Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
выкинь эту свою камеру .
Та не… твой полёт реально ни на какую камеру не снимешь… это надо зумом работать со штатива!)))
Я, когда последний полет снимал ( здесь выкладывал на предыдущей стр. ) специально летал ниже. Иначе не получается нормально снять. Снимал как раз со штатива, фотик был выкручен на мин. увеличение.
А вы камеру на голову одеваете? Как это выглядит, и как вы проверяете, куда смотрит камера?
А вы камеру на голову одеваете? Как это выглядит, и как вы проверяете, куда смотрит камера?
выглядит как налобный фонарик. поскольку широкоугольный объектив, то рукой чисто в центр направить не составляет труда.
Специально ниже летать только учусь…
я бы даже сказал так… я только первый раз настроил микаду так что бы можно было низко летать)))
Та не… твой полёт реально ни на какую камеру не снимешь… это надо зумом работать со штатива!)))
…Ну , да…😒
Плохому “SpielbergУ” всегда - яйц… камера мешает…😛
…Ну , да…
Плохому “SpielbergУ” всегда - яйц… камера мешает…
ну Тарека может и ребёнок заснять))))
А вы камеру на голову одеваете? Как это выглядит, и как вы проверяете, куда смотрит камера?
Для GoPro-шки такая штука есть, чтобы крепить камеру на чердак:
ну Тарека может и ребёнок заснять))))
это не так. Когда я смотрю ролики, я в том числе обращаю внимание и на работу оператора. Вообще, съемка верта требует очень серьезных навыков:
слишком сильно увеличишь - хрен поймаешь в кадр и удержишь там ( особенно Тарека ), не будет ориентиров-> полет будет незрелищным ( должна быть видна земля ).
Слишком мало увеличишь - будет то же, что и у меня и у вас. Плюс у меня еще и фокус терялся.
Чтобы снять хороший ролик, нужна хорошая погода, большой верт, оператор с навыками съемки именно вертолетов. И надо низко летать.
Кстати, на такой высоте спасалка не поможет.
, чтобы крепить камеру на чердак:
я взял из комплекта камеры 2 ремешка… вроде как для крепления на лучших друзей человека… получился ремень… за ремень тупо прищепкой. Всё норм. чердак не жмет через шапку. на лоб если голый вешать, то пролежни остаются на часа пол))
Когда я смотрю ролики, я в том числе обращаю внимание и на работу оператора. Вообще, съемка верта требует очень серьезных навыков:
главное снимать. все придет…
ну Тарека может и ребёнок заснять))))
…Ну в 2012 г. он как-то в Москву приезжал …ну типа чтобы “дети” поснимали … 😒
Так вот , всё что привёз ,6 или 7 … домой в пакетиках увёз … Кстати тоже , жаловался - на холод …😁
Так шта ,я тоже так могу …😛
Идеальный оператор это вертолетчик со стажем, знающий програму пилота и ростом 2.5 метра, чтоб при съемке землю было видно. Последнее условие обязательно! 😃
Последнее условие обязательно!
У меня была даже когда - то мысль возить с собой на съемки стремянку. Кстати, это условие и съемок собак тоже касается.
Так шта ,я тоже так могу …
покажешь полет или краш как у Тарэка, тогда сможешь жаловацца!))
Скажу боольше! Я даже камеру возьму хорошую и стремянку! Яйца в кулак соберу! Тока скажи когда ты будешь готов?
…По секрету скажу…
Было уже , ты уехал , а Вадсон не смог рядом со мной стоять - сбежал к машине .😛
Психанул?😃
Вадсон не в счет. Он от малька моего убегал… Слава псих тоже убежал далеко и надолго… Это все лирика… махачь после драки)))
Так шо давай готовь программу. Я готовлю камеру! Покажем как лого должна жарить небо!
Какраз хеливесна скоро!!!
…Ну в 2012 г. он как-то в Москву приезжал …ну типа чтобы “дети” поснимали … 😒
Так вот , всё что привёз ,6 или 7 … домой в пакетиках увёз … P
Привез 8 вертолетов и все расхерачил. Ваще летать не умеет. )
По мальку 977 могу сказать что что бы так летать… Как Тарэк, Без крашев нереально. Просто мы привыкли удачные видосики смотреть… А жизнь она такая…
Я бы тоже мог как на мальке на логе зажечь колбасу… Но няма грошау и часу стольки…))
Сегодня полетал на 450ке и на 550ке. Сейчас летаю очень мало, в симе вообще не сижу ( верт в настоящее время по приоритетам задвинут, все время занимает восстановление навыков программирования ), но вот сегодня я понял: или надо возвращаться к тренировкам, или бросать это дело. Ничем хорошим это не кончится. Чуть не йопнул верт ( 550 ку ). Как вырулил - вообще не понимаю.
Причем, зарул произошел на ровном месте, при отработке бокового тиктака. Я в последнее вермя из - за нелетания стал слишком сильно задевать элеватор, когда надо работать элероном. Это долго и нудно лечится, но поскольку я на это не выделяю время - вот и результат.
пысы: обычно я летаю дальше от себя и выше, летал ближе/ниже только в целях съемки
А мне приехал логгер, который отказывается дружить с компом. Чувствую, что подружить так и не получится. Расстроился. Когда 450ку потерял в поле, то так не расстроился, знал ,наверное, что найдется
Чуть не йопнул верт ( 550 ку ). Как вырулил - вообще не понимаю.
Причем, зарул произошел на ровном месте, при отработке бокового тиктака.
Это на 1:07 чтоли?! Ну вырулил же, чё переживать? 😃
но вот сегодня я понял: или надо возвращаться к тренировкам, или бросать это дело. Ничем хорошим это не кончится.
Нууууу, дойти до пирофлипа и бросить? Не получится уже, имхо! Просто это может день сегодня такой? Погода мерзкая, сырость, серость? Я тоже сегодня летал на 550SX и тоже почти такая же мысль меня посетила. Но у мня она звучала немного не так. 😃 Я просто думал как заставить себя сесть за симулятор? Ибо отсутствие новых фигур и какого-либо видимого прогресса переводит все хобби в какую-то рутину. Скучно становится, чтоли. Короче, имхо, все это погода - подмал я! 😃 Весна не загорами! Не сцать! 😃
P.S. А вот учиться летать как-то надо. Воронку чтоли выучить, для начала?! 😦
Чувствую, что подружить так и не получится.
подружить не получается с одним компом - получится с другим. Комп обычно не бывает один.
Это на 1:07 чтоли?! Ну вырулил же, чё переживать?
Потому, что до сих пор таких зарулов не было. 199 полетов на сегодня. Тем более что там был шанс влететь в оператора. Мне такие приколы совсем не нравятся.