Запчасти для E-Sky honey bee cp3
Подскажите где найти запчасти для E-Sky honey bee cp3 (интернет магазин).
Если конкретнее, то мне нужен хвостовой стержень (не знаю как правильно его назвать) и некоторые запчасти балансира.
У меня такой верт.
helidirect точка ру
rc711 точка ру
Оба в представлении не нуждаются.
С обоих сайтов я получил несколько посылок, все было в порядке.
Ждать 2-3 недели.
Два дня назад разбил модель. Упал с высоты ~12 - 14 этажей в песок. Даже хвостовая металлическая труба погнулась.
Самому реально заменить детали? Или только сервис центр?
Два дня назад разбил модель. Упал с высоты ~12 - 14 этажей в песок. Даже хвостовая металлическая труба погнулась.
Самому реально заменить детали? Или только сервис центр?
Ого ну ты живеш высоко как Крлсон .
Да можно заменить и самому нато и запчасти =)
Чини сам. Часто придется это делать. Так что, чем лучше умеешь это делать - тем быстрее и легче ремонт.
Собираюсь провести апгрейд главного и хвостового роторов, а также хвостового оперения. Ниже перечислены запчасти для этого “ритуала”. Я не чего не забыл?
Esky Bell Control Arm Set - EK-002595
Esky Carbon Fiber Blade 246x28x4.2mm - EK-002578
Esky Carbon Fiber Tail Boom 7x8x290mm - EK-002607
Esky Center Hub Set - EK-002599
Esky Disc Brakes - EK-002601
Esky Flybar Yoke - EK-002597
Esky Horizontal Fin mounting set - EK-002606
Esky Horizontal Fin set - EK-002603
Esky Seesaw - EK-002596
Esky Main Blade Clip Set - EK-002600
Esky Slide Block - EK-002602
Может запчасти продаются комплектами? Не подскажете EK-код?
Собираюсь провести апгрейд главного и хвостового роторов, а также хвостового оперения. Ниже перечислены запчасти для этого “ритуала”. Я не чего не забыл?
Esky Bell Control Arm Set - EK-002595
Esky Carbon Fiber Blade 246x28x4.2mm - EK-002578
Esky Carbon Fiber Tail Boom 7x8x290mm - EK-002607
Esky Center Hub Set - EK-002599
Esky Disc Brakes - EK-002601
Esky Flybar Yoke - EK-002597
Esky Horizontal Fin mounting set - EK-002606
Esky Horizontal Fin set - EK-002603
Esky Seesaw - EK-002596
Esky Main Blade Clip Set - EK-002600
Esky Slide Block - EK-002602
Привет! Как апгрейд? поставил? Расскажи что получилось.
Mikkiller, не сталь покупать карбоновые запчасти.
Знакомый купил себе белт-сп карбоновый, упал с меньшей высоты и погнулся будь здоров.
Думаю сильно на прочность карбон не повлияет.
Подскажите где найти запчасти для E-Sky honey bee cp3 (интернет магазин).
www.helibuy.com - самые демократичные цены на апгрейды для esky и остальные комплектующие.
Скажите вы на CP3 летаете на штатном коллекторном двигателе?
По части хвостовой балки - возможно ее можно сделать из балки HBK3 ? думаю некоторые части должны быть унифицированными, т.к. к примеру на форуме люди говорили о установки головы от HK450 на Esky HBK3.
Скажите диаметр балки, могу сравнить со своей, если она окажется просто короче, но вжик болгарки легко ее может превратить в балку CP3 😃
Вы уже совершали покупки в http://www.helibuy.com ?
Да несколько раз, высылают оперативно, претензий на комплектацию - еще не было. Один раз прислали метал апгрейд с не много гутым одним из межлопостным валом, пришлось поправить. но накладки бывают у всех, вопрос, насколько часто.
ротор вращается по часовой, если вертолет крутит против часовой значит слишком на полных оборотах работает хвост нужно убавить.
В таких случаях требуется регулировка положения хвостовой сервы, но так как у вас ее нет, то прочтите в инструкции как понизить обороты.
если стиком получается стабилизировать - триммируйте хвостовой ротор
к стати у вас какая модель - старая с эл.двигателем на хвосте или новая с ременной передачей на хвост ?
если стиком получается стабилизировать - триммируйте хвостовой ротор
к стати у вас какая модель - старая с эл.двигателем на хвосте или новая с ременной передачей на хвост ?
