Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Этот неприятный момент, когда деталька захватила с собой еще несколько деталек…
Ну и ну первый раз вижу такой вариант саморазбора микадовской тарельки 😉
Я пробовал ее разобрать, ничего не вышло, а туи само…
Ну как-то так…
Аккуратненько так прилёг…😃
Тссс, спит… Ждет апгрейда…😃
Этот неприятный момент, когда деталька захватила с собой еще несколько деталек…
…а у меня она иначе развалилась…
В том месте она уже была проклеена, но, бл, развалилась в другом месте!
Карма… 😁
А где кто на Логу запчастями тарится?
А где кто на Логу запчастями тарится?
Я напрямую от них: shop.mikado-heli.de
Но есть еще масса вариантов:
modelhelicopters.co.uk
Fas-lad.co.uk
ercmarket.com
world-of-heli.de
rcheli-store.de
Mikado сейчас в тренде, поэтому с запчастями проблем нет. Найти не сложнее чем на Align или Goblin.
Но в России же тоже есть представители Mikado, два точно, но может и больше.
Не реклама, если что! 😉
Пы.сы. Глянул щас на глобус… Вам проще, наверное, из Китая заказывать, там тоже официальные представители есть.
Но в России же тоже есть представители Mikado, два точно, но может и больше.
Я только одного знаю
Игорь Наконечный? И всё?
Я думал, что на такую площадь могло бы быть как минимум пара-тройка. Хотя в Америке тоже, mikadousa.com - но и amain продает официально. В Англии тоже два: fast-lad и midland.
У него если из наличия, то хорошо покупать. А так обычно долго. Я для лого покупал еще в ercmarket и amain (там формально только для 550, 600 и новой 700, но ведь многое совпадает).
Мля, но валы у лого и правда пластилиновые. Я держал вертолет в руке вертикально хвостом вверх и закрывал багажник, отвлекся и залепил им в торец лопасти. Лопасти ничего, оба вала гнутые.
Мля, но валы у лого и правда пластилиновые.
Вот мне интересно, это задумано так (оснований не вижу) или - обыкновенное рас…дяйство?
Только, пожалуйста, не надо про то, что сгибаясь, вал гасит энергию удара и спасает остальное.
Мля, но валы у лого и правда пластилиновые. Я держал вертолет в руке вертикально хвостом вверх и закрывал багажник, отвлекся и залепил им в торец лопасти. Лопасти ничего, оба вала гнутые.
Валы разные бывают. У меня на 400-ке стальные, в последнем краше лопаты в щепки, рама в дрова, моторама буквой Х, шестерня в слик превратилась, а валы основной и межлопастной в порядке.
Я напрямую от них: shop.mikado-heli.de
К нам они шлют раму за 200Евро
На амайне и фастладе есть кое-что для 400-ки, но не все. На остальных посмотрю
Глянул щас на глобус…
По глобусу может и ближе, а по времени в 3 раза дольше
Я в звенигороде за траву зацепил и закопался. Погнул только вал. Взял молоток, нашел камень и выгнул. Бил еле-еле, молоток легкий был, перегнуть в обратную сторону оч легко
Думал, что на такую площадь могло бы быть как минимум пара-тройка.
Бывший СССР (чтоб ниrого не пропустить и не обидеть 😁 ) НИЗЯ мерить площадью. 😉
Особенно сейчас, когда экономическая ситуация просто аховая, даже одного магазина на такую площадь может быть много.
У меня на 400-ке стальные
Слав, а других и не бывает. Бывает разная сталь и методы обработки. Тонкостей - море.
Только, пожалуйста, не надо про то, что сгибаясь, вал гасит энергию удара и спасает остальное.
Ну что-то, конечно и гасит. Лопасть же не пострадала 😆. И подшипники не захрустели.
Хотя, в воскресенье всадил G500 (ну да, он помельче будет) со всей дури в землю, валы целы, подшипники тоже.
Микадо на своём форуме отвечали на этот вопрос , обработке подвергается только нижняя часть вала .
Следовательно это " фича"
Что касается моего мнения , считаю это правильным , потому что не раз наблюдал , как выворачивает на изнанку и ломает всё подряд очень прочный “корешок”
З.Ы. есть валы твердые на Микадо и стоят дешевле . но вот я их не покупаю .😉
И подшипники не захрустели.
Подшипники не выдерживают осевые составляющие ударов, а радиальные, те которые валы гнут им пофигу, т.к. там расчетная нагрузка на порядок выше.
Могу примеры привести, шлепнул верт на бетон на пузо, разлетелись шаськи (немного чирканул лопатами) и захрустели подши. И верт упал аккуратненько на бочек, погнул все валы, покрошил всю голову - подши плавненько вращаются.
У меня от блейда 300X (совсем мелочь) воспоминания остались - если вал загнулся (он там гнулся от любого чиха), то и верхнему подшипнику капец. Кстати, там тоже были каленые валы Lynx, они держали лучше, но подшипники все равно убивались. И при совсем сильном ударе каленый вал ломался по выходу из подшипника, голова улетала. А если еще и каленый межлопасной ломался, то потом собирать в траве разбросанные подшипники, демпферы и линки - то еще удовольствие было. Поэтому там в основном использовал родные мягкие валы.
есть валы твердые на Микадо и стоят дешевле
А можно ссылочку? На всякий случай 😉