знакомьтесь: vwinrc 550e flybar - качественный клон t-rex 550e
предупреждаю что Turnigy T600 Brushless Outrunner for 600 Heli (1100kv) не коим образом не влезает в раму 550ки
Так он и в 600 для которого и предназаначен тоже не влезает. Раму пилить надо.
Так он и в 600 для которого и предназаначен тоже не влезает. Раму пилить надо.
А ты все кричал клон скорпиона … клон скорпиона, при скорпионе ничего пилить не надо 😃
По диаметру то он влезает, но этот поц длиннее 4025 миллиметров на 7 и упирается в раму засранец.
Это не я, это на хоббях писали, а я только подтвердил основываясь на увиденном. Кроме того рашпиль и зубило ни кто не отменял… 😁
Поднимаем темку, приехала тут всякая шняга для 550того клона, особенно порадовала моторка.
Полный клон 4025 скорпа вал и подшипники один в один.
Игорь, вижу N680 переваривают 7 вольт, как в связи с этим решил питать борт?
Константин, в мануале к сервам питание от 5 до 8.5 вольт то есть можно от 2s липо либо лифепо хвост через степдаун.
Но я с регулем не опредилился, либо старый добрый проверенный хобивинг 100а и от его бека 6вольт, бек на хобивинге вытенет FBL и не только, либо не кем у нас не юзанный, возможно глюкавый Hobbyking YEP 100A (2~6S) SBEC Brushless Speed Controller
если его то тогда борт по любому отдельный.
Моторка понравилась, разобрал, балансировка есть, редкозёмы хрен отвертку оторвешь, “компрессия” страшная, зазор как у 4025 может чуть по меньше.
Сейчас мучею сервы n680HV от 6 вольт под нагрузкой 7 кг., по точности как 610тые элайны (и тем и другим до HP-DS20X-SMD как раком до пекина) по скорости под нагрузкой на глаз видно что быстрее элайнов но есть одно но, в отличии от 610тых эти твари не греются, сколько трескают сказать сейчас не могу.
не юзанный, возможно глюкавый
Уже многими юзаный и саафсем не глюкавый. Бери, вряд-ли пожалеешь. С картой бери. Потом все верты на YEP переделаешь.
и тем и другим до HP-DS20X-SMD как раком до пекина
В кАком смысле?
Моторка понравилась, разобрал, балансировка есть, редкозёмы хрен отвертку оторвешь
Посмотрим что будет через время.
“компрессия” страшная,
Слышал что это не есть гуд…
Потом все верты на YEP переделаешь.
Ага шаззз, разбегусь только 😃
Возьму 100 амперник на пробу, хобивинги у меня прижились просто работают как часики две штуки 100амперники.
В кАком смысле?
В прямом, в смысли точности гиперионы ловят один счолк трима на футабе причом всегда и в любом положении, так только футаба блс может.
Посмотрим что будет через время.
Да похер, се равно раму пилить, в “крынку не лызя”…
Слышал что это не есть гуд…
От количества полюсов зависит, когда их мало гуд, много не гуд.
Тут их мало.
Моторка понравилась, разобрал
Игорь, подшипников скока? 2 или 3?
Игорь, подшипников скока? 2 или 3?
Дмитрий, подшипников два, полный аналог скорпа 4025, запчасти от скорпа в виде вала и подшипников подходят.
Подскажите кто на что заменяет стандартные пластиковые качалки на сервах. Пробовал вкручивать шарики передних серв в пластиковые родные качалки, качалки изгибаются при минимальном усилии. Обудумываю 2 варианта:
- От RC Rotor - www.rcrotor.ru/catalog/806497/806494
- Алюминиевые качалки -
Другая проблема, в нижнем положении качалки упираются в корпус сервы. Тут похоже только ограничение хода. Кто какое расстояние от центра до шарика выставляет?
Я эти поставил. Всё хорошо. (600-ка)
Подскажите кто на что заменяет стандартные пластиковые качалки на сервах
Вот эти ставил, без проблем hobbyking.com/…/__20393__550_Size_Helicopter_Alloy…
Полный клон 4025 скорпа вал и подшипники один в один.
URL]
Запустили вы эту моторку?
То, что у ФБ и ФБЛ разная длина основного вала недавно стало для меня откровением. Более того, в продаже встретил четыре (!) варианта. Скажите, а с межлопастными валами та же ситуация?
