Мои самосвалы 1/14 TAMIYA
Дело даже не только в развесовке, а в том что до эксковатора скажем в карьере надо ещё доехать и не застрять и когда он будет гружёный и на мягком грунте то появится новая проблема, двигатель на первой передаче не сможет сдвинуть его с места. что бы этого избежать надо ставить понижающую раздадку, а это не совсем просто будет сделать на укороченной раме. Я через это проходил, в итоге поставил самый мелкий пиньён на двигатель, понижающую раздадку, передний мост сделал тоже ведущий. Так же подумайте куда вы будете устанавливать аккумулятор если кузов придвинете к кабине.
Спасибо Вам Огромное Дорогие Друзья за своевременые вопросы и советы по поводу постройки 1/14 Tamiya King Hauler dump truck (самосвал)! В данный момент идёт сборка опытной модели самосвала с короткой базой колёсной формулы 6Х4. В этом проекте ещё заложена постройка трёхосного прицепа с поворотной передней тележкой и двухосной задней точно с таким же самосвальным кузовом, все плюсы и минусы покажут испытания за пределами помещения на природе в естественных условиях горной местности г. Сочи - каменные карьеры, горные реки, морской пляж, снежные вершины. Расчёт и постройка модели самосвала не лёгкая задача, надо расчитать все параметры, проработать все механизмы, исправить ошибки. Компановку всех деталей и агрегатов начал с передней части, тележку ведущих мостов всегда можно передвинуть вперёд или назад. В общем, испытания покажут все “за” и “против”!
В планах постройка трёхосного прицепа для 1/14 Tamiya King Hauler dump truck (самосвал), примерно такого вида, смотрите пожалуйста изображение внизу, с одинаковыми кузовами, как на самосвале, так и на прицепе. Все запасные части и детали необходимые для постройки прицепа есть в наличии, сначала необходимо построить опытный образец самосвала, исходя из его размеров расчитать для него соответствующий прицеп, чтобы было всё, как бы одно целое, конструктивно, технически и внешний вид самосвала и прицепа не имели явных отличий. Опрокидывание кузова пока планируется только назад, подъёмный механизм типа “гайка-винт”. Для начала хотя бы программу “минимум” выполнить в реальности, а дальше будет видно.
Шасси 1/14 Tamiya King Hauler dump truck (самосвал) с новыми лонжеронами рамы изготовлены из алюминиевого профиля размером 10Х20 мм, тележка ведущих мостов ещё не прикручена к новой раме, необходим граммотный расчёт чтобы потом не переделывать.
1/14 Tamiya King Hauler dump truck (самосвал) с пластмассовым кузовом 1/16 BRUDER 03550 SCANIA.
С поднятым кузовом.
Для сравнения.
Общий вид.
А где же всё таки будет размещаться аппаратура управления, подъёмный механизм для кузова и аккумулятор?
Хороший вопрос… 😉
Хороший, очень хороший вопрос! Но до этого надо дойти, ещё не готово шасси, терпения и всё будет.
Дорогие Друзья, Коллеги по цеху! Дайте пожалуйста ссылку, если у Вас есть такая информация, на самый простой винтовой механизм подъёма кузова самосвала в масштабе 1:14. Огромное Вам Спасибо!
Шасси 1/14 Tamiya King Hauler dump truck (самосвал) с новыми лонжеронами, тележка ведущих мостов прикручена к раме, установлен ведущий вал от КПП в среднему мосту. Вот так окончательно будет выглядеть шасси, теперь необходимо сделать механический привод поднятия-опускания кузова.
Задняя часть рамы и тележка ведущих мостов.
В качестве силового агрегата подъёмного механизма кузова хочу попробовать электрическую отвёртку - электрический двигатель, редуктор, укороченный корпус механизма, резьбовый стержень (шпилька).
В качестве силового агрегата подъёмного механизма кузова хочу попробовать электрическую отвёртку
Бросьте эту затею, не тратьте время, у неё не хватит силы провернуть резьбовую шпильку, если вы конечно не хотите её поставить вертикально за кузовом 😃 Вы сделайте сначала механизм подъёма и замерьте какой момент нужен шпильке, потом купите на том же али моторредуктор металлический.
А шпилька-то какая предполагается?
Пока ничего не знаю, всё в первый раз собираю. Огромное Спасибо Вам Денис за совет! Да, двигатель и редуктор может и надо подобрать помощней, но технически примерно представляю это как-то так…
В г. Сочи не нашёл подходящего материала для строительства подрамника для кузова и для строительства прицепа. Во время поездки в командировку в г. Ростов-на-Дону в строительном супермаркете “Леруа Мерлен” нашёл всё, что надо и цены хорошие (не реклама):
- Алюминиевая трубка 8х1 (1 метр) - 57 рублей,
- Алюминиевый профиль П-образный 10х15х10х1 (мм, 1м) - 43 рубля,
- Алюминиевый профиль П-образный 10х10х10х1,5 (мм, 1м) - 53 рубля,
- Алюминиевый профиль Ш-образный 265 (1м) - 70 рублей,
- Алюминиевая пластина 20х2 (мм, 1м) - 43 рубля,
- Алюминиевая пластина 15х2 (мм, 1м) - 40 рублей.
Заказал здесь (не реклама) hercules-hobby.ru/products подъёмный механизм кузова 1/14 Tamiya King Hauler dump truck (самосвал), так как самостоятельного опыта проектирования и постройки у меня нет, воспользуюсь уже готовой продукцией. Необходимо будет сделать свой подрамник для такого механизма и установить его между рамой и кузовом самосвала.
В комплекте - двигатель 35-ть витков с планетарным редуктором, сам кинематический механизм с карданом для подключения к редуктору и электронный регулятор скорости. На выбор чёрного и серебряного цвета. Стоимость такого комплекта - 7,990 руб. Плюс стоимость оформления отправки к Покупателю с наложенным платежом - порядка 550 рублей. То есть Вы оплачиваете в Вашем отделении почты непосредственно при получении посылки.
Дорогие Друзья, Товарищи и Коллеги по цеху! Подскажите пожалуйста, если знаете, что это за изделие такое, смотрите ниже фотографию, Кто производитель?!!!
Это разве не то же самое что в предыдущем посте было? Механизм поднятия кузова.