Хочу собрать ДВС
Здрасте. Что то ветка ДВС совсем затухла неужели все переходят на элктро?
Вот планирую собрать двс вот только незнаю калилку или бензиныч - кто что посоветует? Интересует еще какие модели, так что бы запчасти были доступны всегда необязательно в россии, размер не 700-ки. Впринципе по стоимости топливо мне известно, а вот по вонючести - что сильнее воняет ? так как его гараж это мой дом. Кроме того интересно про вибрации и моторесурс. Может буду использовать для ФПВ.
Дима, я не знаток ДВС, но одно могу сказать точно, если будешь использовать его для ФПВ, то однозначно нитро. У бензиныча дикие вибрации.
Буду нитро значить собирать.
Что написано пером не вырубить топором?
Любая калилка живёт в масляном тумане от выхлопа. Соответственно и оптика на ней.
У бензина вибрации больше, у калилки меньше а у электрички ещё меньше.
Ресурс бензина многократно больше.
Полётное время бензина больше.
Бензин не воняет если чистый снаружи и заглушены дыхательные/пихательные отверстия.
Все заказал себе бензиныч на платформе 700-го рекса:)
Все заказал себе бензиныч на платформе 700-го рекса
Не забудьте поделится опытом! Тоже бензинычи нравятся 😎
Не забудьте поделится опытом! Тоже бензинычи нравятся
Обязательно, только вот это будет не скоро так как вертолёта нет в наличии и зимой я не летаю, но пробный подлёт всеравно придется сделать так как невытерплю до весны.😃 Потехоньку буду отписываться о ходе событий - может кому интересно будет.😃
Ну вот получил мотор 22.11.13(OS GT15HZ вертолетный двигатель есть отдельная темка) когда получил, радости было столько хоть лапату неси:) Достаю из коробки почти каждый день - любуюсь, очень хочется запустить НОООО мой вертолёт еще даже не отправлен как был так и остается в бекорде, но я неотчаеваюсь ждуж жду и жду. Хочу спросить вот такой стартер и такая спица подойдет? Или может вообще шуруповертом заводить??😍
Вообщем недождался я верт с хеликраф , требую у них возрат денег, но пока безуспешно, и что бы непрое…ь скидки в других магазах заказал себе такойже верт с другово сайта. Вот опять жду… скоро весна а я всё жду.
А если с хелика вышлют что сним делать??
А если с хелика вышлют что сним делать??
Один собрать - второй - полный краш-кит…
полный краш-кит…
Это пока для меня дороговоато. Лучшеб деньги вернули.
Деньги мне вернули слава богу.
Ура ура мой вертолёт отправлен томожней с москвы 14.02.14 - скоро получу (понедельник - вторник я так думаю) - уже восне его собираю:)
Все наконецто дождался сегодня получил наруки вечером начну сборку - хоть нюхну как оно бензиныч!!😃😃😃😃😜
так бензиныч или нитро?
Бензиныч на базе Т-rex - 700DFC. Ручёнки чешуться, аж неработается! 😃)
Ох как же так я забыл сказать, мой вертолёт пришел с двумя хвостовыми балками, одна карбоновая а другая алюминевая, почемуто в описании ненаписано и ещё полотенце в подарок с вышевкой Т-rex , блин хоть и мелочь но очень приятно.
Палатенце наверное слёзы вытирать после привета с планетой! 😃)))
Полотенце коричневое, для сборки вертолета на нем. Балки 2 в комплекте это стандарт у 700ки.
Дима!
Удачи!
Будем ждать облета! Здорово, что деньги вернули!
Полотенце коричневое, для сборки вертолета на нем. Балки 2 в комплекте это стандарт у 700ки.
700-ка первая поэтому для меня это было маленькое удевление!
Здорово, что деньги вернули!
Да хорошо что вернули, вот еще бы за запчасти вернули вообще отлично будет.
Вертолёт почти собрал осталось хвост собрать и поставить и можно будет заводить 😃 Блин он такой большой, красивый глаз ненарадуется!!!
Уменя выскочили две проблемы.
- Одна из серв хрустит. Крутиш её за редуктор и там какой то хруст как будто зубья несовподают.
- В двигателе как то станно поршень болтается, слишком большой зазор между поршнем и гильзой. Проверял так - брал мотор в руки и быстрыми короткими кручениями за вентилятор охлаждения крутил туда обратно и очень отчетливо видно и слышко как поршень стучиться об стенки цилиндра (гильзы). Насколько я знаю так неолжно быть. Неужели такой тепловой зазор?
Дима разбери серву, скорее всего у тебя погнута ось. там шестерни одеты на маленькие оси, они сьемные. Сделаны из пластилина., гнутся при крашах и из-за них режет редуктора. идеально их заменить - если есть выход кто сделает такие из прочной стали. У меня в новой была сразу одна ось кривая 😃 . а какой ты гироскоп ставишь?
В моторе поршень болтается, у меня тоже 😃 видимо тепловые зазоры такие хз.
там шестерни одеты на маленькие оси, они сьемные. Сделаны из пластилина., гнутся при крашах и из-за них режет редуктора.
Но я еще даже не летал, она новая. Спасибо за совет - сегодня разберу посмотрю, б ь новые сервы и такой косяк.
а какой ты гироскоп ставишь?
Буду ставить 3ГХ, так как хочу поставить АПС (если все будет нормально) если неполучиться буду что нибудь другое ставить.
Верт собран и настроен - осталось хвост поставить, а теперь еще и серву разбирать.
Думаю к концу недели запущу и обкатывать буду.
По моему мнению,этот двигатель очень слабенький для 700. У нас эти движки ставят на 600.И то,я видел,что мощи впритик и работает постоянно под нагрузкой. Поэтому и живет не долго на 600,а уж на 700 и по давно…OS хорошая компания,все калилки классные,но вот в бензине они не преуспели,так как эта тема для них относительно новая.Интересно будет увидеть видео…
Blanka
Senior Heliman
lover city
My Posts: OS GT15HZ
Not enough power for 700 size helis… 600 is the way to go.
Так же очень важно охлаждение. Эта ссылка www.helixheli.com/1/post/…/gt15hz-cooling.html ,как усовершенствовать кожух,для улучшения вентиляции.
Перегородка в фене полностью удалена для максимального охлаждения. Если бы раньше увидел данное фото, то сделал бы именно так, так как весь поток воздуха сконцентрирован только на голову, что дает большее охлаждение нежели с полным удалением этой перегородки.
Not enough power for 700 size helis… 600 is the way to go.
Это кому как, для жесткого 3Д может и да, а я плавно летаю и планирую приспособить ( современем) под ФПВ, поэтому я думаю что мне хватит.
Что каксается сборки, верт полностью собран, конструктивно мне очень понравился, всё чётко ровно без люфтов, НО очень непонравилась хвоставая балка очень она уж тонкая 21 мм, смотриться как то ущербно, такая махина и и такой хвостик(это меня растроело так как внешний вид для меня играет большое значение), например у моего КДС 550 хвоставая балка 25 мм да еще и короче и смотриться куда солиднее.
Завтра будет первый пуск. Ну вот как то так.
Я не имел ввиду,что он не будет летать в 3D…Я говорил про моторесурс двигателя.Подразумевалось, работа на предельных нагрузках.Из этого,постоянный перегрев двигателя,усиленная нагрузка на коленвал и быстрый износ подшипников и т.д. Я изучал вопрос об этом двигателе,многие у нас поменяли калилки на этот движок. Но даже на 600 они очень часто меняют подшипники и коленвалы…