в двух классах нельзя занять первые места открыт. Пусть участники тоже отпишусься о своем мнении. Почему человек, занявший два первых места должен отдавать одно место и соответственно ЗАСЛУЖЕННЫЙ приз участнику, занявшему второе место? Если участник не смог победить и доехать до первого места, то он не заслужил первый приз. И вручать ему приз незаслуженно - именно это и есть нечестно. Надеюсь орги прислушаются к этим словам.
Сань, это не нытье, как ты любишь говорить, это здравый смысл. Нечестно отдавать приз человеку, не заслужившему его. Заметь, модель у меня кроме кузова почти стоковая. Хай клиаренсы стоят и свд, так они у половины участников. Амортизаторы тоже такие у народа есть, колеса - обычные рц4вд. Ничего сверхестественного. Только руки и опыт все. А наказывать человека, лишая места и приза за опыт? Это просто глупо.
На пред идущих фото есть такие моменты, но это на совести самого участника
Влезу со своими 5-ю копейками. я присутствовал на всем прохождении Сергея (красный JK) участка и могу сказать - никаких проводок с его стороны не было. Александр, по поводу бревна, за которое Вы так хотите штрафовать, это бревно весь спец участок находилось в модели (лежало сверху на клетке), чем очень усложняло прохождение.
Но вопрос о том, что в двух классах нельзя занять первые места открыт. Пусть участники тоже отпишусься о своем мнении. Почему человек, занявший два первых места должен отдавать одно место и соответственно ЗАСЛУЖЕННЫЙ приз участнику, занявшему второе место? Если участник не смог победить и доехать до первого места, то он не заслужил первый приз. И вручать ему приз незаслуженно - именно это и есть нечестно. Надеюсь орги прислушаются к этим словам.
Я с Сергеем согласен. Возможно стоит немного по-другому смотреть, т.е. если человек занял 2 первых места в 2-х классах, он занимает оба места, но при этом приз получает за один класс (смотрим на Олимпиаду - 2 первых места получил, 2 золота взял, а В.В. машину дал одну! 😃 ) Я считаю, что грамоту или там медаль по-любому быть должна! И требовать отдать место, по-моему, нечестно!
На пред идущих фото есть такие моменты
нет там никакой проводки модели и близко. На фото модель Сереги Кирьянова (красный рубикон), судил я и могу заверить, что модель ехала сама.
Статья прикольная, почитал с большим удовольствием
Согласен, тоже было интересно почитать 😃
Я с Сергеем согласен. Возможно стоит немного по-другому смотреть, т.е. если человек занял 2 первых места в 2-х классах, он занимает оба места, но при этом приз получает за один класс (смотрим на Олимпиаду - 2 первых места получил, 2 золота взял, а В.В. машину дал одну! ) Я считаю, что грамоту или там медаль по-любому быть должна! И требовать отдать место, по-моему, нечестно!
Жень, спасибо за поддержку. Я бы конечно очень хотел получить приз за оба места первых, но если орги сочтут, что это слишком, то надеюсь, за второе место приз отойдет мне в другом классе.
Просто сам факт, что тот, кто занял второе место (честно признаюсь, не считал, кто на втором в том же анлиме идет, и никакого личного фактора здесь нет, будьте уверены!!!), получает приз как за первое, это нечестно.
Подождем ответа оргов.
Кстати, Сань Асид, в следующий раз будьте, пожалуйста, внимательней с печатью бланков для штрафных очков, а то 20 очков тогда при печати потерялись и пришлось их подписывать снизу, опять же было много споров из-за них
Сань, это не нытье, как ты любишь говорить, это здравый смысл. Нечестно отдавать приз человеку, не заслужившему его. Заметь, модель у меня кроме кузова почти стоковая. Хай клиаренсы стоят и свд, так они у половины участников. Амортизаторы тоже такие у народа есть, колеса - обычные рц4вд. Ничего сверхестественного. Только руки и опыт все. А наказывать человека, лишая места и приза за опыт? Это просто глупо.
Я долго терпел, скажу! Надоело мне быть розовым и пушистым.
хотите внесение измений в правила, хотите справедливости? Нет проблем!
Значит так:
- считаем первенство по тому кто и сколько балов получил в итоге за весь чемп, тот и победил!
- вас никто не заставляли участвовать в соревнованиях с такими правилами! Вы добровольно приехали!
