Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Ну начнём с того , что я выбирал какое КV выбрать для мотора , спрашивал совета , но как всегда на форумах ничего дельного мне не ответили , только непонятная, не аргументированная критика.
Сейчас пиньон 12Т ( был 15Т) . Зазор тоже есть , но я достаточно налетал на вертолёте и шестерню не резало , а издевался сильно , потому что надо было это дело выяснить.
Всё таки склоняюсь к естественному износу “колеса” 2.5 года , это срок … ))
З,Ы, только что сделал макро съёмку , видно что примерно 20% зуба отсутствует .
Отлично ! Тратим 11.50 $ на новую шестерёнку и летаем дальше.😃
да, зубья подъедены прилично, тут претензии вряд ли уместны. Даже металлические пиньоны подъедает на таких пробегах.
Да, срок большой, я сам два года налетал на одной шестерне, но убил при краше
Пиксельно, но потряхивание можно увидеть
VTX 697 /2000 RPM
Мы про 690 говорили, а не про 700. Да, теперь у тебя цапфы металл, ясен хер он жестче станет. Но на всех вертах до 690 не было металлических цапф в стоке, только теперь будут. Потом откажутся от пластика в раме и станет лога как все остальные вертолеты)
Хз, я смотрю полеты хроноса,без звука, мне он кажется жестче, чем новая 700 лого, может это от настроек и пилота зависит
Потом откажутся от пластика в раме
С хрена ли ? Наоборот тенденция наблюдается , все к пластику тянуться стали ( Гоблин , Протос …)
я смотрю полеты хроноса
Мне не кажется , всё от пилота зависит , от сетапа …))
Отжиг, хороший оверспид, но все равно пластично
А тут самое то
Переходы между воронками железобетонные, как об стену на 0:50 примерно
потряхивание можно увидеть
На низких оборотах ?
Мне не кажется , всё от пилота зависит , от сетапа …))
Может быть, но я не видел жесткой логи, чтобы мне понравилось именно в плане жесткости. Короче, это мое ИМХО
На низких оборотах ?
На высоких тоже
Поменяю цапфы, посмотрю, что будет
А тут самое то
Вырубил звук , посмотрел - разницы не узрел ))
Вырубил звук , посмотрел - разницы не узрел ))
Я и без звука разницу увидел
На высоких тоже
Смотри мож что не правильно собрал , а второе смажь демпферы , посадки и вал . После покрути шуроповёртом или дрелью .
Бывает колечки с перекосом садятся .
Я и без звука разницу увидел
Поставь на свой вертолёт лопасти 520 мм и узреееш как меняется полёт с увеличением нагрузки на ротор .
Будет казаться что останавливаешься как в стену .
Тебе 100% понравится .)
Поставь на свой вертолёт лопасти 520 мм и узреееш как меняется полёт с увеличением нагрузки на ротор .
Правда обороты тож поднимать надо
Смотри мож что не правильно собрал , а второе смажь демпферы , посадки и вал . После покрути шуроповёртом или дрелью .
Бывает колечки с перекосом садятся .
Нормально там все, надеюсь 600ые цапфы поставить. Можно будет чуть обороты поднять и спокойнее станет летать, без страха оверспидов. И надеюсь, вибрация уйдет.
Нормально там все
Ну нормально , так нармально . Я такое часто слышу …))
И надеюсь, вибрация уйдет.
2.5 грамма на цапфах основного ротора что то решают ? Ты серьёзно ?
З.Ы. надо будет налепить пластилина и развенчать легенду …))
2.5 грамма на цапфах основного ротора что то решают ? Ты серьёзно ?
На 2000 оборотах решают. Если я рукой ротор кручу и чувствую, что тушу трясет. По весу как лишняя гайка на болте лопасти.
Ниче так, что у 600 цапф разница весе 0,1 грамма. Не наводит на мысль, что что-то не так? Хорошо, что не порвало их еще, значит пузырь где-то или плотность не та.
Я и с погнутым валом летал, оно летело. Тут как повезет, что войдет в резонанс или как фбл на эту частоту реагирует. У меня акки сменились, так как 12S, развесовка туши немного другая, тоже может сказаться. Если раньше в нормале только трясло, то теперь на всех оборотах
у меня на 450ке было. Крутил на столе. Бешенная вибрация. Оказалось - в одной цапфе болт был вставлен, в другой не было.
Не наводит на мысль, что что-то не так?
Я не пишу , хорошо это , или плохо , я пишу что не в 2.5 гр. проблема .
З.Ы, Тряску “туши” , мы давно проходили и успешно это пофиксили .)
я пишу что не в 2.5 гр. проблема
Чем докажешь?
Вибрации больше негде взяться.
Соус “пикантный” , вертолётный - из шестерни Микадо .😃
Вибрации больше негде взяться.
Я тебе отвечал , что дело не в вибрациях .
Я тебе отвечал , что дело не в вибрациях .
Ерунду ты сказал
Ерунду ты сказал
Дык я жэ тебе не раз писал , ты делай как тебе нравится , у тебя всегда , особенный путь …))
Ты говоришь без доказательств и будто все и во всем знаешь. Я голову сразу перебрал, все смазано, шайбы нормально стоят. Даже оказалось, что у меня порядок демпферов был нарушен, я справил, но это картины не изменило.
Тебе говорят факты, а ты их просто игнорируешь. Валы ровные, есть вибрация, дисбаланс в цапфах, но нет, блин, у меня колечки криво в голове стоят у меня стоят.
Если будешь ерунду говорить, то и буду делать так, как мне нравится
Лепи 5 грамм на цапфу, у тебя обороты ниже и верт тяжелее, расскажешь ощущения).
С моими оборотами с 2,5 граммами центробежная сила 8Н выходит