Проект: Башенный кран КБ-100.0ДС
Ну ширина оснавания по чертежу 7 500 см. Я взял и поделил на 200.
7500 см - это 75 метров, нехилое такое основание выходит =)))
На чертежах размеры указываются в мм.
И еще что вам не понравилось в токосъемнике ?
Там проблема не только в токосъемнике, у меня в принципе крепление подшипника поворотной платформы к ходовой раме было хреново продумано, надо переделывать.
Крепление подсмотрел у Lem1979. У него же и токосъемник, собственно, подсмотрел 😃
Всем привет.
Микроотчет о проделанной микроработе )))
Вчера появилось свободное время и желание что-то покрутить металлическое в руках 😁
Сделал некий набросок (можно сказать прототип) тележки.
Привет Александр!
желание что-то покрутить металлическое в руках
АААА как я и говорил, вор всегда возвращается на место преступления:)
От куда такие ролики и каковы их размеры, наружный и внутренний диаметры?
АААА как я и говорил, вор всегда возвращается на место преступления
Ну да 😃
От куда такие ролики и каковы их размеры, наружный и внутренний диаметры?
Это жигулевские ролики троса стеклоподъемника. Наружный 40мм, внутренний 10мм, ширина 7мм.
Бывают в двух исполнениях:
- отдельный ролик с вот такой втулкой под гайку
- с кронштейном
P.S.
В прототипе тележки в ролики были вставлены подшипники D=10мм, d=3мм
Спасибо!
Наружный 40мм, внутренний 10мм, ширина 7мм
Млин, большеваты под мои нужды. Думал использовать в место своих выточенных из текстолита.😃
Подолью немного масла в огонь!!!😈
Слюновыделитель!!!😉
Александр. А к масштабу то подходит ? Не слишком они большие?
катки я имел ввиду.
А к масштабу то подходит ? Не слишком они большие?
Немного великоваты. У КБ-100 диаметр колеса 500 мм и ширина 100 мм, а у меня в пересчете на масштаб выходит около 600 мм диаметр и чуть больше 100 мм ширина. Но у меня нет цели делать масштабную копию. Я допускаю некоторые расхождения в размерах, поэтому решил использовать готовую деталь, которая наиболее приближена по размерам к масштабу и которую легко достать.
Всем привет.
Очередной микроотчет 😃
Переделал крепление подшипника к ходовой раме. Теперь внутри подшипника опорно-поворотного механизма без проблем разместится токосъемник (под крышкой). Начал делать крепление башни к поворотной платформе.
Наша “сотка” старенькая. Пришло время менять стреловой расчал, так как сердечник порвался. У крана была опущена стрела, потом часть её сложена и затем вся конструкция была уложена на подкрановый путь.
Когда стало светлее, а ремонтники удалились, я с фотиком отправился на фотоохоту…
Наша “сотка” старенькая. Пришло время менять стреловой расчал, так как сердечник порвался. У крана была опущена стрела, потом часть её сложена и затем вся конструкция была уложена на подкрановый путь.
Когда стало светлее, а ремонтники удалились, я с фотиком отправился на фотоохоту…
Спасибо большое! Некоторые детали конечно скрыты под снегом, но в целом все детали узлов просматриваются. Еще раз спасибо!
P.S.
Собака тоже клёвая 😉
Нравятся мне овчарки )))
Надо было еще замерить размеры роликов ))
Если надо, то не вопрос, измерим. Какие?
Только чур не те что на стреле…
Высоковато однако 😃
7 фотку можно замерить =)
Заранее спасибо.
…Если я не ошибаюсь, на ведущей тележке используется червячный редуктор, судя по последним двум фотографиям?
Из книги