- на помню про правила, читайте внимательно.
- Юдин Сергей, Ромвнов Александр, Крылов Вадим дисквалификация с чемпионата! Раз вы нарушаете сами правила и хотите честности!
Значит так:
- считаем первенство по тому кто и сколько балов получил в итоге за весь чемп, тот и победил!
- вас никто не заставляли участвовать в соревнованиях с такими правилами! Вы добровольно приехали!
- на помню про правила, читайте внимательно.
- Юдин Сергей, Ромвнов Александр, Крылов Вадим дисквалификация с чемпионата! Раз вы нарушаете сами правила и хотите честности!
Самое простое взять и слиться!
Тебя кто-то просит менять правила? Я написал о честности. Ты можешь написать, что нет, и все будет так как написано. Но ты пытаешься уйти от ответа, потому что понимаешь, что не прав.
Хочешь слить нас с чемпионата? Тогда должен быть манибэк, в соревнованиях я участвовал не ради покатушек, а ради результата и призов.
считаем первенство по тому кто и сколько балов получил в итоге за весь чемп, тот и победил!
в очередной раз меняешь правила? Теперь уже после чемпионата?
Саш, ты в очередной раз не хочешь отстоять свою позицию. Тебя что просят вручать мне два приза за первые места? Вручи один за первое, второй за второе. Просто сам факт, победы в двух классах важен, плевать уже на этот приз за второе первое место в другом классе, оставь его до следующего чемпионата, подаришь победителю, меньше заказывать надо будет. Сам факт победы важен!
2Все хотите справедливости и честности, вот. Опять не согласны.
2Сергей Юдин, ты спросил на соревах у меня про то что я боюсь, я тебе толком и не ответил… Вот этого Серега я боюсь больше всего в организации мероприятия.
Скажу всем! Хотите честные по вашему мнению соревнования и правила, берите и делайте. Велком.
Самое простое взять и слиться!
очередной раз не хочешь отстоять свою позицию. Тебя что просят вручать мне два приза за первые места? Вручи один за первое, второй Просто сам факт, победы в двух классах важен, плевать уже на этот приз за второе первое место в другом классе, оставь его до следующего чемпионата, подаришь победителю, меньше заказывать надо будет. Сам факт победы важен!
Лично Я, не считаю что ты победил в двух классах!
Правила есть правила. Отстаивать тут нечего, доказывать тоже. Я это считаю провокацией умышленной.
Лично Я, не считаю что ты победил в двух классах!
Обоснуй?
Три этапа лучших есть, на 4-э этапах я был. Все по правилам. Машина не менялась.
Все по твоим правилам.
А правила тебя никто не просит менять - я все выше написал только лишь для того, чтобы ты сам понял, что это нечестно. Ты бы мог очень хорошо сказать - “Да, это просчет, в следующий раз учтем. Но в этот все оставим как есть, не будем менять все в конце”.
Но ты предпочел просто слить меня и других, кто тебе что-то говорил об этом.
Решай сам.
Крылов Вадим дисквалификация с чемпионата
я то тут при чем?)))
Правила есть правила. Отстаивать тут нечего, доказывать тоже. Я это считаю провокацией умышленной.
Это не провокация ни разу! Это всего лишь попытка обратить внимание на недочет в правилах, который ты в следующий раз сможешь устранить.
Жалко Shuriken Не видел что я творил с лебедкой на 4 этапе My Way как раз судил )))
Одно могу сказать про палку что Shuriken сам в статье и сказал: В ПРАВИЛАХ ЭТО НЕ НАПИСАНО И НЕ ОБСУЖДАЛОСЬ, А что не запрещено то можно.( не которые к ботинку к шнуркам лебедят) ЗА всем не уследишь!
И что вам переживать то Shuriken? ладно вон я 1 место слил вот это обидно.
Саня это шутка ?
4) Юдин Сергей, Ромвнов Александр, Крылов Вадим дисквалификация с чемпионата!
Или это на полном серьезе?
Считаю что после этапов уже не стоит городить что либо. Нужно придерживаться правил которые есть. Лично мне не понять почему анлим есть анлим. 4вс или Дик если использовать- уходишь в огромную попу по очкам. Я выбирал класс анлим чтобы пользоваться всеми удобствами. Получается что проще и дешевле просто делать вы ворот 90 и все. Надеюсь на следующих этапах нам дадут возможность хотябы предложить свое фи. Я имею ввиду клас анлим. В других у меня нет машин чтобы там учавствовать.
