Кинг 2, обменяемся опытом (часть 3)
ескай 3800кв
Странное поведение серв при наклонах решилась сама собой. Пригрозил что разберу. Видать испугалось.
наклоны право-лево заработали:
правая вниз, левая вверх, передная на месте и наоборот.
Фоток со странным смещением плоскости вращения основного ротера временно не будет…
сломалась пластинка державщая тренировочное шасси в результате чего железки подкино вверх где они и встретились с лопастями. результат - сломанная О-тяга и куча щепок.
до краша подтянул люфты, нагрузил тушку чтоб не улетела и повнимательнее понаблюдал что происходит:
даю обороты, стик тангажа вверх - плоскость наклоняется вперёд как надо и тутже уходит в левую сторону как буд-то отклонил стик левее.
При выключеном двигателе никаких подозрительных самопросизвольных отклонений серв не заметил.
Вот пытаюсь прикрутить Кинга к Валкеровскому передатчику… и вот ззасада - нне могу подобрать такие реверсы каналов и SWASHMIX ы чтобы все одновременно правильно работало. Машинки подключил правильное - проверил. Есть ли какая то методика настройки то ли по одной машинке то ли еще как то?
Вот чисто эмпирически удалось подобрать настройки, скомбинировав мануал от кинга и 4G3…но вдруг есть какая то нормальная методика?
Вот пытаюсь прикрутить Кинга к Валкеровскому передатчику… и вот ззасада - нне могу подобрать такие реверсы каналов и SWASHMIX ы чтобы все одновременно правильно работало. Машинки подключил правильное - проверил. Есть ли какая то методика настройки то ли по одной машинке то ли еще как то?
Вот чисто эмпирически удалось подобрать настройки, скомбинировав мануал от кинга и 4G3…но вдруг есть какая то нормальная методика?
Нормальная методика - не маяться фигней, которая отношения никакого к Кингу не имеет… Джойстик компьютерный не хотите к Кингу прибахать?? Будет настоящий пилот:))) Может лучше просто летать нормально.
Нормальная методика - не маяться фигней, которая отношения никакого к Кингу не имеет…
Ну кроме кинга у меня 4G3 и понравилось на его аппаратуре летать 😃
А компьютерный джойстик вообще зашибись работает, Кинга летает как по рельсам, рекомендую:)
а ведомая шестеренка случайно не вверх-ногами стоит…? что-то очень похоже
а ведомая шестеренка случайно не вверх-ногами стоит…? что-то очень похоже
уууупс…
Значит я и голову собрал тогда в другую сторону…😃
😆😆😆
Жжоте товарищ!
😆😆😆
Жжоте товарищ!
с 30 амперным мотором летает, и ладно 😃
😆😆😆
Жжоте товарищ!
К сожалению у нас тут обычно отжигают, и после таких постов и складывается мнение что Кинг не летает…
К сожалению у нас тут обычно отжигают, и после таких постов и складывается мнение что Кинг не летает…
Странное ощущение складывается, что все только и ждут, чтобы кто-то ошибся, чтобы набросится на него и “запомидорить”. Полагаю, что форум создан для обмена опытом, а опыт, как известно: “сын ошибок трудных…”. Я лично признателен Андрею за то, что он раскрыл , в конечном итоге, тему и снял у меня сомнения перед заказом ескаевкого бесколлекторника.
В чем он вам раскрыл тему то?? Тем что накосячил? А то в Экстриме дураки детальки делают…
В чем он вам раскрыл тему то?? Тем что накосячил? А то в Экстриме дураки детальки делают…
Не дураки, разумеется, но у них есть свой бесколлекторный двигатель, поэтому не исключена была возможность того, что под него only и рама была заточена. Разве не грешит экстрим, тем, что при замене одного узла, потребитель вынужден менять дополнительные, оплачивая то, что не собирался изначально приобретать?
Умные мысли будут?? Или тема для того чтобы пургень всякую нести?
Умные мысли будут?? Или тема для того чтобы пургень всякую нести?
тебе какое дело? дай людям спокойно изобретать какую то неведому ку…ню, не дави на мозг собратьям по увлечению… тут все-таки кинг, а не вертолет, пусть изобретают спокойно… у каждого свое понимание правильности увлечения!
тебе какое дело? дай людям спокойно изобретать какую то неведому ку…ню, не дави на мозг собратьям по увлечению… тут все-таки кинг, а не вертолет, пусть изобретают спокойно… у каждого свое понимание правильности увлечения!
Ну да свои 5 копеек нужно было вставить, Полски может летать сначало научитись, а то в каждой ветке затычка. Кинг - это вертолет при том самодостаточный, Вы лучше Протос до ума доводите, а в Кинге все уже отшлифовано за 3 года
Ну да свои 5 копеек нужно было вставить, Полски может летать сначало научитись, а то в каждой ветке затычка. Кинг - это вертолет при том самодостаточный, Вы лучше Протос до ума доводите, а в Кинге все уже отшлифовано за 3 года
может и научюсь, а может и нет, тоже забыл спросить…
про затычку в бочке - кто бы говорил…
Кинг - это вертолет при том самодостаточный
угу - в стандартной комлектухе типа РФТ, самодостаточнее не найти…
Кинг2 прекрасно летает из коробки. Это уже доказано 100 раз и обсуждать это просто глупо. И гироскоп там нормальный штатный, и моторчик нормально тянет. А то, что гиру лучше заменить на более современную - не показатель того, что верт не самодостаточный. Мотор там тоже немало прослужит до своей смерти.
Не сумели на нем полетать в стоковом исполнении? Учитесь летать и лучше в симе - нервы сэкономите, деньги и время.
Не сумели на нем полетать в стоковом исполнении? Учитесь летать и лучше в симе - нервы сэкономите, деньги и время.
и не писал что - не летает, и не писал - как не летает… и даже не было и не будет, про то, что не смогу полететь - мало вероятно, а вот захочу ли - точно нет!, и не это обсуждаю даже… про то что качеством оно блещет - тоже обсуждать не буду…