Blizzard DF-300
Подскажите по размерам, сколько вместе с гусеницами длина/ширина/высота,
сколько кабина длина/ширина/высота и длина/ширина грузового отсека?
И какое самое минимальное расстояние, на которое он двигается?
Если включить и тутже выключить мотор, на сколько он подвинулся в см?
За сколько шагов можно развернуться на 180 градусов, каков минимальный поворот в градусах (примерно)?
Сильно ли он качается после остановки?
Вы хотите поставить в кузов нечто, чем нужно тщательно прицеливаться? 😃 А если серьезно, это хоть и трактор, но он больше любит летать и прыгать.
Мерять некогда!
Он стоит в ХЦ!
мин расстояние=0
Мах пока видиш!
Как включиш, может скакнуть, или дёрнутся на трак😁
Разворот на месте, это ТРАКТОР, блокируется одина гусеница фрикционом, и поворачиватся вокруг задней оси!
Некачается он ,стоит, как трактор после остановки!
А я смотрю у вас там припасены крепления под ковш? Интересно, хотелось бы увидеть решение.
Стал я счастливым обладате электротрактора с частично отсутствующей электроникой (без штатного механического регуля). Мотор-жестянка в комплекте имеется. Думаю, просто докупить простенький регуль, или модернизировать до кучи и мотор. Какие будут мнения ? Стоит ли вообще штатный мотор менять ? А если менять - то на что ?
Вот и у меня завелась эта зверюшка, по началу погонял на штатном моторе, не очень понравилось, вроде бежит и ползает нормально но,быстро высасывает аккум. решил воткнуть новак HV Pro 4.5, Вот это стал ЗВЕРЬ! мотор с регулем разместились в переди на месте батареи, батарею пока жёстко не крепил, не придумал точного места. Переделал рулёвку, перевернул серву качалкой в низ и тяги убрал под дэку. пришлось переделать привод на диски , немного подпилить эксцентрики , думаю ещё серву опустить пониже. как раз с верху площадка освободится под аккумы. в дальнейшем сделаю цельное алюминиевое днище и загарметизирую всё это дело. И думаю переделать катки, убрать торсионы и поставить пружины. Народ, подскажите желательно с фотками, куда в колёса подшипники ставятся, я что то не могу догадатся…
Стал я счастливым обладате электротрактора с частично отсутствующей электроникой (без штатного механического регуля). Мотор-жестянка в комплекте имеется. Думаю, просто докупить простенький регуль, или модернизировать до кучи и мотор. Какие будут мнения ? Стоит ли вообще штатный мотор менять ? А если менять - то на что ?
Штатному регулю место только в помойке. Он работает через резистор и впустую расходует батарейку на обогрев атмосферы. И на заднем ходу не тянет. Нужно ставить электронный с реверсом.
не могу догадатся…
Снимаешь колесо, ыбрасываеш втулки из колеса и на их место ставиш подшипники.
А кто-нибудь может подсказать, в каких магазах за бугром можно запы поискать для него? На рцмарте, амейне, башне ничего особо не нашлось.
А кто-нибудь может подсказать, в каких магазах за бугром можно запы поискать для него? .
А что ты для него хочешь ? Штатные запчасти есть в хоббицентре, а тюнинга на него особо и нету. Сплошной хенд-мейд.
хоббицентр сразу отпадает, столько лишних денег нет
Хотел глянуть разные ковши и т.п. идеи и формы реализации, чтобы с нуля не колхозить. Сейчас вообщем хотел сделать на вазелине и 10 банках, но видимо 9 предел для вазелина судя по сайту трахуса. Буду 5300 брать по емкости.
Мощный свет уже почти готов
А почему не поставить липольки, у меня на 3х банках будь здоров ездит. А для света гидриды.
мой гоняет на вазелине и 3-х банках будь здоров. батарея разместилась в задней часть над сервой. новака снял, поставил вазелин. новак слишком мощный и тяжёлый для этой шаськи. свет пока не делал, но в планах поставить прожекторы из зажигалок с фонариком, дёшево и сердито и корпуса подходящие. питатся будет от ходового акка я думаю.
примерно так…
Закончил сборку трактора. Оставил штатный мотор. Вместо штатного механического регуля(у меня его и не было) поставил электронный. В качестве приемника/передатчика поставил штатную 2-канальную 27 MHz аппу от траксаса(приемник правда там аж 4-х канальный). При первом заезде по квартире отвалились все грунтозацепы от гусениц. Я правильно понимаю, что надо бы их циакрином приклеить ? Иль лучше без них ездить ?
Я езжу без них, нужны боьше для того чтоб гусеницы не проскальзывали на гладкой поверхности.
Я езжу без них, нужны боьше для того чтоб гусеницы не проскальзывали на гладкой поверхности.
По паркету нужности не заметил. Чего то я расстроился малость - на башне-амейне ничего на DF-300 нету.
А в хоббицентре даже гусениц нет))
Просили ребята с Магадана показать карасиновый мотор зимой, вот
А вот мой вариант (остальное тут)
По паркету нужности не заметил. Чего то я расстроился малость - на башне-амейне ничего на DF-300 нету.
А в хоббицентре даже гусениц нет))
Значит это руководство к действию,чтобы начать делать самому запчасти…Такая уж наша русская доля!
Такая уж наша русская доля!
я многие запчасти делал своими руками, да вот с гусками как раз и трабл. Ну не представляю я как их можно делать самому…там литьё. И пластик специальный и основа из армированной резины, и как прикажете быть??? я их кстати ни на одном сайте не нашёл, нигде нет…