старая с эл.двигателем на хвосте
а если поставить на стол и помахать хвостом (руками за балку) двигатель обороты меняет ?
может у вас гироскоп уже гонит или гнал изначально 😦
замерь напряжение бортового питания и на хвостовом двигателе есть ли изменения и на сколько оно разниться при равном по скорости и амплитуде отклонению хвостовой балки в обе стороны.
Если одинакова то, пытайся настроить гироскоп, увеличить лимиты курутилкой “Limit” на гире.
а если поставить на стол и помахать хвостом (руками за балку) двигатель обороты меняет ?
может у вас гироскоп уже гонит или гнал изначально 😦
замерь напряжение бортового питания и на хвостовом двигателе есть ли изменения и на сколько оно разниться при равном по скорости и амплитуде отклонению хвостовой балки в обе стороны.
Если одинакова то, пытайся настроить гироскоп, увеличить лимиты курутилкой “Limit” на гире.
Да, обороты меняет.
Старую проблему с поворотом ещё не успел решить, уже появилась новая: передатчик не соединяется с моделью. Пробовал перебиндить, толку ноль. Модель не находит передатчик.
Обычно при включении передатчика, на нём мигала красная лампочка, сейчас она постоянно тускло горит.
Купил новые батарейки, они сели минут через 15 (за время пока я пытался заново подружить передатчик с моделью).
В чём может быть причина? Батарейки?
В симуляторе всё нормально работает.
Разберите пульт упраления(снимите заднюю крышку), проверте работоспособность стабиллизатора питания на плате передатчика. Это обычно маленькая плата, от которой идет проводок к антене, на ней должна стоять микросхема в корпусе SO 223 (типа транзистора 3 ноги + лепесток теплоотвода) с надписью 1117E33 (послед.2 цифры указывают напряжение стабиллизации) или подобной , так вот на этом лепестке или центральной ноге должно быть 3.3 вольто относительно минуса батареи, если оно отличается (обычно может быть +4,2вольта или менее 1 вольта) микросхему под замену, в большинстве случаев остальные элементы остаются живыми.
Если напряжения занижено, предварительно проверте сколько приходит на разьем платы передатчика - должно быть напряжение батареи, если его нет копайте в сторону переключателей и роводов.
Разберите пульт упраления(снимите заднюю крышку), проверте работоспособность стабиллизатора питания на плате передатчика. Это обычно маленькая плата, от которой идет проводок к антене, на ней должна стоять микросхема в корпусе SO 223 (типа транзистора 3 ноги + лепесток теплоотвода) с надписью 1117E33 (послед.2 цифры указывают напряжение стабиллизации) или подобной , так вот на этом лепестке или центральной ноге должно быть 3.3 вольто относительно минуса батареи, если оно отличается (обычно может быть +4,2вольта или менее 1 вольта) микросхему под замену, в большинстве случаев остальные элементы остаются живыми.
Если напряжения занижено, предварительно проверте сколько приходит на разьем платы передатчика - должно быть напряжение батареи, если его нет копайте в сторону переключателей и роводов.
Спасибо за советы. Для полноты картины сообщу: судя по всему пульт очень быстро сажает батарейки. Сегодня купил новые, через буквально 5 секунд индикатор заряда упал на одно деление, ещё через 1 минуту индикатор упал на ещё одно деление.
Зарядил акамуляторные батвреи, индекатор заряда сразу показал 2 деления из 5.
Проверяйте стабилизаторы на плате пульта и радио блока. Т.е. идея банальна, если энергия потребляется быстро, то какая то запчасть будет греться сильно! Найдите, что греется, это будет отправной точкой для дальнейшего поиска. У меня на E-sky пульте батареек хватает более чем на сутки.
Проверяйте стабилизаторы на плате пульта и радио блока. Т.е. идея банальна, если энергия потребляется быстро, то какая то запчасть будет греться сильно! Найдите, что греется, это будет отправной точкой для дальнейшего поиска. У меня на E-sky пульте батареек хватает более чем на сутки.
Греются два чипа на плате передатчика. Если отсоединить эту плату то индикатор показывает больший заряд. Как раз на этой плате находится стабилизатор 1117E33, но он не греется. Вольтаж ещё не мерил. Сегодня возьму тестер и померю.
фото с указанием “горячих” элементов и манипуляций в студию 😃
Напряжение ещё не померил. Греется прочти всё что есть на плате, кроме как раз стабилизатора питания.