Паш, у нас с тобой одинаковый коэффициент 3, так как у тебя был диг, а у меня 4вс.
Считаю что после этапов уже не стоит городить что либо. Нужно придерживаться правил которые есть.
Никто не просит сейчас уже менять правила. Сейчас только вопрос о честности поднимался.
Я уже написал, что Саша может сказать: Сейчас все останется как есть и не будет меняться, в дальнейшем учтем этот вопрос. И все! Никто не просит менять правила, повторяю десятый раз.
я сейчас не совсем о том. вот взять все 5 этапов.
1 сначала было написано что берутся 4 лучших этапа- теперь выяснилось 3 это первая нестыковка
перечитал щас правила написано по 4 этапам!!! почему говорите по 3
2. за 4вс были штрафы больше переделал на дик- за дик оказалось тоже
4ws коэффициент 4 . Наличие блокировок, диг-юнита - 2 выписка из правил
3. задний ход -1 дик -2 получается - правильно?? тобишь 4вс-4 так?
я это к чему веду получается разнятся штрафы и коэфициенты- и я запутался
вот к примеру последний этап- я диком пользовался направо и налево- и получал штрафы каждый раз?? так?
и опять же я про класс анлим. многовато получилось ограничений.
поэтому прошу помочь разобраться правильно я все понял или нет
дик разрешен- но за него штрафы такие как 2 раза развернуться
4лучших этапа всетаки как было ранее или три?
получается можно было приехать н е5 раз и не пропускать 1 этап как было ранее а 2 этапа забить-
пс. я не к тому все веду чтобы кого то или что то опорочить, а в первую очередь чтобы понять и сделать соотв. выводы
еще раз всем спасибо.
Да, по трем лучшим определятся победитель!
саш почему по трем? в правилах черным по белому написано обратное.
Баллы, набранные участниками на этапах чемпионата, суммируются. Победителем становится участник, набравший наибольшее количество баллов. Если количество баллов одинаково, победителем становится участник, занявший более высокое место по итогам 4-х лучших этапов.
изходя из этих правил если бы было поровну очки между 2х участников- считали бы лучшие 4 результата- а не три. но так как по таблицам у всех разнятся баллы
то ( Победителем становится участник, набравший наибольшее количество баллов.) действует этот пункт правил- все верно?
наконец собрался с силами после праздников и доделал бампер.а также насверлил в лонжеронах дырок согласно чертежу и соединил их с бампером. еще сделал кронштейн бензобака.
fotki.yandex.ru/users/a-selivankin/view/593264/?pa…
. на раме еще куча рессиверов которые делать лениво и поэтому появилась мысль заменить их аккумуляторами.по диаметру и длине практически совпадают.четыре аккумулятора заместо рессиверов дадут 4.8вольта при емкости в 4500мач на свет вполне хватит.единственное но заряжать придеться на машине.
Охрененная 😃 😃 😃 красота!!! Выглядит, просто, как медицинское оборудование! Всё чистенько и аккуратно сделано! Ай, молодец!
…продолжим…
Класс!
Класс! Даже, я бы сказал бы, высокий класс!
Тока скока не смарю, никак не пойму, что за материал, и как добиваетесь двойной кривизны, при этом без “хлопунов”?
траверса сделана из трех деталей спаянных между собой причем кривизна боковин получилась как то сама собой. такой же эффект был когда лелал крылья для краза.начинаешь простукивать все жесткости и крыло само принимает форму.
Впечатляет, даже очень !!!
сделал еще одну траверсу,доделал кронштейн крепления запаски и припаял все на раму а также кронштейн бензобака
fotki.yandex.ru/users/a-selivankin/view/605968/?pa…
купил пару колес .фото с колесами
fotki.yandex.ru/users/a-selivankin/view/606034/?pa…
и проверка рамы на скручивоемость
вот на этом видео очень хорошо видна скручиваемость рамы по диагонали .
сделал фаркоп. работает. материал:сталь. выпилен из целого куска как каменный цветок.
fotki.yandex.ru/users/a-selivankin/view/643508/?pa…
😛
Надеюсь, выражу общее мнение, что Алексей превзошёл всех и вся! Фаркоп просто потрясающий. Предположу, что и защёлка работает.