Ребяты, нужна помощь. Купил я вот набор для сборки VWINRC 600E с бесфлайбарной головой. Покупал тут, на форуме по случаю. Покупал у человека, который заказывал сначала тушку флайбарную и потом бесфлайбарную голову отдельно (если не ошибаюсь). И всё было хорошо пока не наступила фаза сборки основного ротора. Тут-то выяснилось, что если всё делать по чертежам - нихрена не получается. Тяги коротки, углы не устанавливаются и вообще всё плохо. Поскольку сборка осуществлялась вдали от дома (не было доступа в интернет и посоветоваться было не с кем) решил во что бы то ни стало поднять 600-ку первый раз методом компромиссов. И мне это удалось. И не только поднять, но и полетать удалось чуток. Однако, спустя пару недель, когда руки дошли наткнулся на очередной затык. Описываю проблему:
При соблюдении размеров тяг соответственно чертежам тарелка оказывается сильно ниже середины хода, а углы основных лопастей в глубоком минусе. Методом удлиннения тяг от серв к тарелке с одной стороны и регулировки положения тарелки в бисте с другой удалось поставить углы в 0 градусов, однако вспомогательные рычаги головы которые цепляются за тарелку, но не тяги цапф (ну вы поняли о чём я) не параллельны и слегка опущены вниз. Так я и летал. Потом, уже после возвращения домой мне подсказали, что вал на фбл должен быть 192мм, а у меня наверняка 201мм от флайбарной версии. Ну конечно же (!) - подумал я, - продавец перепутал валы, более короткий вал исправит ситуацию, голова опустится ниже и всё встанет на свои места, дойдут руки и тогда ножовка, дрель… Вот дошли руки! Разбираю, снимаю вал, прикладываю к линейке - 192мм.
😈😃😮
ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК??? ❓
Мне вот подумалось сейчас - может у меня часть комплектухи от 550? Чем, кроме длины хвоста 550 отличается от 600? В особенности в части привода тарелки. Головы у них одинаковые… Или может у меня тарелка не правильная…
В сети нашел аж 13 разных мануалов на 600 включая нитро… Ахренеть!
ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК???
Эт точно.
Я вот когда ГАУИ 425 собирал (до этого на ней стоял V-BAR, а я установил другую систему), так вот эти самые тяги к цапфам оказались короче. У меня были в запасе подлиней, поставил их и стали углы ровными для “+” и “-”.
так вот эти самые тяги к цапфам оказались короче.
Тяги - фигня. Сам делаю. Сделаю нужной длины, а вот как быть с этим.
Вот из-за того, что не хватает высоты качалки (голова слишком высоко) не получается вкрутить выделенный красным наконечник до конца. Более того, пришлось туда более длинный винт вогнать. А в инструкции четко написано - вкрутить до конца… Это и понятно - это же фиксатор тарелки.
У меня тоже 600-й. Вал 201 мм - это вал под третью опору, т.е. старая версия (не ESP, а просто Е, VWINRC - ESP). Т.е. вал длиннее только за счёт нижней части, которая под обгонный подшипник. Верх вала одинаковый. У меня версия ФБЛ, тарелка перекоса стоит как нужно. Наконечник ввёрнут до конца. Расстояние от низа тарелки АП до рамы примерно 18 мм, когда углы = 0. Я бы также сказал, что тяги коротковаты, наконечники не до конца завёрнуты на тяги боковые.
Но есть другой вопрос: как закрепить канопи??? Боковые упоры - это понятно. Но как закрепить снизу? Крутил-вертел, но ума не хватает.
Крутил-вертел, но ума не хватает.
А спецальная пластиковая деталюшка которая на шасси одевается в комплекте есть? Я тоже долго крутил-вертел. Потом понял что без напильника её правильно не одеть. Пропилил паз снизу основантя рамы и в результате одеваю её наоборот - зря пилил…
Расстояние от низа тарелки АП до рамы примерно 18 мм, когда углы = 0.
Вот за это спасибо! Хоть какой-то ориентир…
У меня версия ФБЛ, тарелка перекоса стоит как нужно.
Валерий, можно Вас попросить измерить высоту вот того треугольного рычага с красным наконечником который изобрАжен на рисунке тремя постами выше? Который цепляется за низ тарелки спереди… Условно от винта (подшипника) до линка. Т.е. меня интересует расстояние от горизонтальной плоскости соединяющей центры качалок до параллельной ей плоскости проходящей через нижние шарики (4) тарелки.