Самосвал MAN TGS с прицепом
но конечно по максимуму легче.
Эдуард , а вчем плюс сверх легкой модели грузовика ? мне казалось чем тяжелее тем лучше передвижение по неровностям и лучше сцепление с доожным покрытием . Блокировки на мостах будут ?
Наверно в проходимости с пустым кузовом. На счет легче я не уверен, так как не держал и не пользовал такие готовые модели. Вес как получится, чуть тяжелее-легче ничего страшного в этом нет…
Согласен , на вкус и цвет ) Просто когда больше веса , то и ходовая работает правдоподобнее и прицеп в спину не так борзо толкает .
Еще интересует будут ли тормоза на модели , так как при работающем ВОМе авто будет на нейтрали?
Мда, что то мы пропустили…
Надо будет сделать на выходе вала раздатки, посмотрел спереди есть место, будут мои фирменные тормоза:
Делаем раму:
Продолжение:
Оказалось что колеса не проходят под раму, немного переделать. Тягач будет выгружаться отодвигая прицеп в сторону на 90 гр.
Рама переделана, узкая часть теперь достаточно длинная, колеса должны пройти.
Сделал стопор поворотного механизма.
Подьемник в работе и кронштейны задней подвески.
Пришли сервоприводы, установились в баке два- блокировки, в акб ящике один- привод подьемника, привод КПП, привод фаркопа в конце рамы, в глушителе один.
Сделал дисковый тормоз на всю трансмиссию и фаркоп с приводом.
Что у вас с процессом по прицепу? очень затянула ваша тема
Ждем посылку…
Эдуард , какой будет максимальная скорость на каждой передаче ?
На этот вопрос не могу ответить точно.
а что собственно ждёте?
хочется поглазеть на ваш прицеп.
есть много вопросов.
На этот вопрос не могу ответить точно
в инструкции к веном-криперу есть формула по расчету скорости, мне лично не раз пригождалась:)
количество оборотов мотора делим на понижение трансмиссии, сначала на понижайку коробки, потом раздатки и дальше мосты, получаем количество оборотов, которое делает колесо в минуту при максимальных оборотах мотора на определенной передаче коробки.
дальше умножаем эту цифру на длину окружности колеса(Пи*d), которое будет стоять на моделе, получаем мм/мин;
делим на 1000, получаем м/мин;
умножаем на 60, получаем м/ч;
делим на 1000 и получаем км/ч
вот бы ещё что то новенького суда
Уважаемые моделисты день добрый. Смотрю на творение Эдуарда, золотые руки у ч ловека, каждый раз глаза радуются его новинкам. Очень хочется для своего грузовика полуприцеп тонер, может кто изготовит за разумную цену? А то 500 евро + доставка, очень дорого.
Очень хочется для своего грузовика полуприцеп тонер, может кто изготовит за разумную цену? А то 500 евро + доставка, очень дорого.
За какую разумную?Ручной труд дороже фабричного всегда был. Почему русский должен делать дешевле,чем у немца?И даже не у немца,а у китайца,так как карсоновские модели производятся в Китае.
Костя,а чего сам-то не сделаешь? Инфа есть,тем куча на модельтрюке,да и так вообще по жизни,чертежи, 1:1 по улицам ездят,ходи ,смотри,меряй,делай… Эдуард,тоже не с Луны к нам прилетел,те же приёмы использует,инструмент,судя по его фото самый обычный. Константин,не вижу для тебя проблем в этом направлении. Тем более здесь уже есть у кого посмотреть процесс: rcopen.com/forum/f108/topic368763/2 .
Отличный проект. Подскажите пожалуйста где можно достать такие шестерни для кпп. или как их сделать. и если есть, дайте схему самой кпп.