Кинг 2, обменяемся опытом (часть 2)
Я так понимаю, что штатный аккум (10С 1000mah) не должен тянуть бк мотор на 3100kv (ek5-0004)? Прикрутил мотор, и он стартует с большим трудом. такое впечатление что не может провернуть ротор. Но если газом поиграться, то стартанет и крутит нормально. взлетать еще не пробовал с ним - только вчера прикрутил.
Я летал, работал вопрос в том в каком состоянии у вас штатный акк
у китайцев в рс-океане точно есть, были там недавно с КОВ’ом (причем цены на некоторые комлектующие гораздо интереснее чем на кинг2 о как 😃), в хоббифорю чет есть, это по юговостоку, в остальных местах незнаю.
Спасибо, конечно, за инфу, но мне с северо-запада на юго-восток пилить чёт сильно ломает. А кто в САО или СЗАО торгует вертолётными запацками? Я знаю только “Глобал Хобби” на Белорусской, но они Ескаем не торгуют.
иксмоделс на динаме
господа, где купить ось флайбара ??
хобби фор ю висит что есть в наличие, но они упорно утверждают что нету
можть есть у кого кто живёт в районе САО ?? готов купить
иксмоделс на динаме
Спасибо, но у них только экстримовская шестерня с ремнём за 699 руб. В Хоббифою эта шестерёнка EK1-0436 200 рублей стоит, а на Миракле вообще US$5.20. Из принципа не хочется экстримовскую покупать, да и многовато на мой взгляд 43Т будет вместо 39Т на шестерне от Кинга3. Получится при 2000 об/мин на ОР и 43Т:9Т соотношении шестерён 9555 об/мин на ХР, а при 2500 на ОР и вовсе 11944 об/мин. Цапфы ХР могут просто не выдержать таких оборотов, мне кажется. При 39Т и 2500 об/мин ОР получится 10833 об/мин ХР - это более приемлимая цифра по-моему.
2 Петрович: вообще там шестерня вроде от обычного подходит
2 Петрович: вообще там шестерня вроде от обычного подходит
Я не понял, ты про что? Если о том, что на Кинг3 подходит шестерня от Кинг2, то я это знаю, но на Кинг3 шестерня 39Т helidirect.com/esky-main-belt-pulley-39t-king-p-85… , а на Кинг2 34Т. А по установочным размерам один в один.
я не ту шестерню имел ввиду, обычную белую:)) Вернее черную:))
Вот 1 августа был в этом магазе: www.fasrshop.ru
Находиться на Севере в Химках! Цены на запчасти для Кинга одыкватные! Это я кто му что здесь кто то спрашивал про магаз на Севере Москвы
Кстате я продаю свои два Кинга 2, если кому надо то договоримся!
Кстати по поводу скорости на хвосте - я летаю 2800 на голове и 43Т/10Т от Хтреме. Скорость - 12040. Правда все алюм.
Летает вот так:
зачет:))))супер:)))
Народ, вал стабилизатора продайте ктонить!!
плиз очень надо
Heli_KV, видео супер! Я правда подумал и решил не переходить на люминь, т.к. не хочется тратить деньги на кинга, а хочется потихоньку собирать пятисотку или ДВС 30.
Tryalist, Я бы продал, но у меня у самого последний остался. Съездийте к китайцам в рц-океан, у них всегда всё есть)
Видео действительно хорошее, но вопрос, это не на базе КИТ КИНГА? Такие раньше были! Управление, не Кинговское!
Хех! Там действительно от стока то что осталось, только лыжи до хвостовая балка я так понимаю 😃))
Давай я тебе дам Тирекс 500 и так же полетаешь:))
Да давай дай ему полетать:
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Ottawa, Canada
в Канаду! 
Спасибо за оценку. Да, конечно, мало что осталось от стока. Лопасти, да балка. А, еще лыжи. Я просто про скорость на хвосте… Я не знаю, что такое КИТ КИНГА, так что нет не он.
Тут:
- карбон фрайм
- HS65МГ
- FU3154 на хвосте
- chchelicopter голова (как стоковая, только люминь)
- GY401 гира
- JGF400DH мотор
- Phoenix 25 ESC
Забывается Кинг потихоньку, к сожалению, не популярный он стал.
Ну 500 лучше не летает, спокойнее, ето да. И страшнее.
Извините и просветите please. А что такое аппа? Я не издеваюсь, просто не знаю жаргона. Сами мы не местные…
А, понял: аппа - это трансмиттер. Да, не стоковый. DX7. Но expo в ноле, и ничего специфического не стоит.
Давай я тебе дам Тирекс 500 и так же полетаешь:))
Если это Вы мне сэр, то нет проблем с удовольствием попробую, если лишняяя 500ка завалялась 😈
А какая разница стоковое там все или нет, тут дело в пилоте, ИМХО
Ну вот теперь ясно, что от Кинга только название! Гира путёвая и т.д.! Насчёт 500 ки это вы зря, так-же летает, да вот и не так-же! Вы же сами пишете, спокойнее, а так-же устойчивее на ветру и т.д!