Одна рама уже тянет тыщ на 25! Что же будет дальше…
Может и немного пофлужу, но интересно на видео работают блокировки: то ли там самоблоки толи какая-то неисправность (см. сам момент начинается с 4:20) (надеюсь, что грузовик идентифицировал верно)
Содержательное видео…
Ну что можно сказать. При отсутстствии межколесной блокироки так и должно быть, колеса зубастые, работают на грани сцепления отсюда и рывки-подпрыгивания колеса, как колесо нормально зацепится, так останавливается, мощность уходит по наименьшему сопротивлению на другие колеса, пока их легче провернуть. На видео видно, когда ЗиЛок всеми колесами догреб до земли, тогда только уверенно поднялся. А за ним и нивка тож залезла…
Еслиб у ЗиЛа в кузове пару тонн чего-нибудь было, он бы с ходу залез…
p.s. Кто слушал комменты участников и их жон, думаю получил дополнительное удовольствие 😃
сделал фаркоп. работает. материал:сталь. выпилен из целого куска как каменный цветок.
Фаркоп конечно чудный!!! Но очень интересно было бы посмотреть не только на готовое изделие ,а на сам процесс изготовления.Чем выпиливал,из какой стали(толщина, марка),как устроил механизм закрывания\открывания? А то не поверю,что сам сделал,подумаю,что в rc4wd купил😁. Я такой же собираюсь делать,но в 14 масштабе и тоже пришёл к мысли,что надо из целого куска выпиливать,так как,в оригинале он состоит из двух половинок,изготовленных методом литья.В том году просто времени на этот не хватило,а хватило только на еврофаркоп.
Автору в подмогу (я надеюсь)
fotki.yandex.ru/users/a-selivankin/view/659713/?pa…
закрепил фаркоп на раме .как положено с демферной пружиной.по поводу технологии,и материала. была у меня железка с отверстием толщиной миллилиметров 5 марка стали х.з. первоначально форму придал болгаркой а окончательно вывел дримелем .замок точно такой-же как на 1.1 .вот вобщем и все.
fotki.yandex.ru/users/a-selivankin/view/686708/?pa…
четырех ступенчатая кпп,или трех с механическим приводом лебедки.вобщем еще не решил.фото на фоне спичечного коробка что-бы была возможность сравнить со стандартной тамиевской коробкой.
А шестерёнки от часов-будильников? Где столько шестерёнок раздобыл? Алексей,как передаточные числа подбирал?
не угадал. это готовая коробка от какого-то прибора.если посмотришь все фотки по ссылке выше то там целая коробка шестерен и механизм из этих шестерен купленных в царицино. а четырех ступенчатая коробка это подарок Ростислава а уж где он ее взял …
а четырех ступенчатая коробка это подарок Ростислава а уж где он ее взял …
Тогда вопрос по коробке к Ростиславу.
Тогда вопрос по коробке к Ростиславу.
Купил по случаю. Увидел этот интересный механизм на барахолке на чипмейкере…а так как мне этот замечательный механизм для трактора не особо нужен, то презентовал его Алексею. Для его уникального проекта эта коробка передач то что надо.
если посмотришь все фотки по ссылке выше то там целая коробка шестерен и механизм из этих шестерен купленных в царицино.
Алексей,а ты что из “царицинских” шестерёнок сделал,тоже коробку передач? Шестерёнки на рынке на вес продают или поштучно?
не из царицинских будет раздатка.на краз делал из тамиевской коробки,но там шестеренки шибко громоздкие.а продают узлы от каких-то приборов ,цена от100руб. в среднем в таком узле десятка полтора металлических шестерен.
Хочу заметить что из таких шестерён только понижающие редуктора выходят,для КПП нужны пары с разными передаточными числами при одинаковом межцентровом расстоянии.
Ну вы, блин, даете. Маньяки.
Коробку не очень понял. Я так понимаю есть коробки с поспоянно сцепленными шестернями (передача идет через синхронизаторы, которые втыкаются в ту или иную шестерню на ведомом валу), или передача идет посредством включения в работу той или иной пары шестерен (входят в зацепление та или иная пара). А как тут понять не могу? Вроде все в зацеплении, но синхронизаторов нет❓❓❓