OS GT15HZ вертолетный двигатель

Sergeysgs
  1. да, 300 сс
  2. колпачек защелкивается и сидит туго за счет пружинки снаружи свечного колпачка.
  3. не скажу, у меня walbro.
  4. просто импульсы , я параллельно подключал частотомер.
Dima_RC

Вот у меня что внутри колпачка. Там просто нечему цепляться. Может я что-то потерял (или продавец продал брак)?

Sergeysgs

внутри колпачка в самой глубине П образная скоба, она закусывает кончик свечки. а основной хват осуществляет С образная пружина снаружи колпачка в нижней его части. держит туго, я колпачек снимаю только с помощью отвёртки используя ее как рычаг.
Но у меня движок от автомобиля Savage Octane 15cc. Это абсолютно тот же вертолётный мотор, но с карбюратором walbro и это очень удобно.
Зажигание тоже от gt15hz, так что может у вас пружинка потеряна??
Судя по Вашему фото колпачек очень разжат. это ненормально

Sergeysgs

Посмотрел внимательнее -ошибся в колпачке просто пружинка, так что держит цепко скорее внешняя.

Dima_RC
Sergeysgs:

Посмотрел внимательнее -ошибся в колпачке просто пружинка, так что держит цепко скорее внешняя.

Т.е. там просто пружинка и все? У меня просто пружинка внутри и все. Больше ничего нет.

Sergeysgs

да, внутри просто пружинка, причем кривая

Dima_RC
Sergeysgs:

да, внутри просто пружинка, причем кривая

Странно… Получается что вся эта конструкция должна держаться на селиконе, что в общем как-то не правильно…
Внешняя часть там тоже не может держать, так как уцепиться не за что…

Тогда на чем она держится? Точнее так, у меня не держится почти. )

Sergeysgs

я же сказал, всё держится за счёт пружинки колечка снаружи колпачка в нижней его части. если это кольцо снять , то колпачек легко слезает сам со свечки

Dima_RC

Понял. Похоже у меня или свечка левая, или разъем. )))

Сергей, а Вы блок для свечки с таким угловым разъемом отдельно покупали или вместе с движком? Или это от другого двигателя?

Sergeysgs

у меня этот блок шел с автомобильным двиглом. но блок о всё равно от os

Gartzy

Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем этого мотора, использую на рапторе 90, установил без каких-любо переделок-доработок, так, где-то подточил, где-то рассверлил и все. Двигателем очень доволен!

Gartzy
Дима=:

А зажим зачем на подаче топлива…

заправка бака осуществляется через шланг к карбу, там тройник стоит с заглушкой чуть дальше, ну и собственно чтоб при заправке в карб не перелить и стоит зажим

Дима=

В карбюраторе бензонасос вы не как туда принудительно не зальете , так что можно снять

Gartzy
Дима=:

В карбюраторе бензонасос вы не как туда принудительно не зальете , так что можно снять

Это я знаю, но для подстраховки решил оставить, в целом это еще не конечный результат, возможно буду делать отдельную магистраль для заправки, а то в этом случае топливо из фильтра в бак поступает и если вдруг какой мусор попадется то будет между фильтром и карбюратором

6 months later
tdisel

оживлю немного тему.
на RC Japan били куплены новая башка цилиндра, поршень новой модификации с более глубокими канавками под стопорные кольца(стопорные кольца в комплекте).
Доработал немного коленвал чтоб шатун в сборе с поршнем надевался (cкруглил не рабочую область) кстати болтик имеет левую резьбу.
в шатуне просверлил дополнительно смазывающее отверстие и cкруглил внешний край нижней части чтоб увеличить зазор между шатуном и картером + улучшится проникновение смазки к подшипнику.
ну и в до гонку нарисовал и распечатал крыльчатку диаметром 82мм (пластик PETG)

23 days later
Smelk

Здравствуйте форумчане! После долгих колебаний присоединяюсь к вертолето бензино водам. До этого в течении 6 лет летал на бензиновых самолетах 30СС и 50 СС. Внимательно прочел эту тему и у меня возник вопрос: Как устроен узел стыковки двигателя со стартером? У меня есть 30СС самолетный движок. Хочу его поставить на 700 верт. Обдув и сцепление придется делать самому. Вопрос только по стартеру, пока.

Дима=
Smelk:

Здравствуйте форумчане! После долгих колебаний присоединяюсь к вертолето бензино водам. До этого в течении 6 лет летал на бензиновых самолетах 30СС и 50 СС. Внимательно прочел эту тему и у меня возник вопрос: Как устроен узел стыковки двигателя со стартером? У меня есть 30СС самолетный движок. Хочу его поставить на 700 верт. Обдув и сцепление придется делать самому. Вопрос только по стартеру, пока.

Посмотрите мануал 700 нитро , там все красиво и понятно нарисовано, так сложно объяснить. Шток через с цепление до разжимного диска с обгоным подшибником.

1 month later
Sergeysgs

Сегодня с товарищем гоняли мотор по жаре. Поршневой палец выдавил стопорное кольцо и куском этого кольца размолотило всю поршневую. Поршень O.S. новой конструкции, стопора тоже нового типа. Не знаю , может это не научно, но на моих моторах я все поршневые пальцы укоротил на полировальныом круге может на десятую часть миллиметра и такого не происходит. Да, мотор стоит на машине Savage Octane и работает, в отличие от вертолёта в более горячих условиях, и крыльчатка меньше.