Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Юра, одно тебе скажу, карбон и пластик рамы ты между собой ни каким клеем не свяжешь. Что пластик микадовский ни чем не клеится что углепластик отвердевший то ещё гуино. Не стоит этим заниматься. Поверь пройденный этап.
Буду следить. Я прошлый раз клеил тоже, но там проще было, сломалось только при краше снова. Я эпоксидкой клеил, вроде, держит.
У меня отпуск, охота полетать, жду пока рама приедет. Я никому не навязываю, сам понимаю, что рискую
Ща меня взрослые дядьки научат…Нормально все сделано. Там с внутренней стороны еще гвозти вклеены, где надо.
Просто вы выложили фото своего ремонта,которое сделано мягко говоря не очень. Хотели услышать что мы об этом думаем? Услышали? Ну если на гвоздях это для вас нормально , то пусть так и будет.
Ок, всем спасибо за критику, я вас услышал и подумаю над вашими словами
Какой лётный вес получился?
Стас, отвечаю на твой вопрос.
И прошу прощения серва не 9257 на хвосте а 9256.
А откуда такая яркая шестерня?
Стас, отвечаю на твой вопрос.
Ну да, я вес хотел сравнить и понять зачем на 10S собирать верт, какой в этом смысл? Если только 5S аккумы уже были в наличии, то тогда да, можно.
3,95кг (это с 10S/5000mAh) против 3,89кг у меня (с 12S/3300mAh). Одинаково, можно сказать! 😃
А так мотор у меня такой же (4035-560kv), регуль тоже (но JivePro80+HV), пиньен только у меня 11Т. Сервы у меня KST815/805X - они потяжелее твоих.
Ну да, я вес хотел сравнить и понять зачем на 10S собирать верт, какой в этом смысл? Если только 5S аккумы уже были в наличии, то тогда да, можно.
Много копий было сломано по этому вопросу.
В итоге все сошлись к тому,что пофиг на количество банок.Сетапы получаются одинаковые.
А откуда такая яркая шестерня?
С тао бао.
Ну да, я вес хотел сравнить и понять зачем на 10S собирать верт, какой в этом смысл? Если только 5S аккумы уже были в наличии, то тогда да, можно.
3,95кг (это с 10S/5000mAh) против 3,89кг у меня (с 12S/3300mAh). Одинаково, можно сказать! 😃
А так мотор у меня такой же (4035-560kv), регуль тоже (но JivePro80+HV), пиньен только у меня 11Т. Сервы у меня KST815/805X - они потяжелее твоих.
Мне верт достался б/у, бывший хозяин летал на 10s. И паки мне он же продал 5s 8штук за недорого. В след году наверно на 12 буду летать, так как распространенность 5s в продаже ИМХО какая то тоскливая.
А лопасти основные какие?
Моя с акками 3300 4.16кг…
Без 2.89кг
А лопасти основные какие?
Моя с акками 3300 4.16кг…
RJX 603 мм
А лопасти основные какие?
Моя с акками 3300 4.16кг…
Без 2.89кг
Хорошо кормишь его, сади на диету;)
Да ваще, жируха)
Это у меня мотор легкий еще - 406грамм. У меня шкив основной металл, вал основной цельный, сервы в металлическом корпусе, подпор optipower еще, хвост цапфы металл, ролики металл
Да ваще, жируха)
Это у меня мотор легкий еще - 406грамм. У меня шкив основной металл, вал основной цельный, сервы в металлическом корпусе, подпор optipower еще, хвост цапфы металл, ролики металл
Ого… Вот и получился карапуз)
У меня все штатное почти, никаких цацок.
А шестерня с модулем 0,7, или 1?
А шестерня с модулем 0,7, или 1?
Модуль 1
Модуль 1
106-я?
106-я?
Да, она самая.
Знатно покосил
Попытался слетать разнообразнее, акк дохленький
Блин. ты бы хотя б с балансом белого в камере разобрался что ли, а? Маневры есть интересные, только их не видно нихрена!!! Я не пересматривал твои старые видео, но мне кажется, что динамики и высоты 550ки ты пока еще не добился, а может мне только кажется. Надо пересматривать. Сам сет маневров, кажется, стал разнообразнее. Тока их очень трудно разглядеть!!!
Баланс белого авто. Не знаю че делать с ним. Или уже после оработку делать. Первое видео, я кстати, подкрутил по яркости и контрасту.
Да, на 550 было больше уверенности. Но на первом видео я и так ниже некуда летал). Я пару раз думал, что лыжи в поле оставлю
тогда попробуй экспериментировать с тем, куда камера смотрит когда она включается. Пипец, что, даже пресетов нету никаких на бб?